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| − | '''커민스'''(Cummins | + | '''커민스'''(Cummins)는 미국 인디애나 주 콜럼버스에 본사를 둔 미국의 디젤 엔진 전문 제조업체이다. 이 회사는 [[캐터필러]]와 마찬가지로 [[포춘]] 500순위 내에 포함되는 회사이며, 1919년에 '''[[클레시 라일 커민스]]'''(Clessie Lyle Cummins, 1888~1968)가 설립했다. 미국판 [[만]](MAN)이라고 볼 수 있는, 미국 상용 디젤 엔진의 선구자 역할을 해 왔으며 차량용 엔진부터 발전기, 기관차 엔진 등등 다양한 생산 라인업을 보유 중이다. 다른 회사들이 상용 차량이나 중장비 등 관련 업종을 병행하는 반면, 이쪽은 디젤 엔진 하나만을 100년 넘게 파 왔다. 미래에는 엔진에 이어 전기차 배터리 시장에 진출하겠다고 발표했다. 최근 캐나다 수소 연료 전지 업체 [[하이드로제닉스]](Hydrogenics)를 인수하고 현대자동차와 수소 연료 전지 관련 MOU를 맺는 등의 행보를 보이고 있다. |
==개요== | ==개요== | ||
글로벌 파워 리더인 커민스는 고객에게 동력을 제공하는 파워 솔루션을 연구개발, 제작, 유통하는 여러 사업부를 포괄하는 기업이다. 커민스는 글로벌 엔진 및 발전기 전문 업체로, 디젤, 천연가스 엔진에서 하이브리드, 전기, 수소연료전지 플랫폼, 필터, 엔진오일, 터보차저, 발전기 전력 시스템, 배기가스 솔루션, 배터리 시스템, 연료 시스템, 제어, 에어 핸들링 등 다양한 제품과 기술을 공급하고 있다. 본사는 미국 인디애나주 콜롬버스에 위치해 있으며, 1919년 설립 이래 100년이 넘는 도전과 성장의 역사를 통해 현재는 190여 개 국가와 6만 1600여 명의 직원들이 고객을 위해, 더 나은 세상을 위해 열심히 일하고 있다. 2019년 커민스의 매출액은 236억 달러, 수익은 23억 달러를 기록했다. | 글로벌 파워 리더인 커민스는 고객에게 동력을 제공하는 파워 솔루션을 연구개발, 제작, 유통하는 여러 사업부를 포괄하는 기업이다. 커민스는 글로벌 엔진 및 발전기 전문 업체로, 디젤, 천연가스 엔진에서 하이브리드, 전기, 수소연료전지 플랫폼, 필터, 엔진오일, 터보차저, 발전기 전력 시스템, 배기가스 솔루션, 배터리 시스템, 연료 시스템, 제어, 에어 핸들링 등 다양한 제품과 기술을 공급하고 있다. 본사는 미국 인디애나주 콜롬버스에 위치해 있으며, 1919년 설립 이래 100년이 넘는 도전과 성장의 역사를 통해 현재는 190여 개 국가와 6만 1600여 명의 직원들이 고객을 위해, 더 나은 세상을 위해 열심히 일하고 있다. 2019년 커민스의 매출액은 236억 달러, 수익은 23억 달러를 기록했다. | ||
| − | 커민스는 대한민국에 커민스코리아, 커민스판매써비스코리아, 커민스필터주식회사 세 법인들이 있다. 서울, 판교, 수원, 천안에 다섯 곳의 사무소, 필터 공장, 두 곳의 제품창고를 두고 있으며, 한국에서 열정을 가지고 커민스 엔진, 발전기, 컴포넌트 제품의 마케팅, 영업, 기술지원, 서비스, 부품 지원뿐 아니라 사회공헌 활동에 앞장서고 있다. 1950년 철도청 납품을 시작으로 커민스라는 이름을 한국에 처음 알렸고, 1967년 화창상사와 한국 총 판매 및 서비스 대리점 계약을 체결하면서 각종 선진 서비스 기법을 도입하여 고객의 다양화와 엔진의 고도화에 신속하게 대응해 왔다.<ref> | + | 커민스는 대한민국에 커민스코리아, 커민스판매써비스코리아, 커민스필터주식회사 세 법인들이 있다. 서울, 판교, 수원, 천안에 다섯 곳의 사무소, 필터 공장, 두 곳의 제품창고를 두고 있으며, 한국에서 열정을 가지고 커민스 엔진, 발전기, 컴포넌트 제품의 마케팅, 영업, 기술지원, 서비스, 부품 지원뿐 아니라 사회공헌 활동에 앞장서고 있다. 1950년 철도청 납품을 시작으로 커민스라는 이름을 한국에 처음 알렸고, 1967년 화창상사와 한국 총 판매 및 서비스 대리점 계약을 체결하면서 각종 선진 서비스 기법을 도입하여 고객의 다양화와 엔진의 고도화에 신속하게 대응해 왔다.<ref>〈[http://www.cummins.co.kr/about-us About Cummins Sales and Service]〉, 《Cummins Korea》</ref> |
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[[파일:톰 라인버거.jpg|200픽셀|섬네일|오른쪽|'''[[톰 라인버거]]'''(Tom Linebarger)]] | [[파일:톰 라인버거.jpg|200픽셀|섬네일|오른쪽|'''[[톰 라인버거]]'''(Tom Linebarger)]] | ||
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===톰 라인버거=== | ===톰 라인버거=== | ||
'''[[톰 라인버거]]'''(Tom Linebarger)는 세계 최대의 디젤 엔진 및 관련 제품 독립 제조업체인 커민스의 회장 겸 대표이사이다. 그는 현재 직무를 맡기 전에 2008년부터 2011년까지 사장 겸 COO를 맡아 근무하였고, 2003년부터 2008년까지 발전 사업 부사장 겸 사장, 2000년부터 2003년까지 부사장 겸 CFO, 1998년부터 2000년까지 공급망 관리 부사장을 맡은 바 있다. 그는 미국 캘리포니아에서 태어나 1986년 [[클레어몬트 맥케나 칼리지]](Claremont McKenna College, CMC)에서 경영 공학 학사 학위를 받았으며, [[스탠퍼드대학교]](Stanford University)에서 기계 공학 학사 학위를 받았다. 그는 나중에 스탠포드 대학으로 돌아와 공학부에서 제조 시스템 석사를 취득하고 1993년 경영대학원에서 MBA를 취득했다. 그는 커민스에 합류하기 전에 Prudential Investment Corporation의 투자 분석가이자 투자 관리자로 싱가포르와 홍콩에 거주했으며, 스탠포드에 있는 동안 그는 커민스에서 인턴으로 일했고, 여름에는 인디애나주 웨일즈버러(Walesboro)에 있는 커민스 미드레인지 엔진 공장의 제조 라인에서 일했다. 그는 커민스에서 찾은 가치, 사람 및 비즈니스 과제를 좋아했으며, 1993년 2월에 정규직에 합류하기로 결정했다. 또한 그는 2008년부터 Harley Davidson의 이사회에서 활동하고 있고, 비즈니스라운드테이블의 이사로 활동하고 있으며, 국제 참여위원회의 위원장, 미중 비즈니스의 집행 위원회 위원이기도 한다.<ref>"[https://www.cummins.com/company/leadership/tom-linebarger Tom Linebarger, Chairman and Chief Executive Officer(CEO)]", ''Cummins Inc.''</ref> | '''[[톰 라인버거]]'''(Tom Linebarger)는 세계 최대의 디젤 엔진 및 관련 제품 독립 제조업체인 커민스의 회장 겸 대표이사이다. 그는 현재 직무를 맡기 전에 2008년부터 2011년까지 사장 겸 COO를 맡아 근무하였고, 2003년부터 2008년까지 발전 사업 부사장 겸 사장, 2000년부터 2003년까지 부사장 겸 CFO, 1998년부터 2000년까지 공급망 관리 부사장을 맡은 바 있다. 그는 미국 캘리포니아에서 태어나 1986년 [[클레어몬트 맥케나 칼리지]](Claremont McKenna College, CMC)에서 경영 공학 학사 학위를 받았으며, [[스탠퍼드대학교]](Stanford University)에서 기계 공학 학사 학위를 받았다. 그는 나중에 스탠포드 대학으로 돌아와 공학부에서 제조 시스템 석사를 취득하고 1993년 경영대학원에서 MBA를 취득했다. 그는 커민스에 합류하기 전에 Prudential Investment Corporation의 투자 분석가이자 투자 관리자로 싱가포르와 홍콩에 거주했으며, 스탠포드에 있는 동안 그는 커민스에서 인턴으로 일했고, 여름에는 인디애나주 웨일즈버러(Walesboro)에 있는 커민스 미드레인지 엔진 공장의 제조 라인에서 일했다. 그는 커민스에서 찾은 가치, 사람 및 비즈니스 과제를 좋아했으며, 1993년 2월에 정규직에 합류하기로 결정했다. 또한 그는 2008년부터 Harley Davidson의 이사회에서 활동하고 있고, 비즈니스라운드테이블의 이사로 활동하고 있으며, 국제 참여위원회의 위원장, 미중 비즈니스의 집행 위원회 위원이기도 한다.<ref>"[https://www.cummins.com/company/leadership/tom-linebarger Tom Linebarger, Chairman and Chief Executive Officer(CEO)]", ''Cummins Inc.''</ref> | ||
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==사업 부문== | ==사업 부문== | ||
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==제품 및 기술== | ==제품 및 기술== | ||
[[파일:커민스 x15 엔진 생산 라인.jpg|300픽셀|섬네일|오른쪽|커민스 x15 엔진 생산 라인]] | [[파일:커민스 x15 엔진 생산 라인.jpg|300픽셀|섬네일|오른쪽|커민스 x15 엔진 생산 라인]] | ||
| − | [[파일:커민스 krypton 50hz 발전기.jpg| | + | [[파일:커민스 krypton 50hz 발전기.jpg|200픽셀|섬네일|오른쪽|커민스 krypton 50hz 발전기]] |
| − | [[파일:커민스 배터리 전기 시스템.jpg| | + | [[파일:커민스 배터리 전기 시스템.jpg|200픽셀|섬네일|오른쪽|커민스 배터리 전기 시스템]] |
| − | [[파일:커민스 연료 전지 발전.jpg| | + | [[파일:커민스 연료 전지 발전.jpg|200픽셀|섬네일|오른쪽|커민스 연료 전지 발전 시스템]] |
===엔진=== | ===엔진=== | ||
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:* 연료 전지 발전(Fuel Cells) : 커민스의 수소 연료 전지 기술은 수년간의 연구, 개발 및 전략적 파트너십을 기반으로 한다. 당사는 두 가지 주요 유형의 연료 전지인 PEM(Proton Exchange Membrane)과 SOFC(Solid Oxide Fuel Cells)에 투자하고 있으며, 당사의 목표는 업계 전반에 걸쳐 고객에게 원활한 시작부터 끝까지 솔루션을 제공하는 것이다. | :* 연료 전지 발전(Fuel Cells) : 커민스의 수소 연료 전지 기술은 수년간의 연구, 개발 및 전략적 파트너십을 기반으로 한다. 당사는 두 가지 주요 유형의 연료 전지인 PEM(Proton Exchange Membrane)과 SOFC(Solid Oxide Fuel Cells)에 투자하고 있으며, 당사의 목표는 업계 전반에 걸쳐 고객에게 원활한 시작부터 끝까지 솔루션을 제공하는 것이다. | ||
:* 수소 생산(Hydrogen Production) : 당사의 PEM 전해조는 가장 효율적이며보다 친환경적이고 재생 가능한 수소를 생산할 수 있으며, 소규모 수소 출력에 대해 입증 된 성능과 신뢰성을 위해 알칼리 전해조를 제공한다. 커민스는 산업 전반에 걸쳐 수소 전력을 채택하고 새로운 수소 경제를 촉진하기 위해 전해조 기술을 계속 확장하고 있다.<ref>"[https://www.cummins.com/new-power/technology Technology]", ''Cummins Inc.''</ref> | :* 수소 생산(Hydrogen Production) : 당사의 PEM 전해조는 가장 효율적이며보다 친환경적이고 재생 가능한 수소를 생산할 수 있으며, 소규모 수소 출력에 대해 입증 된 성능과 신뢰성을 위해 알칼리 전해조를 제공한다. 커민스는 산업 전반에 걸쳐 수소 전력을 채택하고 새로운 수소 경제를 촉진하기 위해 전해조 기술을 계속 확장하고 있다.<ref>"[https://www.cummins.com/new-power/technology Technology]", ''Cummins Inc.''</ref> | ||
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==참고자료== | ==참고자료== | ||
* 커민스 공식 홈페이지 - https://www.cummins.com/ | * 커민스 공식 홈페이지 - https://www.cummins.com/ | ||
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==같이 보기== | ==같이 보기== | ||
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* [[만]] | * [[만]] | ||
* [[하이드로제닉스]] | * [[하이드로제닉스]] | ||
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