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베바스토

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베바스토(Webasto)
베바스토(Webasto)

베바스토(Webasto)는 1901년에 설립된 독일의 주요 자동차 부품업체이다. 선루프, 전기자동차 충전기, 배터리, 난방 시스템 등 자동차 부품을 생산하고 있다. 50개 이상의 지점 및 공장을 보유하고 있으며, 글로벌 자동차 부품업체 상위 100위의 자동차 부품 회사로 뛰어난 기술력과 메카트로닉스의 노하우를 바탕으로 글로벌 모빌리티 시장을 개척해 나가고 있다.

개요[편집]

베바스토는 글로벌 자동차 부품업체 상위 100위에 속하는 세계적인 자동차 부품 업체이다. 주요 생산 제품인 자동차용 루프, 컨버터블, 배터리 팩, 충전기, 히터 등을 글로벌 완성차 업체에 공급하고 있다. 특히, 자동차용 루프 분야 세계 1위 기업이며, 한국에는 울산과 아산 등 2곳에서 공장을 가동 중이다. 국내 루프 분야 시장 점유율 또한 1위를 차지하고 있으며, 2019년 매출액 5조 원을 기록하는 등 전 세계에 30개의 공장과 20개의 지점을 보유하고 있다. 또한, 우수한 전기자동차용 배터리 팩 설계 및 제조 기술을 바탕으로 한국 전기자동차 산업에 안정적인 배터리 공급을 보장하고 배터리 관련 부품의 국산화를 통한 한국 전기자동차 기술발전에도 기여하고 있다.[1]

전 세계 50개 지역에서 30개 이상의 생산공장을 보유하고 있는 베바스토는 1901년 독일 스톡도르프에서 설립되었다. 베바스토는 1908년에 스톡도르프로 이전하면서 회사 설립자인 빌헬름 바이어(Wilhelm Weier)와 지명 스톡도르프를 합성해 만들어진 회사명이다. 이후, 1908년에 자전거용 액세서리 부품 제조사업을 거쳐, 1930년대에 버스 및 승용차용 폴딩 루프인 접이식 지붕과 냉각수 히터를 개발하면서 80년 역사의 히터 생산 경험을 쌓아온 세계적인 히터 전문 생산업체로 잘 알려져 있다. 베바스토는 상용차용 히터 생산을 주력하기 위해 1950년대에는 버스용 히터를 개발했고, 1955년에는 루프비지니스를 확장하기 위해서 자전거용 액세사리 부품 생산을 종료했다. 이후, 승용차용 스틸 선루프 개발과 승용차용 히터 및 버스용 에어컨과 슬라이드 틸트의 선루프 등을 개발했다. 1955년 이후부터 베바스토는 선루프, 히터, 에어컨 개발에 몰두했다. 이에 베바스토는 크게 두 가지 사업 비즈니스를 중심으로 전 세계에서 활동하고 있다. 자동차용 선루프 사업 비즈니스와 히터 및 냉각기 사업이다. 이를 위해 1974년에는 미국에 최초로 자회사를 설립했으며, 1978년에 일본 히로시마현에 있는 대협이라는 마즈다용 내장부품 제조사와 독일 베바스토사가 50대 50의 합병회사 대협 베바스토를 설립했다.[2]

연혁[편집]

  • 1901년 : 회사 설립
  • 1908년 : 제품 공장 이전
  • 1914년 : 파종기 생산
  • 1920년 : 자전거 개발
  • 1932년 : 자동차 사업 진출
  • 1935년 : 난방 장치 개발
  • 1937년 : 접이식 루프 개발
  • 1952년 : IAA 엔진 독립형 히터 개발
  • 1963년 : 강철 선루프 개발
  • 1974년 : 미국진출, 팝업 선글래스 루프 생산
  • 1978년 : 일본 진출
  • 1989년 : 태양열 선루프 개발
  • 1995년 : 포르쉐 타르가의 전체 루프 모듈 제작
  • 2000년 : 스마트 컨터블 루프 제작
  • 2001년 : 중국 진출, 100주년 기념식
  • 2008년 : 동유럽 진출, 본사 이전
  • 2009년 : 에드샤(Edscha) 컨버터블 사업부 인수
  • 2010년 : 카르만 북아메리카(Karmann North America)인수, 서모 탑 에보 히터 개발
  • 2011년 : 비엠더블유(BMW) 3시리즈 컨버터블의 루프 유닛 제작
  • 2017년 : 충전 솔루션 및 배터리 시스템 개발, 샤이드트 이노베이션(Schaidt Innovations) 인수
  • 2019년 : 전기자동차 배터리 생산, 자율주행 자동차 루프 개발
  • 2020년 : 중국에 배터리 센터 설립

특징[편집]

루프 시스템[편집]

루프 시스템

베바스토는 긴 기간 동안 글로벌 시스템 공급업체로 자리매김했다. 대부분의 모든 자동차 제조업체에서 루프 시스템을 위한 구성요소를 제공하고 있고, 유리 패널과 모터에서 롤러 블라인드 및 전자 장치와 웹 등 단일 소스에서 비롯되어 지속적인 최적화를 지원한다. 베바스토는 모듈 루프 플랫폼(MRP)을 사용하여 사용자에게 다양한 제품과 세계에 다양한 모델을 관리한다. 모듈 시스템의 테스트 및 검증된 부품을 사용할 수 있고, 개발 시간을 단축하는 동시에 높은 수준의 제품 숙련도를 제공한다. 이에 조정과 릴리스 프로세스 또한 현저하게 감소한다는 특징이 있다. 또한, 베바스토는 공간에 최적화된 루프 시스템을 설치하여 전기 이동성에 의한 문제를 배터리에 필요한 설치 공간을 확보했으며, 패키지 중립 루프 시스템을 위해 메커니즘 및 롤러 블라인드와 드라이브를 개발했다. 베바스토의 저소음 루프는 차량을 열고 닫을 때 발생하는 소음을 줄이고, 구동 케이블과 모터 및 전자 장치를 지속해서 최적화한다. 베바스토에는 자동차 산업의 혁신적인 기술을 적용하여 센서와 열 및 청소 시스템을 갖춘 자율주행 자동차용 루프 시스템인 루프 센서 모듈, 차량 내부에 쾌적하고 개별적인 분위기를 조성하고 가이드 레일에 통합되어 패널이 투명하게 유지시켜주는 주변 조명 기능, 이산화탄소 배출량을 감소시키고 구동계가 독립적인 기술의 솔라 루프 등이 있다. 또한, 선 블라인드는 전환 가능한 글레이징 기술을 적용하여 버튼을 누르면 유리 패널이 어두워지거나 다시 투명해지는 기능이며, 사용자의 소중한 설치 공간을 절약할 수 있다. 베바스토는 최첨단 재료를 사용하여 충격에 강하고 입체적인 플라스틱인 폴리 코보네이트 등 고품질의 제품을 경험할 수 있다. 폴리우레탄 복합재(Polyuretan Composite)는 섬유 강화 복합재로서 중량이 낮은 동시에 강성이 높은 것이 특징이며, PET 필름이 단층 안전 유리(TSG)에 적용되는 유리 플라스틱 합성물인 베바스토 글래스 프로텍(Webasto Glass ProTec)도 있다.[3]

베바스토는 루프시스템의 글로벌 마켓 리더로, 선루프와 파라노마 루프 및 컨버터블 루프에 이르는 광범위한 제품 포트폴리오를 제공한다. 프로젝트 시작부터 자동차 업계와 긴밀한 협력관계를 구축했으며, 최신 시험 시설에서의 테스트를 통하여 일관된 고품질의 제품을 제공한다. 단일 소스로부터 모든 부품까지 혁신적인 기술과 소재를 활용하여 지속적인 개발이 이루어지고 있다. 또한, E-모빌리티 및 자율주행을 위한 솔루션도 제공하고 있다. 베바스토에서 제공하는 루프는 선루프, 파노라마 루프, 루프 센서 모듈, 접이식 하드탑, 소프트 탑 등이다. 베바스토에서는 혁신적인 소재 및 기술과 기능을 통해 새로운 아이디어와 지속적인 개발을 진행하고 있다. 차량 내부에는 쾌적하고 차별화된 분위기를 연출하는 앰비언트 라이팅 무드등, 버튼 하나로 투과도를 변경하는 스위처블 글래이징 가변 글라스, 루프 이외의 다양한 사용성이 특징인 폴리카보네이트 등의 제품도 제공하고 있다. 또한, 폴리우레탄 복합재 및 글라스 프로테크 루프에는 루프 경량화를 위한 최신 소재를 사용했다. 베바스토의 모빌리티 트렌드에 맞춘 지능형 루프시스템의 루프 센서 모듈은 열관리 및 세척 기능을 포함한 센서들이 통합된 루프 시스템이다. 솔라 루프는 태양열로 구동되는 배터리 충전을 지원하고, 새로운 설계로 특별한 디자인의 플러그인 하이브리드용 컨버터블 루프 시스템과 공간 최적화 루프 시스템은 헤드룸과 더 넓은 공간을 제공한다. 또한, 하이브리드 컨버터블 루프는 소프트탑과 접이식 하드탑의 장점을 살린 제품이다. 베바스토의 다양한 루프는 하나의 인터페이스이다. 고객 맞춤형 솔루션의 개발과 생산 과정과 표준화된 모듈 및 부품과 생산 원칙을 이용했다. 또한, 연구 및 개발과 생산 및 고객 그룹 간의 긴밀한 협조가 가능하다. 이에 자동차 제조사를 위한 다양성이 보장되고, 짧은 개발 기간과 높은 수준의 완성도를 제공한다.

베바스토의 탑로드 파라노마 루프는 차량 루프 면적 전체를 구성하고 있다. 틸팅 및 스라이드 기능을 지원하며, 뛰어난 외관과 개방감이 특징이다. 고정, 이동 가능, 리어 글래스 등 세 파트로 구성되어 있다. 현대자동차㈜그랜저, 쏘나타, 싼타페 등과 기아자동차㈜스포티지, 투싼, K5, K7 등에 적용했다. 베바스토의 바텀로드 파라노마 루프는 차량 루프 면적의 일부를 구성한 틸팅 및 슬라이딩 기술이다. 이동 가능 및 리어 글래스 2파트로 구성했으며, 개방감에 탑승자는 쾌적한 차내 공간을 느낄 수 있다. 바텀로드 파노라마 루프에 적용된 차량은 현대자동차㈜의 중국 모델인 싼타페와 기아자동차㈜의 중국 모델인 셀토스 등에 적용되었다. 클래식 선루프(TSR) 제품은 틸팅 및 슬라이딩 기술로, 루프 글래스 오픈을 통하여 환기가 가능하고 자연채광을 할 수 있는 제품이다. 이 제품에 적용된 차량은 현대자동차㈜의 제네시스 G90, 코나, 아반떼 등과 기아자동차㈜의 셀토스, 모닝, K3 등이다. 베바스토의 솔라 루프 제품은 탄소 배출량 감소에 특화된 제품이다. 루프에 통합된 태양 전기가 전기를 생성하고, 자동차의 탄소 배출량 감소를 위해 독립 엔진 기술을 적용했다. 이산화탄소 발생 기준치를 초과하면 지불해야하는 벌금이 감소된다는 장점이 있으며, 주차 및 정지상태에서 태양열 환기와 에어컨을 가동하여 실내 온도를 상승시키거나 저감시킨다. 또한, 태양열로 발생한 전기가 배터리에 공급되고, 이를 통한 추가적인 주행거리 확보가 가능하다. 솔라 루프는 소나타 하이브리드, K5 하이브리드 등의 차량에 적용되었다.[4]

  • 파라노마 루프(Panorama Roofs) : 맑은 하늘과 신선한 공기를 느낄 수 있게 제작된 소형차용 고품질의 루프 시스템이다. 대형 2 패널 파노라마 루프는 주변의 조명과 스위칭 가능한 유리창을 장착할 수 있고, 스포티 한 단일 패널의 스포일러 루프는 폴리카보네이트로도 제공된다. 또한, 레일 투 레일 개방형 파라노마 루프는 미래 모빌리티 솔루션을 적용하여 차량의 전체 지붕에 초점을 맞췄다. 넓은 투명한 영역을 제공하기 위한 고정식 파노라마 루프도 있으며, 다중 옵션 루프 플랫폼을 통하여 자동차 제조업체는 동일한 인터페이스에 개방식 루프 시스템을 장착할 수도 있다.
  • 선루프(Sunroofs) : 차량 내 신선한 환경을 제공하며, 쾌적하고 밝은 차량의 인테리어를 연출하는 제품이다. 베바스토는 오랜 기간 자동차 산업을 위해 개발 및 생산해 왔으며, 모든 차량의 유형과 모델에 적합한 제품을 제공하고 있다. 차체 색상의 선 루프는 폴리우레탄 복합체와 같은 다양한 재료로 재작 되었으며, 투명한 선 루프는 주변 조명이나 스위칭 가능한 글레이징과 같은 트렌디한 기능에 결합할 수도 있다. 또한, 접이식 및 라멜라 루프에는 베바스토의 광범위한 제품군을 지원하는 자동차의 지붕형 루프이다.
  • 컨버터블 루프(Convertible Roofs) : 특별한 드라이빙 경험을 위해 제작되었으며, 전 세계에서 가장 다양한 탑을 제공하는 베바스토의 혁신적인 루프 제품이다. 소규모 및 대규모 모델에 관계없이 접이식 하드탑과 소프트 탑 등 특별한 주행 경험을 제공하는 다양한 종류의 탑 제품을 제공한다. 접이식 하드 탑 기능은 단일 부품에서 여러 부품으로 접을 수 있는 하드 드라이브를 지원하며, 소프트 탑 기능은 럭셔리 컴팩트 클래스에서 세계 퇴토의 SUV 컨버터블을 위한 루프이다. 대부분의 차량에 적합한 소프트 탑 제품을 적용하고 있다.[3]

냉난방 시스템[편집]

베바스토의 냉난방 시스템은 승용차, 트럭, 버스, 중장비, 특수차량, 보트 등 거의 모든 차량에 편안함을 제공한다. 베바스토의 냉난방 분야의 전문가들은 광범위한 제품에 대해 전기 고전압 히터(HVH)와 주차 및 보조 히터 등 에어 컨디셔닝 시스템과 함께 추가 서비스를 제공하고 있다. 정품 및 애프터 마켓에는 연간 100만 대 이상의 판매를 기록하는 파킹 히터의 마켓 리더가 있으며, 전기자동차하이브리드 자동차의 실내와 구동 배터리 온도 제어를 위한 열 관리가 진행된다. 베바스토의 상용차량용 지능형 통합 열관리 시스템은 대중교통용 전기자동차에 적용되는 냉난방 시스템에 대한 다년간의 경험을 기반으로 설계되었다. 모든 구성 부품의 냉난방 요구사항을 통합했으며, 승객 및 배터리와 장비 및 전장 부품에 일정한 온도를 유지하는 기능이다. 최대 25%까지의 성능 향상과 배터리 수명을 연장할 수 있으며, 모든 구성품 및 부품 간의 독립적인 호환성을 가지는 모듈성이 특징이다.[4]

  • 연료 작동식 히터(Fuel-Operated Heater) : 디젤 및 가솔린 자동차용 모델 등 베바스토의 난방 솔루션이다. 주차 난방기가 차량의 유리창에 눈과 얼음을 녹여주고, 다시 얼지 않도록 방지하여 차량 내부의 쾌적한 온도를 지원한다. 또한, 추가적인 쾌적성을 위해 제작된 보조 히터는 현대자동차㈜의 디젤 엔진에 최적화되어 매우 효율적이다. 최소 폐열만 발행하여 차량 실내 난방 수요를 충족하기는 어렵다. 하지만, 보조 히터는 차량 내부의 쾌적한 온도를 달성하는 데 필요한 열을 빠르게 전달한다. 베바스토의 보조 히터를 완전 주차 히터로 업그레이드할 수 있으며, 이를 위해 해당 업그레이드 키트를 제공하고 있다.
  • 전기 히터(Electrical Heaters) : 전기자동차 및 하이브리드 자동차 전용 베바스토의 난방 시스템이다. 고전압 히터(HVH)는 주행 중에 차량 내부에서 쾌적한 온도를 발생시키며, 파워트레인 배터리의 필수 열 관리를 제공한다. 최대 870V 직류에서 특허받은 가열층 기술은 지속해서 95% 이상의 효율을 내며, 차량 전기 시스템에 대한 안정화 효과와 회수 에너지를 활용할 수 있다. 온수기는 5kW, 7kW, 10kW 등의 열 출력을 제공한다.
  • 에어컨디셔닝 시스템(Air-Conditioning Systems) : 버스, 상용 차량, 특수 차량, 철도 차량, 건설 차량, 보트 등 대부분 유형의 차량에 기본 장비로 사용할 수 있는 맞춤형 시스템이다. 날씨의 변동과 관계없이 안전하게 목적지로 운송할 수 있고, 운전자들은 온보드 기술로 편안함과 안정성 및 더욱 쾌적한 환경을 경험할 수 있다. 베바스토의 컴팩트한 디자인의 루프탑 에어컨은 에어컨 구성 요소의 최적화된 조정과 간편하고 빠른 설치를 보장한다. 또한, 입증된 시리즈의 고급 구성 요소로 생산되며, 쾌적 옵션과 선택적 생상 도장 옵션을 지원한다. 베바스토의 통합형 에어컨은 차량에 완전히 통합되어 차량의 공기역학적 특성에 영향을 받지 않는다.[3]

충전 솔루션[편집]

베바스토 라이브 11kW 충전기

전기식 충전 솔루션은 전 세계적으로 사용 가능한 고성능 솔루션이다. 모든 종류의 차량 제조 업체는 개별 제조 및 액세서리로도 제조가 가능하며, 회사용 전기자동차를 운영하는 회사 및 오너 및 제품과 서비스에 대한 수요가 많은 기업에게 필요한 솔루션이다. 자동차용 충전기 제품은 단순하고 지능적인 충전 스테이션과 이동 가능한 충전 솔루션이 있으며, 산업용 충전기 제품은 공항 지상 지원장비(GSE)와 자재운반 장비(MHE)를 제공한다. 신뢰할 수 있는 충전 인프라는 전기자동차에 기본적인 요건이다. 베바스토의 전자 노하우와 개발 전문 지식 및 사이트를 통한 글로벌 애프터마켓 구조의 이점을 살려 전 세계 서비스 파트너에게 충전 제품을 제공하고 있다. 또한, 전기자동차와 산업용 애플리케이션에 오리지널 장비는 OEM에서 다양한 고성능 충전 솔루션을 지원한다. 하드웨어 충전소의 설치와 유지보수 및 배터리 충전 결제 처리와 같은 추가 보완 서비스가 포함되어 있다. 베바스토의 충전 솔루션 제품은 모든 관련된 업계 표준과 표준을 충족하여 최고 품질과 안전 요구 사항을 모두 충족하고 있다. 보급형 충전소인 베바스토 퓨어 충전기는 11kW에서 22kW까지의 충전 용량을 제공하며, 교류를 사용하는 베바스토 라이브 충전기는 원격으로 스마트홈 애플리케이션에 통합 기능을 지원한다.[4]

배터리 시스템[편집]

베바스토의 배터리 시스템에는 강력한 배터리 시스템을 지원한다. 산업화와 노하우를 기반으로 개발된 긴 수명의 배터리는 열관리 시스템 분야의 시스템 역량을 확보했으며, 시스템 통합과 관련되어 오랜 기간 축적된 전문 지식을 바탕으로 설계되었다. 사용자의 비용을 고려한 이 설계 솔루션은 사용자의 개별 요구사항에 맞추어 개발했으며, 액티브 열관리 모듈을 통한 배터리 컨디셔닝이다. 차량 인터페이스 박스(VIB)를 사용하여 모든 시스템 구성과 프로그래밍이 가능하고, 차량 및 스마트홈 애플리케이션도 지원하고 있다. 베바스토의 상용 차량용 표준 배터리 시스템은 소량의 경우에도 비용 효율적인 생산을 위한 표준화된 모듈을 경험할 수 있으며, 모듈식 설계로 여러 종류의 차량 세그먼트에 버스와 트럭 등이 적용 가능하다. 또한, 기술 개발과 특정 요구사항에 대해 개별적이고 유연한 적용성이 특징이며, 고품질의 셀을 경험할 수 있다. 베바스토는 하드웨어, 설치, 연결 및 추가 서비스에 이르는 전체 서비스를 제공하는 업체이다.

베바스토는 모든 자동차 기술 전문지식을 바탕으로 미래형 배터리 시스템을 개발했다. 표준화된 배터리 시스템과 개별화된 배터리 시스템을 위해 고유한 모듈식 설계 개념으로 입증된 웹대 품질 및 다양한 요구사항을 수렴할 수 있다. 표준을 뛰어넘는 내구성과 안전성 및 성능은 베바스토의 청정 이동성을 위한 지속 가능한 솔루션을 제공하고 있다. 베바스토는 개별화된 배터리 시스템을 생성하고 능력을 통해 광범위한 요구사항에 대응할 수 있는 하나의 소스에서 개별화된 배터리 솔루션을 제공한다. 모듈식 설계 접근 방식을 통해 사양에 따라 승용차와 사용차 등 맞춤형 빌드 투 프린트 배터리 솔루션을 개발했다. 이 솔루션은 사내 전자 제품 개발과 테스트 및 검증으로 개발 전부터 양산 시작까지 출시 기간을 단축시킬 수 있다. 고객의 니즈에 맞춰 소규모 시리즈 생산에서부터 다중 샌산 라인과 대량생산을 위한 전문 생산 라인까지 유연한 생산성을 제공한다. 유럽 및 아시아 지역의 유명한 자동차 제조업체와의 사전 개발 프로젝트를 통해 배터리 시스템에 대한 전문성을 높였다. 베바스토의 모듈식 표준화 및 개별화된 배터리 시스템은 성능과 내구성을 위해 설계되었으며, 최고의 자동차 안전 표준을 뛰어넘었다. 독일의 헹어스베르크 지역에 있는 테스트 및 프로토타입 센터는 광범위한 최첨단 부식과 누출 및 열 충격 테스트를 수행하고, 셀과 배터리 시스템을 모두 검증하고 있다. 연간 최대 1,200개의 배터리 시스템 프로토타입을 제작할 수 있으며, 신속한 내부 설치와 짧은 개발 주기가 특징이다. 또한, 독일 쉬얼링 지역에 위치한 생산 설비는 연간 최대 2만 개의 배터리를 생산하고 있으며, 다양한 크기와 구성 및 배터리를 유연하게 생산하고 있다. 최상의 배터리 셀을 사용하여 시스템을 지속적으로 개선할 수 있는 옵션을 제공한다.

  • CV 표준 배터리 시스템 : 대량 생산 제품의 가격과 품질 및 맞춤화된 솔루션의 정확한 적합성을 가진 모듈형이다. 확장이 가능하여 기하학적인 디자인과 높은 안정성으로, 모든 종류의 다양한 차량에 적합하다는 특징이 있다.
  • 자동차 인터페이스 박스(VIB) : 배터리 시스템과 차량 간의 통신을 위한 단일 인터페이스를 제공한다. 이를 통해 한 시스템 내에서 최대 10개의 배터리 시스템을 제어할 수 있다. 또한, 배터리 시스템 간의 효율적인 전기 연결을 보장하여 보조 장치를 연결할 수도 있다.
  • 360°서비스 : 제품 수명 주기 전체에 걸쳐 전 세계적인 수준의 지원과 서비스를 제공한다. 프로젝트가 완료되기 전에 제품 시뮬레이션과 같은 서비스이다. 범위, 에너지 요구사항, 기후 조건 등에 따라 애플리케이션을 위한 맞춤형 솔루션을 지원하기 위해 프로젝트 요구사항을 검토한다. 또한, 설치 프로세스 동안 가상 및 현장에서 지침과 지원을 제공하며, 제품을 신뢰하는 정상 보증 이상의 보증을 제공한다. 환경 지속 가능성은 제 2의 수명 주기 이후부터 배터리를 재활용할 수도 있다.[4]

현황[편집]

배터리팩 생산 공장

2020년 9월 4일, 배터리팩을 생산하는 독일의 베바스토와 충청남도 및 당진시는 온라인으로 전기자동차 배터리팩 생산 공장에 관한 투자협약을 체결했다. 베바스토는 2022년까지 당진 송산 2-2 외국인 투자지역 4만35㎡ 부지에 연간 전기자동차 35만대분의 배터리팩을 생산할 수 있는 2만2천㎡ 규모의 전기자동차 배터리팩 생산 공장을 설립하기로 했다. 베바스토가 현대자동차㈜와 기아자동차㈜로부터 배터리팩 77만대분을 수주했기 때문이다. 베바스토는 공장 건설을 포함하여 향후 5년간 1억 800만 달러를 투자할 계획이며, 한국은 10년간 수출효과 2천 914억원과 생산 유발 효과 1천 324억원 및 부가가치 창출효과 8천 768억원 등의 경제적 효과를 기대할 수 있다. 베바스토 관계자는 "배터리 관련 부품 국산화를 통해 국내 관련 산업의 기술발전 효과가 상당할 것"이라고 말했다.[5]

각주[편집]

참고자료[편집]

같이 보기[편집]


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