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| − | [[파일:마세라티 글자.png|썸네일|300픽셀|'''[[마세라티]]'''(Maserati)]]
| + | 마세라티 그란카브리오 폴고레 |
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| − | '''마세라티 그란카브리오 폴고레'''(Maserati GranCabrio Folgore)는 '''[[마세라티]]'''(Maserati)의 [[마세라티 그란카브리오]]를 기반으로 하는 [[전기차]]이다. 2023년 말 공식 출시 예정이며, 2024년형 모델로 판매될 예정이다.
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| − | {{:자동차 배너}}
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| − | == 상세 ==
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| − | 마세라티 그란카브리오 폴고레는 2023년 말에 출시 예정인 [[마세라티 그란카브리오]] 기반의 [[전기차]]이다. [[그란투리스모 폴고레]]의 오픈톱 버전이라고 할 수 있다. 그란카브리오 폴고레는 [[그란투리스모 폴고레]]와 [[파워트레인]]을 공유하여 3개의 [[전기모터]]로 구성된 800V 아키텍처를 기반으로 한다. 마세라티 그란카브리오 폴고레는 브랜드의 첫 전기 오픈탑 그랜드 투어러가 될 예정이다.<ref> 문영재 기자, 〈[https://zdnet.co.kr/view/?no=20220907143347 마세라티, 내년까지 전기차 3종 공개…2025년 전기 슈퍼카 출시]〉, 《지디넷코리아》, 2022-09-07 </ref> 2023년 3월 위장막에 가려진 스파이샷이 포착되었다. 스파이샷에 따르면, 그란투리스모 [[쿠페]]와 동일하게 그란카브리오 폴고레에도 [[항력]]을 줄여주는 [[프론트 범퍼]]와 작은 [[통풍구]]가 적용됐다. V6 내연 [[엔진]]이 탑재된 모델과 비교했을 때 통풍구의 크기가 작은 것도 차량이 전기차라는 것을 증명한다. 그리고 차량에는 쿠페와 동일하게 공기역학적으로 설계된 20인치 및 21인치 [[알로이휠]]이 탑재됐다. 그란카브리오 폴고레에는 [[앞바퀴]]에 전기모터 1개가 장착되며, [[뒷바퀴]]에 2개가 장착될 예정이다. 이 덕분에 정밀한 토크 벡터링이 가능하다. 3개의 전기모터는 이론적으로 총 1,184마력 파워를 생성한다고 알려졌다. 차량에는 92.5kWh [[배터리팩]]이 탑재됐다. 차량의 바닥 아래가 아닌 차량 중앙에 T자 형태로 탑재됐다. 따라서 차량의 지상고가 낮으며, 날렵한 [[루프라인]]을 형상한다. [[배터리]]는 최대 270kW의 속도로 [[충전]]이 가능하다. 그러나 그란카브리오 폴고레의 최장 주행거리는 오픈형 지붕 때문에 그란투리스모(약 450km)보다 적을 것으로 예상된다. 차량의 무게도 그란투리스모의 전비 중량 2,260kg보다 더 나갈 것이기 때문에, 0→100㎞/h 도달 시간도 더 느릴 것으로 예상된다.<ref> 표민지 기자, 〈[http://dailycar.co.kr/content/news.html?type=view&autoId=47632 마세라티, 신형 전기차 ‘그란카브리오 폴고레’ 스파이샷 포착..출시 임박!]〉, 《데일리카》, 2023-03-06 </ref>
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| − | {{각주}}
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| − | == 참고자료 ==
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| − | * 문영재 기자, 〈[https://zdnet.co.kr/view/?no=20220907143347 마세라티, 내년까지 전기차 3종 공개…2025년 전기 슈퍼카 출시]〉, 《지디넷코리아》, 2022-09-07
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| − | * 표민지 기자, 〈[http://dailycar.co.kr/content/news.html?type=view&autoId=47632 마세라티, 신형 전기차 ‘그란카브리오 폴고레’ 스파이샷 포착..출시 임박!]〉, 《데일리카》, 2023-03-06
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| − | == 같이 보기 ==
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| − | * [[마세라티 그란카브리오]]
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| − | {{유럽 자동차|검토 필요}}
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