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DS4
DS4는 스텔란티스(Stellantis)의 자동차 브랜드인 디에스오토모빌(DS Automobiles)에서 판매하는 해치백 형태의 준중형차이다. 유럽에서는 C 세그먼트로 분류된다. 본래는 시트로엥에서 2010년부터 생산하였으나, 2015년부터 시트로엥에서 분리된 디에스오토모빌 브랜드로 판매된다. 시트로엥 산하에서 생산되었을 당시 DS4는 시트로엥의 고급 라인업이었던 DS 시리즈의 중추 모델이자 DS3의 상급 모델의 역할을 했다. 시트로엥 C4를 베이스로 쿠페의 유려함과 적당한 눈높이를 가진 SUV의 디자인을 융합한 형태이다. 제26회 국제 자동차 페스티벌에서 '가장 아름다운 자동차'로 선정되기도 했다.
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역사[편집]
1세대[편집]
1세대 DS4는 2010년부터 시트로엥 C4 쿠페의 후속으로 생산되었다. 1세대 DS4는 시트로엥 C4 2세대의 기반이 되는 PSA 그룹의 PF2 플랫폼을 기반으로 하며, 외관 디자인은 5도어 해치백 형태이지만 쿠페 스타일로 디자인되었다. 뒷문 손잡이도 C필러에 감추었고, 뒷창문은 고정시켜 열 수 없게 했다. 엔진은 직렬 4기통 1.6L VTi, 1.6L THP 터보 가솔린과 1.6L/2.0L HDi 디젤이 제공되고, 사양에 따라 5단·6단 수동 또는 6단 EGS가 탑재된다. 대한민국에는 2012년 7월 12일에 출시되었는데, 유로5를 만족하는 1.6L e-HDi 디젤엔진과 6단 EGS가 조합된 사양이 들어왔다. 트림은 Chic와 So Chic 두 가지가 제공되었고 각각 3,960만원, 4,390만원에 판매되었다. 2015년 9월에는 프랑크푸르트 모터쇼를 통해 페이스리프트 모델을 공개하였다. 전면 디자인을 수정해 더블 쉐브론 마크를 지워 시트로엥의 흔적을 없애고, 크로스오버 버전인 DS4 크로스백을 추가하였다. 또한 디젤엔진이 BlueHDi로 변경되었고, 기존의 6단 EGS 대신 EAT6 자동변속기가 탑재되었다. 대한민국에는 2016년 6월 16일에 크로스백 모델의 판매가 시작되었다. 한국에는 1.6L 디젤엔진과 6단 EAT6 자동변속기가 조합된 So Chic 트림만 출시되었으며, 가격은 3,920만원이다. 기존에 판매하던 DS4 일반 모델은 한국에 들어오지 않았다.[1]
2세대[편집]
2020년 2월 2세대 DS4 모델의 스파이샷이 포착되었다. 그리고 그로부터 1년 뒤인 2021년 2월 3일에 디에스오토모빌 공식 SNS를 통해 2세대 DS4의 모습이 공개되었다. 2세대 DS4는 EMP2 플랫폼을 기반으로 하며 가솔린, 디젤, 플러그인 하이브리드의 세 가지 파워트레인이 제공된다. 보디 스타일은 기본형 이외에 SUV 느낌을 낸 크로스, 고성능 느낌을 낸 퍼포먼스 라인을 선택할 수 있다. 2세대 DS4는 2021년 4분기부터 유럽 시장에 판매되었다. 한국 시장에서는 2022년 7월 11일에 정식 출시되었다. 처음에는 1.5L 디젤 엔진을 탑재한 리볼리 트림만 5,160만원에 출시되었으나,[2] 약 1달 반 정도 지난 2022년 8월 30일, 스텔란티스 코리아는 공식 보도자료를 통해 DS4 트로카데로 트림이 출시됐다는 사실을 공식 발표했다.[3] 이후 2022년 10월, 유럽시장 출시 후 약 1년이 지난 시점에서 개선이 이루어진 연식변경 모델이 공개됐다. PHEV 모델(E-텐스)의 경우 1회 충전 주행 가능 거리가 55km에서 62km(WLTP 기준)으로 향상됐다. 오페라 트림이 최상위 트림으로 새로 추가되었으며 퍼포먼스 라인과 퍼포먼스 라인 플러스는 엠블럼 등 곳곳을 검은색으로 칠한 것이 특징이다. 프랑스에서 가격은 130마력 가솔린 모델이 33,450유로, 130마력 디젤 모델은 34,400유로, PHEV는 41,100유로다. 오페라 E-텐스의 가격은 55,700유로다.[1]
특징[편집]
2022년 대한민국에 출시된 2세대 DS4의 전면부는 DS윙스라고 불리는 다이아몬드 패턴의 육각형 그릴이 헤드램프와 그릴을 연결한다.[4] 차체에 비해 긴 보닛과 패스트백 스타일의 루프라인, 극단적으로 짧은 리어오버행을 통해 공기저항을 낮췄다.[5] 후면은 가파르게 내려오는 루프라인과 넓은 리어 펜더가 역동적인 형상을 완성했다. 3D LED 리어램프는 뒷 유리창의 리플렉티브 디자인과 함께 DS만의 마름모꼴 문양을 새겨넣었다.[6] 80개의 LED를 포함한 리어램프는 시퀀셜 타입의 방향 지시등으로 고급감을 더했다. DS4에 새롭게 적용된 3세대 EMP2 플랫폼은 넉넉한 거주 및 적재 공간을 제공한다.[7] DS4는 159.7mm의 넓은 2열 레그룸을 확보했다. 적재공간은 뒷좌석 폴딩 시 최대 1240리터까지 확장된다. 총 14개의 센서 및 카메라를 장착해 다양한 최신 운전자 보조 시스템을 제공한다.[8] 리볼리 트림은 비전360(서라운드뷰 카메라)와 헤드업 디스플레이, 클린 캐빈 시스템 등도 제공한다. 직렬 4기통의 1.5리터 블루HDi 엔진과 8단 자동변속기를 조합했다. 최고출력 131마력, 최대토크 30.6kgm을 발휘한다. 리터당 효율은 복합 기준 16.2km, 도심 14.9km, 고속도로 18.1km에 달한다.[4]
각주[편집]
- ↑ 1.0 1.1 〈DS 4〉, 《나무위키》
- ↑ 〈"프랑스 소형 럭셔리카" DS4 국내 출시 사전계약 돌입〉, 《지피코리아》, 2022-06-28
- ↑ 이형진 기자, 〈DS오토모빌, DS4 '엔트리 트림' 트로카데로 출시〉, 《뉴스원》, 2022-08-30
- ↑ 4.0 4.1 천원기 기자, 〈'세계에서 가장 아름다운 차'…DS 오토모빌, 'DS 4' 사전계약〉, 《아시아타임즈》, 2022-06-28
- ↑ 천원기 기자, 〈(시승기) 감탄 나오는 '끝판 연비'…나는 프랑스 차 'DS 4'〉, 《아시아타임즈》, 2023-02-28
- ↑ 정찬수 기자, 〈佛 프리미엄 해치백 'DS 4' 사전계약..가격은 5160만원〉, 《헤럴드경제》, 2022-06-28
- ↑ 노정동 기자, 〈"올해 가장 아름다운 차" 평가…DS오토모빌, 'DS4' 사전계약〉, 《한국경제TV》, 2022-06-28
- ↑ 이미선 기자, 〈DS 오토모빌, 프리미엄 해치백 ‘DS 4’ 사전계약 돌입〉, 《스포츠조선》, 2022-06-30
참고자료[편집]
- 〈DS 4〉, 《나무위키》
- 〈"프랑스 소형 럭셔리카" DS4 국내 출시 사전계약 돌입〉, 《지피코리아》, 2022-06-28
- 노정동 기자, 〈"올해 가장 아름다운 차" 평가…DS오토모빌, 'DS4' 사전계약〉, 《한국경제TV》, 2022-06-28
- 정찬수 기자, 〈佛 프리미엄 해치백 'DS 4' 사전계약..가격은 5160만원〉, 《헤럴드경제》, 2022-06-28
- 천원기 기자, 〈'세계에서 가장 아름다운 차'…DS 오토모빌, 'DS 4' 사전계약〉, 《아시아타임즈》, 2022-06-28
- 이미선 기자, 〈DS 오토모빌, 프리미엄 해치백 ‘DS 4’ 사전계약 돌입〉, 《스포츠조선》, 2022-06-30
- 이형진 기자, 〈DS오토모빌, DS4 '엔트리 트림' 트로카데로 출시〉, 《뉴스원》, 2022-08-30
- 천원기 기자, 〈(시승기) 감탄 나오는 '끝판 연비'…나는 프랑스 차 'DS 4'〉, 《아시아타임즈》, 2023-02-28
같이 보기[편집]
