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안총훼이 편집하기
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안총훼이는 지리자동차에서 띠하오(帝豪, EMGRAND) 모델의 아버지라고 부른다. 띠하오는 지리자동차의 운명을 바꿔 놓은 모델로 지리가 독립 자동차 브랜드로 품질과 제조기술의 질적인 향상을 보여준다. 제품의 개발부터 지리자동차 사장인 안총훼이는 개발, 생산, 공급망 시스템 구축을 이끌어 중국에서 가장 좋은 자주 모델로 만들었다. 2009년 출시된 띠하오는 유럽 표준을 적용한 세단으로 2020년 10월 누계 판매 수량은 300만 대를 초과하였다. 띠하오 브랜드의 자동차 중에서 EC718과 EC718-RV 두 가지 모델은 지리의 첫 B급 자가용 모델로 인기를 얻은 자동차이다. 유럽의 자동차 법규와 기준에 맞게 개발된 두 가지 모델은 발달국가 등 지역에 수출이 가능하다. 또 이 두개 모델은 각각 일본 후지(FUJI)사의 차체모듈 기술, 독일 시멘스의 전자시스템, 네덜란드PDE사 섀시튜닝 기술을 도입하였으며 컨트롤 모듈은 독일 보쉬 M7.8 시스템으로 1.8L CVVT 엔진을 탑재해 57.2kW의 출력을 내고, 이어 D-CVVT 엔진을 장착해 유럽 5위 배출 기준을 충족시킬 수 있다. 그 후로 EC825 및 GT, EC8, EX7, EX8, ET-9, EX9, EX7 등 스포츠카, SUV, MPV, 픽업차량 등 모델이 출시되었다. 띠하오 브랜드를 대표할 만한 차량으로 GT(GeelyTiger)를 뽑을 수 있다.<ref>新华财经, 〈[http://www.xinhuanet.com/tech/2020-10/26/c_1126660134.htm “帝豪速度”创造中国品牌轿车新高度]〉, 《新华网》, 2020-10-26</ref><ref>颜光明, 〈[https://www.sohu.com/a/464492027_209011 安聪慧为何能改变吉利？]〉, 《搜狐》, 2021-05-04</ref> | 안총훼이는 지리자동차에서 띠하오(帝豪, EMGRAND) 모델의 아버지라고 부른다. 띠하오는 지리자동차의 운명을 바꿔 놓은 모델로 지리가 독립 자동차 브랜드로 품질과 제조기술의 질적인 향상을 보여준다. 제품의 개발부터 지리자동차 사장인 안총훼이는 개발, 생산, 공급망 시스템 구축을 이끌어 중국에서 가장 좋은 자주 모델로 만들었다. 2009년 출시된 띠하오는 유럽 표준을 적용한 세단으로 2020년 10월 누계 판매 수량은 300만 대를 초과하였다. 띠하오 브랜드의 자동차 중에서 EC718과 EC718-RV 두 가지 모델은 지리의 첫 B급 자가용 모델로 인기를 얻은 자동차이다. 유럽의 자동차 법규와 기준에 맞게 개발된 두 가지 모델은 발달국가 등 지역에 수출이 가능하다. 또 이 두개 모델은 각각 일본 후지(FUJI)사의 차체모듈 기술, 독일 시멘스의 전자시스템, 네덜란드PDE사 섀시튜닝 기술을 도입하였으며 컨트롤 모듈은 독일 보쉬 M7.8 시스템으로 1.8L CVVT 엔진을 탑재해 57.2kW의 출력을 내고, 이어 D-CVVT 엔진을 장착해 유럽 5위 배출 기준을 충족시킬 수 있다. 그 후로 EC825 및 GT, EC8, EX7, EX8, ET-9, EX9, EX7 등 스포츠카, SUV, MPV, 픽업차량 등 모델이 출시되었다. 띠하오 브랜드를 대표할 만한 차량으로 GT(GeelyTiger)를 뽑을 수 있다.<ref>新华财经, 〈[http://www.xinhuanet.com/tech/2020-10/26/c_1126660134.htm “帝豪速度”创造中国品牌轿车新高度]〉, 《新华网》, 2020-10-26</ref><ref>颜光明, 〈[https://www.sohu.com/a/464492027_209011 安聪慧为何能改变吉利？]〉, 《搜狐》, 2021-05-04</ref> | ||
