모츠트럭 편집하기

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==개요==
 
==개요==
모츠트럭은 3륜의 전기오토바이이며 2020년 정부 보조금 대상에 해당하는 차종이다. 1인 가구가 급증하면서 1·2인승 이동수단인 초소형 전기차와 삼륜 전기차에 대한 소비자들의 이목이 집중되고 있다. 게다가 정부가 전기차 보조금 혜택을 제공하고 있어 부담되지 않는 저렴한 가격에 자기 차량을 보유하려는 젊은 소비자들의 구매욕구를 일으키고 있다. 그중 모츠트럭과 같은 삼륜 전기차는 초소형 전기차보다 저렴한 가격으로 중·장년층 고객을 공략한다. 차량 1대당 500만 원에서 645만 원 정도이며, 한국환경공단 인증을 거친 차종은 총 250만 원의 보조금 혜택을 제공 받는다. 또한 현행 자동차관리법 시행규칙에 따라 이륜차 중 기타형으로 구분되며 환경부와 지자체로부터 각각 125만원의 이륜전기차 보조금 혜택을 받을 수 있다. 이륜차와 달리 세 바퀴로 구동되기 때문에 오토바이와 비교해 운전이 쉽고 소음 및 공해가 적어 고령 운전자의 수요가 높다. 그리고 물건 운반을 위한 실내공간까지 갖춰 장 보기 및 배달 등을 위한 단거리 주행에도 적합하다. 최고속도도 주요 고객층의 연령대를 고려해 38~66㎞/h까지 가능하다. 모츠트럭은 운반기능이 강화되었고, 일반 오토바이에 소형 적재함을 연결한 트럭형 모델로 단거리 택배업무는 물론 농사일에도 활용할 수 있다.<ref>이원광 기자, 〈[https://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2018020415254713501 (MT리포트)초소형전기차 VS 삼륜전기차, 선택은?]〉, 《머니투데이》, 2018-02-08</ref>
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모츠트럭은 3륜의 전기오토바이이며 2020년 정부 보조금 대상에 해당하는 차종이다. 1인 가구가 급증하면서 1·2인승 이동수단인 초소형 전기차와 삼륜 전기차에 대한 소비자들의 이목이 집중되고 있다. 게다가 정부가 전기차 보조금 혜택을 제공하고 있어 부담되지 않는 저렴한 가격에 자기 차량을 보유하려는 젊은 소비자들의 구매욕구를 일으키고 있다. 그중 모츠트럭과 같은 삼륜 전기차는 초소형 전기차보다 저렴한 가격으로 중·장년층 고객을 공략한다. 차량 1대당 500만 원에서 645만 원 정도이며, 한국환경공단 인증을 거친 차종은 총 250만 원의 보조금 혜택을 제공 받는다. 또한 현행 자동차관리법 시행규칙에 따라 이륜차 중 기타형으로 구분되며 환경부와 지자체로부터 각각 125만원의 이륜전기차 보조금 혜택을 받을 수 있다. 이륜차와 달리 세 바퀴로 구동되기 때문에 오토바이와 비교해 운전이 쉽고 소음 및 공해가 적어 고령 운전자의 수요가 높다. 그리고 물건 운반을 위한 실내공간까지 갖춰 장 보기 및 배달 등을 위한 단거리 주행에도 적합하다. 최고속도도 주요 고객층의 연령대를 고려해 38~66㎞/h까지 가능하다. 모츠트럭은 운반기능이 강화되었고, 일반 오토바이에 소형 적재함을 연결한 트럭형 모델로 단거리 택배업무는 물론 농사일에도 활용할 수 있다.
  
 
==특징==
 
==특징==

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