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| | ==전망== | | ==전망== |
| − | 마세라티는 브랜드의 역사를 새롭게 제시하고 모터스포츠 무대에 대한 선전포고와 같은 MC20을 공개한 마세라티가 이어지는 신차 계획을 공개하였다. 2023년까지 보다 다채로운 차량을 선보일 뿐 아니라 단종으로 더 이상 판매되지 않는 쿠페 및 컨버터블 모델인 그란투리스모와 그란카브리오 등도 포함되어 있다. 마세라티의 신차 비전은 2020년부터 2023년까지 이어지며 매년 새로운 차량을 선보일 계획이다. 2020년에는 기블리와 콰트로포르테의 부분 변경 모델 기블리 하이브리드 그리고 MC20을 공개하였다.
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| − | 2021년에는 퍼포먼스 SUV 모델인 르반떼의 전동화 사양인 르반떼 하이브리드를 선보이며 새로운 크로스오버 모델인 그리칼레(Grecale)를 선보일 예정이며 그리칼레는 마세라티 브랜드의 엔트리 SUV 포지션을 담당할 차량으로 르반떼에서 이어진 날렵하고 스포티한 디자인은 물론이고 마세라티 특유의 우수한 주행 성능을 담을 것으로 알려졌다.
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| − | 2022년은 마세라티 역사상 가장 다채로운 신차 라인업이 예고된다. 먼저 브랜드의 쿠페 모델 및 오픈 톱 모델인 그란투리스모와 그란카브리오가 데뷔할 예정이다. 두 차량은 전기차 사양으로 출시될 예정이며 MC20의 파생 모델인 MC20 스파이더와 전기의 힘으로 달리는 MC20 EV가 데뷔하여 고성능 슈퍼 스포츠카의 가치를 높일 예정이며 그리칼레 역시 EV 모델을 제시할 예정이다.
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| − | 2023년에는 브랜드의 플래그십 모델 콰트로포르테의 세대교체가 진행된다. 이와 함께 신형 콰트로포르테의 EV 모델도 함께 출시될 예정이며 SUV 부분에서도 2세대 르반떼 그리고 르반떼 EV 등이 더해져 마세라티 브랜드를 더욱 풍성히 채울 예정이다.
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| − | 최근 마세라티는 다양한 에디션 및 파생 모델을 제시하며 소비자들의 이목을 끌었지만 포트폴리오 라인업 자체는 다소 단출해졌던 것이 사실인 만큼 향후 제시될 새로운 차량들의 등장은 브랜드의 새로운 활력이 될 것이다.<ref>〈[https://www.hankookilbo.com/News/Read/A2020091507450000384?did=NA 마세라티, 다채로운 신차 라인업 공개로 이목 집중 전동화 박차를 가한다]〉, 《한국일보》, 2020-09-15</ref>
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