준대형세단 편집하기
최신판 | 당신의 편집 | ||
48번째 줄: | 48번째 줄: | ||
[[파일:그랜저.png|썸네일|300픽셀|'''[[그랜저]]'''(Grandeur)]] | [[파일:그랜저.png|썸네일|300픽셀|'''[[그랜저]]'''(Grandeur)]] | ||
− | [[그랜저]](Grandeur)는 [[현대자동차㈜]](Hyundai Motor Company)에서 출시한 준대형세단이다. [[아반떼]](Avante), [[쏘나타]](Sonata)와 함께 현대자동차㈜를 대표하는 3대 세단 라인업 중 하나로 1986년에 처음 출시된 이후 그 이름을 이어가는 중이다.<ref> 〈[https://namu.wiki/w/%ED%98%84%EB%8C%80%20%EA%B7%B8%EB%9E%9C%EC%A0%80 현대 그랜저]〉, 《나무위키》</ref> 2019년형 신형 그랜저는 파격적으로 디자인이 변경됐다. 라디에이터 그릴과 헤드램프 디자인은 르 필 루즈 스타일을 적극적으로 적용했다. 준대형세단이 추구해야 할 중후함이나 안정감을 주는 선, 면을 적용하는 대신 시선을 강탈하는 기하학적 패턴과 날카로운 선을 채택한 것이다. 라디에이터 그릴은 보석 모양의 파라 메트릭 듀얼 패턴으로 꾸며졌다. 헤드램프는 칼날처럼 그릴 안쪽으로 파고들었으며 단절됐던 그릴과 헤드램프를 통합시켰다. 또한 히든 라이팅 램프를 LED [[주간주행등]]에도 적용해 램프가 꺼졌을 때는 그릴 일부로 보이지만, 점등되면 그릴 양쪽에서 별이 떠 있는 듯한 모습으로 나타난다. [[리어램프]]는 가로 바가 좀 더 얇아지고 양쪽 끝이 살짝 내려간 일자 형태로 바뀌었다.<ref> 최기성 기자, 〈[https://www.mk.co.kr/opinion/columnists/view/2019/10/895211/ (최기성의 허브車)‘준대형 세단의 전설’ 그랜저, 사장차→아빠차→오빠차]〉, 《매일경제》, 2019-10-31 </ref> 또한 그랜저에 새롭게 추가된 캘리그래피 트림은 전용 디자인을 곳곳에 적용해 남들과 차별화된 그랜저를 소유하고자 하는 고객들을 위한 트림이다. 최고출력 290마력, 최대토크 35kg.m를 발휘하는 3.3L 엔진을 별도의 트림으로 운영하지 않고, 모든 트림에 옵션으로 선택할 수 있도록 해 선택지를 넓혔다. 최상위 모델인 3.3 캘리그래피 모델은 최고 수준의 안전, 편의사양들이 기본으로 탑재되는데 고속도로 주행 보조, [[내비게이션]] 기반 스마트 크루즈 컨트롤, 터치식 공조 컨트롤러와 퀼팅 [[ | + | [[그랜저]](Grandeur)는 [[현대자동차㈜]](Hyundai Motor Company)에서 출시한 준대형세단이다. [[아반떼]](Avante), [[쏘나타]](Sonata)와 함께 현대자동차㈜를 대표하는 3대 세단 라인업 중 하나로 1986년에 처음 출시된 이후 그 이름을 이어가는 중이다.<ref> 〈[https://namu.wiki/w/%ED%98%84%EB%8C%80%20%EA%B7%B8%EB%9E%9C%EC%A0%80 현대 그랜저]〉, 《나무위키》</ref> 2019년형 신형 그랜저는 파격적으로 디자인이 변경됐다. 라디에이터 그릴과 헤드램프 디자인은 르 필 루즈 스타일을 적극적으로 적용했다. 준대형세단이 추구해야 할 중후함이나 안정감을 주는 선, 면을 적용하는 대신 시선을 강탈하는 기하학적 패턴과 날카로운 선을 채택한 것이다. 라디에이터 그릴은 보석 모양의 파라 메트릭 듀얼 패턴으로 꾸며졌다. 헤드램프는 칼날처럼 그릴 안쪽으로 파고들었으며 단절됐던 그릴과 헤드램프를 통합시켰다. 또한 히든 라이팅 램프를 LED [[주간주행등]]에도 적용해 램프가 꺼졌을 때는 그릴 일부로 보이지만, 점등되면 그릴 양쪽에서 별이 떠 있는 듯한 모습으로 나타난다. [[리어램프]]는 가로 바가 좀 더 얇아지고 양쪽 끝이 살짝 내려간 일자 형태로 바뀌었다.<ref> 최기성 기자, 〈[https://www.mk.co.kr/opinion/columnists/view/2019/10/895211/ (최기성의 허브車)‘준대형 세단의 전설’ 그랜저, 사장차→아빠차→오빠차]〉, 《매일경제》, 2019-10-31 </ref> 또한 그랜저에 새롭게 추가된 캘리그래피 트림은 전용 디자인을 곳곳에 적용해 남들과 차별화된 그랜저를 소유하고자 하는 고객들을 위한 트림이다. 최고출력 290마력, 최대토크 35kg.m를 발휘하는 3.3L 엔진을 별도의 트림으로 운영하지 않고, 모든 트림에 옵션으로 선택할 수 있도록 해 선택지를 넓혔다. 최상위 모델인 3.3 캘리그래피 모델은 최고 수준의 안전, 편의사양들이 기본으로 탑재되는데 고속도로 주행 보조, [[내비게이션]] 기반 스마트 크루즈 컨트롤, 터치식 공조 컨트롤러와 퀼팅 [[나파가죽]] [[시트]] 등이 기본으로 적용된다.<ref name="준대형세단1"></ref>{{자세히|그랜저}} |
==비교== | ==비교== |