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루프 스포일러 편집하기
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== 개요 == | == 개요 == | ||
| − | 루프 스포일러는 [[SUV]], [[RV]] 차량에 사용되는 지붕형 | + | 루프 스포일러는 [[SUV]], [[RV]] 차량에 사용되는 지붕형 스포일러다. 고속 주행 시 차체가 뜨는 현상을 막아주며, 우천 시 빗물이 뒷유리의 시야를 가리는 것을 줄여준다. 차체 특성상 [[트렁크]] 부분이 수직 구조인 SUV, RV의 경우 스포일러를 지붕에 장착한다.<ref> 〈[https://terms.naver.com/entry.naver?docId=2414568&cid=51399&categoryId=51399 지붕형 스포일러]〉, 《네이버 지식백과》 </ref> 스포일러는 자동차의 공력 성능을 향상하기 위해 장착하는 부품이다. 스포일러란 흔히 무언가를 방해하거나 망치는 사람을 의미하기도 한다. [[영화]]나 [[게임]] 등의 스토리를 먼저 누설하여 해당 미디어의 흥미도를 떨어뜨리는 행위를 뜻하는 '스포일러'라는 표현 또한 여기서 유래한 것이다. 자동차의 스포일러는 공기의 흐름을 흐트러뜨려서 유리한 공력 특성을 얻을 수 있도록 하는 것이다. 스포일러는 [[항력]](물체가 유체 내에서 움직일 때 움직임의 반대 방향으로 작용하며 물체의 움직임을 방해하는 힘, 끌림 힘)을 감소시키고 공기 흐름을 바꿔 항력을 줄이는 효과를 준다.<ref> 이창호 기자, 〈[https://news.g-enews.com/view.php?ud=202108061005422006938f3ba357_1&md=20210806110309_R (자동차 이야기) 차 트렁크에 날개를 달다...리어 스포일러]〉, 《글로벌이코노믹》, 2021-08-06 </ref> |
| − | == 원리 == | + | == 스포일러 원리 == |
| − | 스포일러가 없는 일반적인 케이스는 자동차의 속력이 빨라지면 빨라질수록, 후면을 타고 공기는 저 멀리까지 흘러간다. 그렇게 되면 자동차 | + | 스포일러가 없는 일반적인 케이스는 자동차의 속력이 빨라지면 빨라질수록, 후면을 타고 공기는 저 멀리까지 흘러간다. 그렇게 되면 자동차 트렁크 바로 뒷부분은 공기가 거의 없는 상태가 될 것이다. 그렇게 된다면, 공기로 인한 압력도 없을 것을 의미한다. 자동차 앞면은 공기가 엄청 부딪히고 있는 반면, 뒷면은 공기가 거의 없으니 공기 압력 차이로 인해 자동차는 뒤로 받는 힘([[드래그포스]])를 받게 된다. 만약 트렁크 바로 뒷부분에 공기를 조금이라도 더 보낼 수 있다면, 뒤로 받는 힘을 줄일 수 있는데, 바로 스포일러가 공기의 흐름을 망쳐놓음으로써 뒷부분에 공기를 더 보내는 역할을 하는 것이다. 스포일러는 자동차 후면을 타고 오는 공기를 방지턱처럼 한번 꼬아줌으로써 그나마 자동차 뒷면에 공기가 닿게끔 하고, 결과적으로 자동차 앞면과 뒤의 공기압력차를 줄이는 역할을 하게 된다.<ref> machineking, 〈[https://steemit.com/kr/@machineking/3dguua-1 생활 속 공학디자인#1 - 자동차 스포일러) 그냥 멋있어보이려고 만든거 아니야? 놉!]〉, 《스팀잇》 </ref> |
== 특징 == | == 특징 == | ||
| − | 루프 스포일러는 [[경차]]나 [[해치백]] 또는 | + | 루프 스포일러는 [[경차]]나 [[해치백]] 또는 SUV 같은 차들은 후방 유리가 직각에 가깝게 깎아져 내린 디자인을 가지고 있는 차량에 장착한다. 이런 디자인을 가지고 있는 차들은 일반 [[세단]]보다 [[와류현상]]이 심해 [[뒷유리]]에 흙먼지가 더 자주 끼는데, 이러한 이유로 해당 차들은 뒷유리 [[와이퍼]] 차량 지붕 끝쪽에 스포일러를 장착해 공기저항을 줄이고 뒷유리에 먼지가 쌓이는 것을 조금 더 방지할 수 있게 된다.<ref> 막차폐차 공식포스트, 〈[https://post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=17999833&memberNo=2744973 리어 스포일러는 멋인가? 기능인가?]〉, 《네이버 포스트》, 2019-02-26 </ref> [[트럭]]에서도 루프 스포일러가 사용된다. 트럭의 '루프 스포일러'로 불리는 [[캡루프페어링]]은 [[윙바디]] 트럭과 [[컨테이너트레일러]]에 많이 사용되는 장치다. 운전석 [[캐빈룸]] 상단 지붕에 장착되는 스포일러로 캐빈룸의 높이와 적재함, 컨테이너 높이의 [[단차]]를 줄여주고, [[연비]]와 [[소음]] 감소에 도움을 주는 역할을 한다. 또한 하단 빈 곳은 공구함, 냉동, 냉장기 등을 설치하는 장소로 활용이 가능하며 공기저항 감소 효과가 우수해 최대 20% 정도의 항력계수를 줄여준다.<ref> 현대 트럭앤버스, 〈[https://post.naver.com/viewer/postView.naver?volumeNo=32132228&memberNo=42666250&vType=VERTICAL 트럭도 공기저항이 필요한 이유]〉, 《네이버 포스트》, 2021-08-05 </ref> |
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