디투피 편집하기

[[파일:쎄미시스코 D2P.png|썸네일|300픽셀|'''[[디투피]]'''(D2P)]]
[[파일:㈜쎄미시스코 글자.png|썸네일|300픽셀|'''[[㈜쎄미시스코]]'''(Semisysco)]]
[[파일:스마트 EV 글자.png|썸네일|300픽셀|'''[[스마트 EV]]'''(SMART EV)]]

'''디투피'''(D2P)는 국내 초소형 전기차 업체 '''[[㈜쎄미시스코]]'''(Semisysco)에서 생산·판매하는 [[초소형 전기 화물차]]이다. 
{{:자동차 배너|화물차}}

== 개요 ==
디투피는 [[디투씨]](D2C)와 동일 스펙에 적재 공간을 더욱 확장시킨 픽업 차량이다. 디투피는 Pick up Truck의 약자 P를 사용하여 붙여진 이름이며 배달도 가능하지만, 농촌이나 시설관리 부문에서 많이 사용하는 픽업트럭의 역할을 대신할 수 있다.<ref>닥다이, 〈[https://blog.naver.com/kyjzzang_kr/221877723904 남자들의 비싼 장난감의 알쓸신잡]〉, 《네이버 블로그》, 2020-03-28</ref> 따라서 영세소상공인 및 1차 산업 생업종사자들의 경제적 부담을 대폭 줄일 수 있다.<ref>이근우 기자, 〈[http://www.electimes.com/article.php?aid=1569554104186869094 쎄미시스코, ‘영광 e-모빌리티 엑스포’서 초소형 전기 승용·화물차 선보여]〉, 《전기신문》, 2019-09-27</ref> 

== 특징 ==
디투피는 동급 최고 주행거리를 가지고 있어 1회 충전 시 101km를 주행할 수 있다. 활용도 높은 공간성과 100Kg의 적재량을 갖추고 있다. 디투피에는 승용차급 안전주차 도우미 3종이 있다. 후방 모니터, 후방감지 센서, 후방감지 카메라이다. 후진할 때 후방의 모습이 7인치 스크린을 통해 보여지고, 후방감지 센서가 벽면에 부딪히지 않도록 경고음으로 알려주기 때문에 주차, 특히 후방주차를 할 때 큰 도움이 된다. 디투피의 구조는 모노코크 바디로 되어 있다. 외골격을 만든 뒤 안을 채우는 방식인 모노코크(monocoque)는 항공기 제작에 사용되다 자동차로 넘어왔다. 이른바 일체형 차체라고 할 수 있다. 가볍고 차체의 밸런스가 뛰어나고 충격을 흡수하는 능력이 뛰어나기 때문에 승차감이 좋아 현재 가장 많이 사용되며, 특히 세단에 주로 적용하고 있다.<ref>쎄미시스코, 〈[https://m.blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=smart-ev&logNo=221875667383&categoryNo=13&proxyReferer=https:%2F%2Fwww.google.com%2F (SMART EV) 초소형전기화물 픽업 D2P ‘Safety Performance’]〉, 《네이버 블로그》, 2020-03-27</ref> 또한 매연과 소음 걱정이 없는 친환경 물류 전기자동차라는 점이 다른 기업과의 차별점으로 둘 수 있다. 냉난방 공조시스템으로 차량 내 온도 조절과 풍량 조절이 가능해 운전자의 쾌적함을 보장한다. 엔터테인먼트 시스템과 7인치 터치스크린이 있다는 점이 한몫한다. 프로젝션 헤드램프 [[LED]] 주간 주행등으로 안전성도 인정받고 있으며, LED 타입 일체형 턴 시그널 램프 또한 탑재되어 있다. 사이드 미러도 4방향 전동 조정 버튼으로 편리하게 조절할 수 있다.<ref>쎄미시스코 공식 홈페이지 - http://www.semisysco.com/intro/intro.php</ref> 오르막길 주행 시 밀림 현상을 방지하는 경사로 밀림방지 장치(HAC)가 장착되어 있어 혹시나 있을 사고를 미연에 방지할 수 있다.

== 제원 ==
:{|class=wikitable width=600
|-
!align=center|분류
!align=center|2019 대창모터스 다니고 III 밴
|-
|align=center|가격
|align=center|1,880만 원
|-
|align=center|연료
|align=center|전기
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|align=center|연비
|align=center|-
|-
|align=center|승차인원
|align=center|2인승
|-
|align=center|구동방식
|align=center|전륜구동
|-
|align=center|변속기
|align=center|자동
|-
|align=center|1회 충전 주행가능거리
|align=center|100km
|-
|align=center|에너지용량
|align=center|13.0kWh
|-
|align=center|모터 최대출력
|align=center|14.0Kw
|-
|align=center|모터 최대토크
|align=center|90.0Nm
|-
|align=center|전장
|align=center|3,505mm
|-
|align=center|전폭
|align=center|1,500mm
|-
|align=center|전고
|align=center|1,620mm
|-
|align=center|축거
|align=center|-
|-
|align=center|공차중량
|align=center|750kg
|-
|align=center|전륜타이어
|align=center|155mm/65/13inch
|-
|align=center|후륜타이어
|align=center|155mm/65/13inch
|}

== 동영상 ==
<youtube>orLrYbS_bFg</youtube>

{{각주}}

== 참고자료 ==
* 박영복 기자, 〈[https://theleader.mt.co.kr/articleView.html?no=2019092620157894081 쎄미시스코, '영광 e-모빌리티 엑스포' 참가]〉, 《더리더》, 2019-09-26
* AUTOCARPICK, 〈[https://blog.naver.com/autocarpick/221916829738 2020 smart ev d2p 정보!]〉, 《네이버 블로그》, 2020-04-19
* 쎄미시스코, 〈[https://m.blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=smart-ev&logNo=221875667383&categoryNo=13&proxyReferer=https:%2F%2Fwww.google.com%2F (SMART EV) 초소형전기화물 픽업 D2P ‘Safety Performance’]〉, 《네이버 블로그》, 2020-03-27
* 쎄미시스코 공식 홈페이지 - http://www.semisysco.com/intro/intro.php
* 이근우 기자, 〈[http://www.electimes.com/article.php?aid=1569554104186869094 쎄미시스코, ‘영광 e-모빌리티 엑스포’서 초소형 전기 승용·화물차 선보여]〉, 《전기신문》, 2019-09-27

== 같이 보기 ==
* [[㈜쎄미시스코]]
* [[스마트 EV]]
* [[디투씨]]

{{전기자동차|검토 필요}}