동펑류조우 편집하기
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[[파일:동펑자동차 글자.png|썸네일|300픽셀|'''[[동펑자동차]]'''(东风汽车, Dongfeng Motor Corporation)]] | [[파일:동펑자동차 글자.png|썸네일|300픽셀|'''[[동펑자동차]]'''(东风汽车, Dongfeng Motor Corporation)]] | ||
− | '''동펑류조우'''<!--동펑 류조우-->(东风柳州, {{발음|东风柳州}}, Dongfeng Liuzhou)는 중국 대형 국유 자동차 제조 그룹인 [[동펑자동차]]에 소속된 자동차 제조 회사이다. 모회사인 [[동펑자동차]]가 자회사인 동펑류조우의 주식 75%를 보유하고 있다. 동펑류조우의 본사는 중국 [[ | + | '''동펑류조우'''<!--동펑 류조우-->(东风柳州, {{발음|东风柳州}}, Dongfeng Liuzhou)는 중국 대형 국유 자동차 제조 그룹인 [[동펑자동차]]에 소속된 자동차 제조 회사이다. 모회사인 [[동펑자동차]]가 자회사인 동펑류조우의 주식 75%를 보유하고 있다. 동펑류조우의 본사는 중국 [[광시성]] [[류조우시]]에 있다. 회사 공장 부지면적은 345.4만㎡이고, 직원은 5,700여 명이며, 1969년부터 자동차를 생산하였다. 1981년 동펑자동차 그룹에 합류하였으며 현재 [[동펑청롱]](东风乘龙) 브랜드 견인차, 트럭, 순수 전기 물류 트럭 등 [[상용차]]와 동펑펑싱(东风风行) 브랜드의 [[MPV]], [[SUV]], [[승용차]], 순 전기 모델을 생산하고 있다. 2019년 총 판매 수량은 174,423대이며 그중 [[상용차]] 58,270대, [[승용차]] 116,153대이다.<ref>〈[http://www.dflzm.com.cn/index.php/about 东风柳汽企业概况]〉, 《东风柳汽官方网站》</ref> |
동펑류조우의 상용차 브랜드인 [[청롱]]('청룽'이라고도 함)은 1991에 출시되었으며 2015년부터 트럭 플랫폼인 청롱 H7, T7, T5, H5, M3, L3 등을 출시하고 견인차, 화물 운송, 자동 하차 트럭, 전용 트럭 등 소형, 중형, 대형 트럭 종류를 포함하며 물류, 택배, 위험 화학품, 냉동, 항만, 환경미화, 인프라 등 업계에서 널리 사용되고 있다. 승용차 브랜드인 펑싱은 2001년 자체 개발한 MVP를 출시하고 2020년 말까지 승용차, SUV, MVP, 순 전기 모델 등을 출시하였다. 동펑류조우는 동펑자동차의 중국 남방의 상용차와 승용차 생산기지이며 연간 10만 대의 상용차와 40만 대의 승용차를 생산할 수 있으며 2,500개가 넘는 딜러점이 있으며 아메리카, 아프리카, 중동, 동남아시아의 40개 나라에 완성차를 수출하고 있다. | 동펑류조우의 상용차 브랜드인 [[청롱]]('청룽'이라고도 함)은 1991에 출시되었으며 2015년부터 트럭 플랫폼인 청롱 H7, T7, T5, H5, M3, L3 등을 출시하고 견인차, 화물 운송, 자동 하차 트럭, 전용 트럭 등 소형, 중형, 대형 트럭 종류를 포함하며 물류, 택배, 위험 화학품, 냉동, 항만, 환경미화, 인프라 등 업계에서 널리 사용되고 있다. 승용차 브랜드인 펑싱은 2001년 자체 개발한 MVP를 출시하고 2020년 말까지 승용차, SUV, MVP, 순 전기 모델 등을 출시하였다. 동펑류조우는 동펑자동차의 중국 남방의 상용차와 승용차 생산기지이며 연간 10만 대의 상용차와 40만 대의 승용차를 생산할 수 있으며 2,500개가 넘는 딜러점이 있으며 아메리카, 아프리카, 중동, 동남아시아의 40개 나라에 완성차를 수출하고 있다. | ||
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==개요== | ==개요== | ||
− | 동펑류조우자동차유한회사(东风柳州汽车有限公司, Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd)는 1954년에 설립된 농업기계공장을 기초로 1969년 | + | 동펑류조우자동차유한회사(东风柳州汽车有限公司, Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd)는 1954년에 설립된 농업기계공장을 기초로 1969년 광시성에서 첫 번째로 자동차를 만들었으며 1981년 [[동펑자동차]]에 합류하였다. 1997년 동펑자동차그룹에서 최초로 주식 개혁을 실행하였으며 동펑자동차가 75%, 광시 류조우시 산업투자발전그룹에서 25%를 보유하고 있다. 동펑류조우는 중국에서 첫 번째로 [[디젤트럭]]을 생산한 회사이다. |
동펑류조우는 중국과 해외 선진적인 자동차 개념과 기술을 도입하여 새로운 제품을 출시하였으며 1981년 중국에서 첫 번째 중형 디젤 화물트럭을 출시하고 1991년 청롱 브랜드를 출시하면서 [[상용차]] 시장에 진입하였다. 2001년 중국에서 첫 번째 자체로 개발한 펑싱 MVP를 출시하여 승용차 시장에도 진출하였으며 2003년 동펑자동차와 닛산의 합자회사인 동펑자동차유한회사의 선진적인 [[닛산]] 관리 방식을 도입하였다. | 동펑류조우는 중국과 해외 선진적인 자동차 개념과 기술을 도입하여 새로운 제품을 출시하였으며 1981년 중국에서 첫 번째 중형 디젤 화물트럭을 출시하고 1991년 청롱 브랜드를 출시하면서 [[상용차]] 시장에 진입하였다. 2001년 중국에서 첫 번째 자체로 개발한 펑싱 MVP를 출시하여 승용차 시장에도 진출하였으며 2003년 동펑자동차와 닛산의 합자회사인 동펑자동차유한회사의 선진적인 [[닛산]] 관리 방식을 도입하였다. | ||
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* 1964년 07월 : 공장에서 생산한 양수기가 중국과학기술위원회에서 주최한 전국공업농업신제품 전시회에서 국가 1등 상을 수여받았다. | * 1964년 07월 : 공장에서 생산한 양수기가 중국과학기술위원회에서 주최한 전국공업농업신제품 전시회에서 국가 1등 상을 수여받았다. | ||
* 1969년 02월 : [[난징자동차]]에서 출시한 웨진 130 자동차를 기초로 자동차 시험 제작을 시작하였다. | * 1969년 02월 : [[난징자동차]]에서 출시한 웨진 130 자동차를 기초로 자동차 시험 제작을 시작하였다. | ||
− | * 1969년 09월 : 처음으로 생산한 자동차 10대가 | + | * 1969년 09월 : 처음으로 생산한 자동차 10대가 광시성 성도인 난닝에서 중국 창립 20주년 행사에 참가하였다. |
* 1973년 03월 : 광시쫭족즈즈취류조우자동차제조공장(广西壮族自治区柳州汽车制造厂)으로 명칭을 바꾸고 자동차 산업에 집입하였다. | * 1973년 03월 : 광시쫭족즈즈취류조우자동차제조공장(广西壮族自治区柳州汽车制造厂)으로 명칭을 바꾸고 자동차 산업에 집입하였다. | ||
* 1974년 10월 : 류쟝 브랜드 자동차가 중국 자동차 업종 질량검사에 합격하였다. | * 1974년 10월 : 류쟝 브랜드 자동차가 중국 자동차 업종 질량검사에 합격하였다. | ||
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* 1981년 02월 : 국가기계공업위원회 허가를 받고 동펑자동차와 합작하였다. | * 1981년 02월 : 국가기계공업위원회 허가를 받고 동펑자동차와 합작하였다. | ||
* 1981년 03월 : LZ141 5톤 디젤 자동차를 출시하였다. | * 1981년 03월 : LZ141 5톤 디젤 자동차를 출시하였다. | ||
− | * 1983년 12월 : | + | * 1983년 12월 : 동펑자동차공업연합회사류저우자동차공장으로 명칭을 변경하였다. |
* 1988년 10월 : 일본 [[미쓰비시]] 캡 오버 운전실을 모델로 캡 오버 디젤 트럭을 시험 제작하였다. | * 1988년 10월 : 일본 [[미쓰비시]] 캡 오버 운전실을 모델로 캡 오버 디젤 트럭을 시험 제작하였다. | ||
* 1991년 06월 : 상용차 생산기지가 완공되어 생산에 투입되었다. | * 1991년 06월 : 상용차 생산기지가 완공되어 생산에 투입되었다. | ||
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== 같이 보기 == | == 같이 보기 == | ||
* [[동펑자동차]] | * [[동펑자동차]] | ||
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* [[난징자동차]] | * [[난징자동차]] | ||
* [[닛산]] | * [[닛산]] |