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| | * '''[[델파이]]'''(Delphi) : 2015년에 아우디 Q5로 약 5,400km 자율주행에 성공하였다. | | * '''[[델파이]]'''(Delphi) : 2015년에 아우디 Q5로 약 5,400km 자율주행에 성공하였다. |
| | * '''[[우버]]'''(Uber) : 무인택시를 공동 개발하고 있다. 2016년 [[볼보]]와 [[포드]] 차량을 이용해 운전자가 탑승한 자율주행 택시 시범 운영을 시작하였다. | | * '''[[우버]]'''(Uber) : 무인택시를 공동 개발하고 있다. 2016년 [[볼보]]와 [[포드]] 차량을 이용해 운전자가 탑승한 자율주행 택시 시범 운영을 시작하였다. |
| − | * '''[[애플]]'''(Apple) : 2020년 12월, 애플이 [[자율주행차]] 시장에 뛰어든다는 소식이 전해졌다. 로이터통신의 보도에 따르면 애플 내부에선 2014년부터 '프로젝트 타이탄'이라는 차량 프로젝트가 가동됐으나 2년 만에 프로젝트를 중단한 바 있다. 애플이 소프트웨어 등 다른 분야에 주력하다가 2019년부터 차량 프로젝트를 다시 진행하고 있으며, 2024년까지 자율주행차를 생산하는 것을 목표로 하고 있다. 애플카(가칭)라고 불리는 애플 차량 사업의 핵심은 주행거리를 늘리는 자체 설계 배터리이다.<ref>장형태 기자, 〈[https://www.chosun.com/economy/tech_it/2020/12/22/LGPFKLAD3VAYLNQEZ37HS2TTB4/?utm_source=naver&utm_medium=referral&utm_campaign=naver-news “애플, 2024년까지 자율주행 전기차 생산”]〉, 《조선일보》, 2020-12-22</ref> 배터리셀 각각의 용량을 키우는 대신 파우치와 모듈을 없앤 모노셀 디자인을 고안했으며, 국내 배터리 업체들이 생산하는 리튬이온배터리보다 과열될 가능성이 낮은 리튬인산철(LFP) 배터리로 만드는 방안을 연구하여 주행거리와 안전성 확보에 주력하고 있다.<ref>박한신·박시진 기자, 〈[https://www.sedaily.com/NewsView/1ZBSMVPKVN 애플, 자율주행 전기차 생산 소식에 긴장하는 완성차 업계]〉, 《서울경제》, 2020-12-22</ref> 최근 대만 반도체 파운드리 기업 TSMC를 통해 차량에 들어갈 인공지능 칩 생산을 논의하고 있는 것으로 알려졌다. 애플은 자율주행차량이 도로를 3차원으로 살필 수 있도록 도와주는 라이다(LiDAR) 센서 등 일부 부품은 외부에서 조달할 전망이다.<ref>박종원 기자, 〈[https://www.fnnews.com/news/202012221343507793 애플, 2024년에 자율주행 전기차 출시?]〉, 《파이낸셜뉴스》, 2020-12-22</ref>
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