대리운전기사 편집하기

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'''대리운전기사'''<!--대리 운전 기사, 대리운전 기사, 대리 운전기사-->(代理運轉技士)란 [[대리운전]]을 신청한 고객의 요청에 따라 고객의 [[자동차]]를 대신 운전하여 자동차 또는 고객을 목적지까지 유상으로 운송하는 사람을 뜻한다.
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'''대리운전기사''' (代理運轉技士)란 [[대리운전]]을 신청한 고객의 요청에 따라 고객의 [[자동차]]를 대신 운전하여 자동차 또는 고객을 목적지까지 유상으로 운송하는 사람을 말한다.
  
== 개요 ==
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==개요==
[[운전]]은 [[현대인]]의 필수적인 작업 중 하나이며 공공도로를 이용하는 작업으로 항상 사고의 위험에 노출되어 있다. 이런 작업을 주로 야간에 주취자를 고객으로 하여 대신해 주는 직업이 우리나라의 대리 [[운전기사]] 이다. 국내 활동 중인 대리운전기사의 수는 약 8만 3천명 정도로 추산된다. 대리운전은 자가용의 운전자가 음주 상태로 정상적인 운전이 불가능하기에 이용하는 서비스 이며 따라서 근무시간은 주로 야간이다. 주요 고객으로 취객을 상대하기에 폭력이나 폭언에 노출될 위험성이 높다. 대리운전기사는 하루 평균 44만건 정도의 운전 업무를 수행 하고 있으며 이는 우리나라 KTX 하루 이용고객의 4배정도 되는 수이다.<ref name='이준희'>이준희, 원종욱, 노재훈, 김치년, 석홍덕, 이완형, 김영광, 황정호, 윤진하, 〈[대도시 대리운전 기사의 안전 운행에 영향을 주는
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[[운전]]은 현대인의 필수적인 작업 중 하나이며 공공도로를 이용하는 작업으로 항상 사고의 위험에 노출되어 있다. 이런 작업을 주로 야간에 주취자를 고객으로 하여 대신해 주는 직업이 우리나라의 대리 [[운전기사]] 이다. 국내 활동 중인 대리운전기사의 수는 약 8만 3천명 정도로 추산된다. 대리운전은 자가용의 운전자가 음주 상태로 정상적인 운전이 불가능하기에 이용하는 서비스 이며 따라서 근무시간은 주로 야간이다. 주요 고객으로 취객을 상대하기에 폭력이나 폭언에 노출될 위험성이 높다. 대리운전기사는 하루 평균 44만건 정도의 운전 업무를 수행 하고 있으며 이는 우리나라 KTX 하루 이용고객의 4배정도 되는 수이다.<ref name='이준희'>이준희, 원종욱, 노재훈, 김치년, 석홍덕, 이완형, 김영광, 황정호, 윤진하, 〈[대도시 대리운전 기사의 안전 운행에 영향을 주는
 
고객의 폭언 및 폭행 실태에 관한 연구]〉, 《한국산업보건학회지》</ref>
 
고객의 폭언 및 폭행 실태에 관한 연구]〉, 《한국산업보건학회지》</ref>
  

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