대형SUV 편집하기

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'''대형SUV'''<!--대형 SUV-->는 가장 큰 [[SUV]] 차량으로, [[F세그먼트]] 플랫폼을 사용하거나 오리지널 플랫폼을 사용하는 [[SUV]]이다. [[럭셔리유틸리티차량]](LUV)이라고도 불린다. 같은 대형SUV라도 가격과 크기가 천차만별이며, [[세단]]과 마찬가지로 일반 브랜드보다 프리미엄 브랜드나 럭셔리 브랜드들이 강세인 세그먼트이다. 대형SUV의 경우, 3열까지 승객용으로 사용 가능하다. 이런 이유로 [[차박]]용으로 선택하거나 [[자전거]] 등 큰 짐을 차내에 적재해서 [[레저]]를 즐기는 용도에 적합하다. 국내에는 생산하고 있는 차종이 없고 해외 모델로는 [[랜드로버 레인지로버]](Land Rover Range Rover), [[메르세데스-벤츠 GLS]](Mercedes-Benz GLS), [[BMW X7]], [[벤틀리 벤테이가]](Bentley Bentayga), [[롤스로이스 컬리넌]](Rolls-Royce Cullinan), [[람보르기니 우루스]](Lamborghini Urus) 등이 있다.
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'''대형SUV'''<!--대형 SUV-->는 가장 큰 [[SUV]] 차량으로, [[F세그먼트]] 플랫폼을 사용하거나 오리지널 플랫폼을 사용하는 [[SUV]]이다. [[럭셔리유틸리티차량]](LUV)이라고도 불린다. 같은 대형SUV라도 가격과 크기가 천차만별이며, [[세단]]과 마찬가지로 일반 브랜드보다 프리미엄 브랜드나 럭셔리 브랜드들이 강세인 세그먼트이다. 대형SUV의 경우, 3열까지 승객용으로 사용 가능하다. 이런 이유로 [[차박]]용으로 선택하거나 [[자전거]] 등 큰 짐을 차내에 적재해서 [[레저]]를 즐기는 용도에 적합하다. 국내에는 생산하고 있는 차종이 없고 해외 모델로는 [[랜드로버 레인지로버]](Land Rover Range Rover), [[메르세데스-벤츠 GLS]](Mercedes-Benz GLS), [[비엠더블유 X7]](BMW X7), [[벤틀리 벤테이가]](Bentley Bentayga), [[롤스로이스 컬리넌]](Rolls-Royce Cullinan), [[람보르기니 우루스]](Lamborghini Urus) 등이 있다.
 
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== 시장 현황 ==
 
== 시장 현황 ==
불과 2015년까지만 해도 대형SUV는 시장에서 크게 주목받지 못했다. 당시 고유가 흐름과 소비 위축 현상으로 대형SUV 시장이 큰 타격을 입었기 때문이다. 하늘 높은 줄 모르고 뛰던 고유가, 대형SUV 시장의 최대 판매처라고 할 수 있는 미국의 소비 위축 등 악재가 겹쳤다. 경기가 좋지 않으면 사람들의 소비 심리가 얼어붙고, 특히 대형SUV처럼 상대적으로 연비가 떨어지는 차량은 치명타를 입는다. 하지만 2016년부터 상황이 달라졌다. 대형SUV의 상승세가 예사롭지 않다. 유가가 안정화되면서 연비가 낮은 [[대형차]]에 대한 불안감이 해소됐고, 무엇보다 미국 경제가 회복세에 접어든 점이 호재가 됐다. 미국의 경기 회복은 곧 세계 경기의 호황을 뜻한다. 대형SUV의 판매 호황은 미국 경제 회복에서 시작된 글로벌 경제 호황에 힘입은 바가 크다고 해도 과언이 아니다. 경기 훈풍을 맞은 북미 시장은 그야말로 대형SUV의 격전지다. [[토요타 하이랜더]], [[포드 익스플로러]], [[혼다 파일럿]], [[닛산 패스파인더]], [[스바루 어센트]] 등 수많은 대형SUV 신차가 쏟아져 나왔다. 여기에 2019년 1월 출시된 [[기아자동차㈜]](KIA Motors Corporation) [[텔루라이드]](Telluride)가 경쟁에 가세해 시장은 한층 더 뜨겁다. 뿐만 아니라 프리미엄 브랜드 간의 경쟁도 치열하다. [[비엠더블유]](BMW)와 [[아우디]](Audi)가 서로 경쟁하듯 [[BMW X7]]과 [[아우디 Q8]]을 내놓았고, 심지어 [[롤스로이스]](Rolls-Royce)마저 브랜드 역사 처음으로 [[컬리넌]]이라는 대형SUV를 선보였다.<ref name="에치엠지"></ref>   
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불과 2015년까지만 해도 대형SUV는 시장에서 크게 주목받지 못했다. 당시 고유가 흐름과 소비 위축 현상으로 대형SUV 시장이 큰 타격을 입었기 때문이다. 하늘 높은 줄 모르고 뛰던 고유가, 대형SUV 시장의 최대 판매처라고 할 수 있는 미국의 소비 위축 등 악재가 겹쳤다. 경기가 좋지 않으면 사람들의 소비 심리가 얼어붙고, 특히 대형SUV처럼 상대적으로 연비가 떨어지는 차량은 치명타를 입는다. 하지만 2016년부터 상황이 달라졌다. 대형SUV의 상승세가 예사롭지 않다. 유가가 안정화되면서 연비가 낮은 [[대형차]]에 대한 불안감이 해소됐고, 무엇보다 미국 경제가 회복세에 접어든 점이 호재가 됐다. 미국의 경기 회복은 곧 세계 경기의 호황을 뜻한다. 대형SUV의 판매 호황은 미국 경제 회복에서 시작된 글로벌 경제 호황에 힘입은 바가 크다고 해도 과언이 아니다. 경기 훈풍을 맞은 북미 시장은 그야말로 대형SUV의 격전지다. [[토요타 하이랜더]], [[포드 익스플로러]], [[혼다 파일럿]], [[닛산 패스파인더]], [[스바루 어센트]] 등 수많은 대형SUV 신차가 쏟아져 나왔다. 여기에 2019년 1월 출시된 [[기아자동차㈜]](KIA Motors Corporation) [[텔루라이드]](Telluride)가 경쟁에 가세해 시장은 한층 더 뜨겁다. 뿐만 아니라 프리미엄 브랜드 간의 경쟁도 치열하다. [[비엠더블유]](BMW)와 [[아우디]](Audi)가 서로 경쟁하듯 [[X7]]과 [[Q8]]을 내놓았고, 심지어 [[롤스로이스]](Rolls-Royce)마저 브랜드 역사 처음으로 [[컬리넌]]이라는 대형SUV를 선보였다.<ref name="에치엠지"></ref>   
  
 
== 국내 현황 ==
 
== 국내 현황 ==

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