전기에너지 편집하기

[[이차전지]]는 충전과 [[방전]]을 반복할 수 있는 전지로 양극, 음극, 전해질, 분리막, 용기로 구성되어 있다. 양극재와 음극재 사이의 전해질을 통해 이온이 이동하는 전기적 흐름에 의해 전기가 발생하는 원리이다. 양극에서 분리막을 지나 음극으로 이동하며 충전하고 음극에서 양극으로 이동하면 방전이 되는 식이다. 대표적인 이차[[전지]]인 리튬이온 전지는 미래 이동 수단으로 손꼽히는 전기자동차에 필수적인 부품이다. 또한 휴대전화나 노트북 등 휴대용 전자기기뿐 아니라 로봇 산업 등 미래 산업에 필수적이다. 특히, [[리튬]]을 활용한 이차전지는 다른 전지보다 적은 무게로 더 높은 전압의 전기를 만들어 낼 수 있고 타 금속 이온에 비해 적고 가벼워서 단위당 높은 에너지 밀도를 얻을 수 있다. 하지만 전기자동차의 1회 충전 후 주행할 수 있는 거리가 [[가솔린]] 자동차의 주유 후 주행거리보다 상당히 부족하다. 이러한 리튬이온 전지의 용량 문제를 해결할 대안으로 리튬 공기 전기가 개발되었다. 리튬 공기 전지는 리튬이온 전기보다 큰 에너지 밀도를 갖고 있다. 리튬 공기 전지는 리튬 이온이 음극에서 양극으로 이동할 때 산소와 반응하여 얻어지는 화학반응을 전기에너지로 전환하여 전력을 생산한다. 리튬 공기 전지는 리튬이온 전지보다 10배 이상 더 많은 에너지를 저장할 수 있는데 공기 중 산소를 전극재로 사용하기 때문에 금속 소재를 사용하는 리튬이온 전지보다 작고 가벼워지는 것에도 유리하다. 더불어 일상에서 쉽게 구할 수 있는 공기 속 산소를 에너지원으로 이용하여 전기에너지를 저장하고 생산하기 때문에 친환경적인 에너지 저장 장치이다.<ref>한국환경산업기술원, 〈[https://post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=31332776&memberNo=7941116&vType=VERTICAL 옷깃만 스쳐도 전기가 된다고?]〉, 《네이버 블로그》, 2021-04-23</ref>