버링 편집하기

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[[파일:버링 가공 방법.jpg|썸네일|300픽셀|'''버링 가공 방법''']]
 
[[파일:버링 가공 방법.jpg|썸네일|300픽셀|'''버링 가공 방법''']]
  
'''버링'''(Burring)은 [[철판]] 등 소재 두께가 얇을 때 탭을 쳐서 [[나사산]]을 내야 하는데 두께가 얇아 필요한 나사산이 나오지 않을 때 [[철판]]을 젖히듯이 한 후 [[나사산]]을 내기 위한 [[가공]] 방법이다.<ref>하나마이크로텍, 〈[https://m.blog.naver.com/PostView.naver?isHttpsRedirect=true&blogId=hana_tool&logNo=220581027909 프레스 가공 대표적 용어 Part.1]〉, 《네이버 블로그》, 2015-12-28</ref>
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'''버링'''(Burring)은 [[철판]] 등 소재 두께가 얇을 때 탭을 쳐서 나사산을 내야 하는데 두께가 얇아 필요한 나사산이 나오지 않을 때 철판을 젓이듯이 한 후 나사를 내기 위한 가공방법이다.<ref>하나마이크로텍, 〈[https://m.blog.naver.com/PostView.naver?isHttpsRedirect=true&blogId=hana_tool&logNo=220581027909 프레스 가공 대표적 용어 Part.1]〉, 《네이버 블로그》, 2015-12-28</ref>
  
 
==개요==
 
==개요==
버링은 가공에서 평평한 [[철판]]에 기초 [[구멍]]을 내고 그 위에 큰 [[펀치]]로 눌러서 해당 부위에 [[원통벽]]을 세우는 [[공정 (작업)|공정]]이다. '홀 플랜징'(Hole Flanging)이라고 한다. [[자동차]]의 [[서스펜션]] [[부품]] 등은 [[고장력]] 강판 등의 [[금속판]]에 프레스 가공이나 다른 가공을 실시함으로써 제조된다. 그 제조 과정에 있어서는 금속판에 버링 구멍을 형성하는 버링 가공을 행하는 경우도 있다. 버링은 원통벽 내에 탭 작업을 하여 평평한 철판 일 때 보다 원통부 내부를 이용하여 더 많은 나사산 가공을 할 수 있어서 매우 유용한 가공이다. 버링(Burring)가공을 하지 않을 경우 나사 체결을 위해 너트(Nut)를 용접하는 공정 추가하거나 초기 철판 두께를 불필요하게 높여서 제작하는 불필요한 가공들이 많이 필요하다. 이렇게 되면 만들고자 하는 [[제품]] 또는 부품의 단가가 올라갈 뿐만 아니라 무겁고 투박한 제품이 될 수 있다. 판금으로 부품 및 제품을 제작시 버링 탭(Burring Tap)을 적절히 잘 활용하여 작업시간과 원가를 줄일 수가 있다.
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버링 가공에서 평평한 철판에 기초 구멍을 내고 그 위에 큰 펀치로 눌러서 해당 부위에 원통벽을 세우는 공정으로 홀 플랜징(Hole Flanging)이라고 한다. [[자동차]]의 [[서스펜션]] [[부품]] 등은 [[고장력]] 강판 등의 [[금속판]]에 프레스 가공이나 다른 가공을 실시함으로써 제조된다. 그 제조 과정에 있어서는 금속판에 버링 구멍을 형성하는 버링 가공을 행하는 경우도 있다. 버링은 원통벽 내에 탭 작업을 하여 평평한 철판 일 때 보다 원통부 내부를 이용하여 더 많은 나사산 가공을 할 수 있어서 매우 유용한 가공이다. 버링(Burring)가공을 하지 않을 경우 나사 체결을 위해 너트(Nut)를 용접하는 공정 추가하거나 초기 철판 두께를 불필요하게 높여서 제작하는 불필요한 가공들이 많이 필요하다. 이렇게 되면 만들고자 하는 [[제품]] 또는 부품의 단가가 올라갈 뿐만 아니라 무겁고 투박한 제품이 될 수 있다. 판금으로 부품 및 제품을 제작시 버링 탭(Burring Tap)을 적절히 잘 활용하여 작업시간과 원가를 줄일 수가 있다.
  
 
==주의사항==
 
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== 같이 보기 ==
 
== 같이 보기 ==
* [[나사산]]
 
 
* [[철판]]
 
* [[철판]]
 
* [[자동차]]
 
* [[자동차]]

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