나라현 편집하기
최신판 | 당신의 편집 | ||
45번째 줄: | 45번째 줄: | ||
== 교통 == | == 교통 == | ||
− | [[철도]] [[교통]]은 [[JR 서일본]]과 [[킨키 닛폰 철도]](킨테츠)가 철도망을 양분하고 있는데, 킨테츠가 더 우세하다고 한다. 특히 킨테츠는 나라 사람들의 생활을 지배한다고 해도 과언이 아닐 정도다. JR은 아예 정기 우등열차(급행, 특급)가 10년 넘게 없었을 정도다. 하지만 [[JR 도카이]]에서 [[츄오 신칸센]]을 나라 경유로 개통시키는 것이 먼저 결정되었고, [[2024년]]부터는 나라현 [[ | + | [[철도]] [[교통]]은 [[JR 서일본]]과 [[킨키 닛폰 철도]](킨테츠)가 철도망을 양분하고 있는데, 킨테츠가 더 우세하다고 한다. 특히 킨테츠는 나라 사람들의 생활을 지배한다고 해도 과언이 아닐 정도다. JR은 아예 정기 우등열차(급행, 특급)가 10년 넘게 없었을 정도다. 하지만 [[JR 도카이]]에서 [[츄오 신칸센]]을 나라 경유로 개통시키는 것이 먼저 결정되었고, [[2024년]]부터는 나라현 [[JR]]의 최초 정규특급인 라쿠라쿠 야마토가 [[신오사카역]]과 [[나라역]]을 오가게 되면서 무려 57년 만에 정규특급이 나라현을 운행하게 되었다. 특이하게 [[일본]] 최초로 현 내 철도가 100% 전철화되었는데, 이는 남부 산지에 철도가 없고 거의 대부분의 노선이 북부 평지에 있어서인 듯하다. |
== 교육 == | == 교육 == |