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==주요 제품==
 
==주요 제품==
 
===시트===
 
===시트===
* '''자동차용 시트'''
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; 자동차용 시트
# 승용차용 시트 : 인체공학을 기반으로 한 승차감을 추구하며 장시간 드라이브 시에도 쾌적하고 안전한 시트이다. 렉서스 LS부터 도요타 비츠까지, 각각의 클래스에 맞는 최적의 시트를 개발하고 있다.
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* 승용차용 시트 : 인체공학을 기반으로 한 승차감을 추구하며 장시간 드라이브 시에도 쾌적하고 안전한 시트이다. 렉서스 LS부터 도요타 비츠까지, 각각의 클래스에 맞는 최적의 시트를 개발하고 있다.
# 워셔블 커버시트 : 분리하여 씻을 수 있는 자동차용 시트커버이다.
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* 워셔블 커버시트 : 분리하여 씻을 수 있는 자동차용 시트커버이다.
# 스포츠 시트 : 탄소계 복합재료(CFRP)를 사용하여 섬유 배향으로 강도와 강성을 최대한 끌어올리고 극한의 경량화를 실현하였다. 국제자동차연맹(Federation internationale de Automobile) 안전 규격을 충족한 국제 공인이다.
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* 스포츠 시트 : 탄소계 복합재료(CFRP)를 사용하여 섬유 배향으로 강도와 강성을 최대한 끌어올리고 극한의 경량화를 실현하였다. 국제자동차연맹(Federation internationale de Automobile) 안전 규격을 충족한 국제 공인이다.
# 시트 프레임 : 토요타 자동차㈜, 아이신정기㈜, 시로키공업㈜과 공동 개발했다. 경량화와 승차감 성능을 업그레이드했다. 충돌 시 편타성을 줄이는 골격 구조로 안전성능을 향상했다.
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* 시트 프레임 : 토요타 자동차㈜, 아이신정기㈜, 시로키공업㈜과 공동 개발했다. 경량화와 승차감 성능을 업그레이드했다. 충돌 시 편타성을 줄이는 골격 구조로 안전성능을 향상했다.
# 라운드 리클라이너 : 시트 리클라이닝 기구를 구성하는 정밀 부품이다. 독자적인 프레스 가공 기술을 구사해, 세계 최상위의 생산성과 양품율을 실현하고 있다.
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* 라운드 리클라이너 : 시트 리클라이닝 기구를 구성하는 정밀 부품이다. 독자적인 프레스 가공 기술을 구사해, 세계 최상위의 생산성과 양품율을 실현하고 있다.
* '''자동차 이외'''
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# 항공기용 시트 : ANA 국내선 일반석 좌석에 사용되고 있다. 오랜 세월에 걸쳐 다양한 자동차용 시트 개발을 통한 데이터를 적용했다.
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; 자동차 이외
# 철도차량 시트 : 호쿠리쿠 신칸센의 신형 차량 E7계의 '그란 클래스'의 시트를 생산하고 있다. 최고급인 소재를 이용해 품격 있는 시트 디자인으로 완성하는 것과 동시에, 고객의 체격 차이나 다양한 착좌 자세에서도 신체 전체를 밸런스 좋게 서포트하여 장시간 이동에 높은 쾌적성을 실현하고 있다.<ref name="시트">토요타 보쇼쿠 공식사이트 제품 - https://www.toyota-boshoku.com/jp/products/</ref>
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* 항공기용 시트 : ANA 국내선 일반석 좌석에 사용되고 있다. 오랜 세월에 걸쳐 다양한 자동차용 시트 개발을 통한 데이터를 적용했다.
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* 철도차량 시트 : 호쿠리쿠 신칸센의 신형 차량 E7계의 '그란 클래스'의 시트를 생산하고 있다. 최고급인 소재를 이용해 품격 있는 시트 디자인으로 완성하는 것과 동시에, 고객의 체격 차이나 다양한 착좌 자세에서도 신체 전체를 밸런스 좋게 서포트하여 장시간 이동에 높은 쾌적성을 실현하고 있다.<ref name="시트">토요타 보쇼쿠 공식사이트 제품 - https://www.toyota-boshoku.com/jp/products/</ref>
  
 
===차 내·외부===
 
===차 내·외부===
* '''도어트림''' : 도어의 내장 패널로 자동차의 인테리어 공간을 구성하는 중요한 부품이다. 재료에는 이산화탄소 흡수량이 뛰어난 일년초 식물 케나프나, 식물 유래 플라스틱을 사용하여 환경친화적이다.
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; 도어트림
* '''천장'''
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도어의 내장 패널로 자동차의 인테리어 공간을 구성하는 중요한 부품이다. 재료에는 이산화탄소 흡수량이 뛰어난 일년초 식물 케나프나, 식물 유래 플라스틱을 사용하여 환경친화적이다.
# 리어 엔터테인먼트 시스템 탑재 루프 : 리어 시트에서 비디오 게임과 영화를 즐길 수 있는 오디오 시스템을 탑재했다.
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# 파노라마 루프
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; 천장
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* 리어 엔터테인먼트 시스템 탑재 루프 : 리어 시트에서 비디오 게임과 영화를 즐길 수 있는 오디오 시스템을 탑재했다.
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* 파노라마 루프
  
* '''일루미네이션'''
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; 일루미네이션
# 천장 대형 일루미네이션 : 승차 시 부드러운 빛으로 맞이하는 조명이다. 천장에 빛을 반사시켜 간접광의 신구조를 개발했다. 부품 점수 절감으로 경량화를 실현했다.
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* 천장 대형 일루미네이션 : 승차 시 부드러운 빛으로 맞이하는 조명이다. 천장에 빛을 반사시켜 간접광의 신구조를 개발했다. 부품 점수 절감으로 경량화를 실현했다.
# 일루미네티드 트윈 콘솔 : 넓은 공간을 스타일리쉬한 디자인과 광채로운 빛으로 장식하여 고급스러운 라운지 감각을 연출했다. 장식 위치는 오버헤드 콘솔, 뒷좌석의 사이드 일루미네이션, 리야 일루미네이션이다. 푸른색 LED를 사용하여 고급스러움과 선진성 연출했다.
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* 일루미네티드 트윈 콘솔 : 넓은 공간을 스타일리쉬한 디자인과 광채로운 빛으로 장식하여 고급스러운 라운지 감각을 연출했다. 장식 위치는 오버헤드 콘솔, 뒷좌석의 사이드 일루미네이션, 리야 일루미네이션이다. 푸른색 LED를 사용하여 고급스러움과 선진성 연출했다.
# 임파네미스틱 일루미네이션 : 실버 엑센트 컬러드 패널의 그라데이션 발광으로 야간 실내 공간을 연출한다. 실버 닷의 디자인 패널로 낮에는 실내 포인트로, 야간에는 백색 도트 부분에서 빛이 투과되어 시각적 효과를 준다. 길이가 다른 3개의 패널을 각각 최적의 광원 배치했다. 도광관 및 리플렉터 설계를 통해 동일한 휘도로 발광한다. 그라데이션 인쇄 아크릴재 압출품을 이용하여 광원으로부터의 거리와 관계없이 균일한 발광을 실현했다.
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* 임파네미스틱 일루미네이션 : 실버 엑센트 컬러드 패널의 그라데이션 발광으로 야간 실내 공간을 연출한다. 실버 닷의 디자인 패널로 낮에는 실내 포인트로, 야간에는 백색 도트 부분에서 빛이 투과되어 시각적 효과를 준다. 길이가 다른 3개의 패널을 각각 최적의 광원 배치했다. 도광관 및 리플렉터 설계를 통해 동일한 휘도로 발광한다. 그라데이션 인쇄 아크릴재 압출품을 이용하여 광원으로부터의 거리와 관계없이 균일한 발광을 실현했다.
# LED 주얼램프 : 주얼리 박스를 테마로 하여 비점등 시 내장 디자인을 높임과 동시에 점등 시에는 고휘도 LED로 보석과 같은 빛과 높은 실용성을 가졌다.
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* LED 주얼램프 : 주얼리 박스를 테마로 하여 비점등 시 내장 디자인을 높임과 동시에 점등 시에는 고휘도 LED로 보석과 같은 빛과 높은 실용성을 가졌다.
  
* '''섬유제품'''
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; 섬유제품
# 시트패브릭 : 원류 사업인 섬유 기술을 살려 기능성·디자인성이 뛰어난 시트 패브릭(표피)을 개발한다.
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* 시트패브릭 : 원류 사업인 섬유 기술을 살려 기능성·디자인성이 뛰어난 시트 패브릭(표피)을 개발한다.
# 커튼 실드 에어백 : 봉제가 필요 없는 독자적인 연결 구조로 콤팩트하게 수납할 수 있고 에어백 유지 지속 시간이 긴 것이 특징이다.
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* 커튼 실드 에어백 : 봉제가 필요 없는 독자적인 연결 구조로 콤팩트하게 수납할 수 있고 에어백 유지 지속 시간이 긴 것이 특징이다.
# 안전 벨트 웨빙 : 섬유의 짜임새 구성과 표면 처리 수지 재료를 변경하여 꽉 조이는 느낌이 적고 조절과 정리가 쉽다.
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* 안전 벨트 웨빙 : 섬유의 짜임새 구성과 표면 처리 수지 재료를 변경하여 꽉 조이는 느낌이 적고 조절과 정리가 쉽다.
# 파티션 네트 : 차실과 러기지 룸을 구분하기 위한 칸막이이다. 스테이션 왜건 종에 설치된다.
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* 파티션 네트 : 차실과 러기지 룸을 구분하기 위한 칸막이이다. 스테이션 왜건 종에 설치된다.
  
* '''외장품''' : 범퍼, 팬더 라이너, 엔진 언더커버
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; 외장품
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* 범퍼, 팬더 라이너, 엔진 언더커버
  
* '''기타'''
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; 기타
# 플로어 카펫 : 뛰어난 방음성(흡음 성능, 차음 성능 등)으로 운행 시의 노이즈가 차 내부에서 들리지 않게 하여 쾌적한 이동 공간을 실현했다.
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* 플로어 카펫 : 뛰어난 방음성(흡음 성능, 차음 성능 등)으로 운행 시의 노이즈가 차 내부에서 들리지 않게 하여 쾌적한 이동 공간을 실현했다.
# 토노커버 : SUV나 스테이션 왜건 등의 러기지 공간의 커버이다.
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* 토노커버 : SUV나 스테이션 왜건 등의 러기지 공간의 커버이다.
# 패키지 트레이 : 세단의 리어 시트 후방에 설치되는 트레이이다.
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* 패키지 트레이 : 세단의 리어 시트 후방에 설치되는 트레이이다.
# 전동 선 셰이드 : 측면 햇빛을 방지하고 리어 시트 공간의 프라이버시를 보호한다.
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* 전동 선 셰이드 : 측면 햇빛을 방지하고 리어 시트 공간의 프라이버시를 보호한다.
# 사이렌서 : 엔진 룸에서 엔진음이 차량 내부에서 들리지 않게 한다.<ref name="시트"></ref>
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* 사이렌서 : 엔진 룸에서 엔진음이 차량 내부에서 들리지 않게 한다.<ref name="시트"></ref>
  
 
===유닛부품===
 
===유닛부품===
* '''필터제품'''
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; 필터제품
# 에어필터 : 엔진에 보내는 공기 중에 포함된 쓰레기나 먼지, 모래 등을 제거하는 공기 청정기의 필터이다. 엔진의 고출력화에도 대응하고 있어, 여과 성능의 향상과 저압손화(통기 저항 저감)를 강화했다.  종류는 고성능 타입, 풀패브릭타입, 여과지타입이 있다.
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* 에어필터 : 엔진에 보내는 공기 중에 포함된 쓰레기나 먼지, 모래 등을 제거하는 공기 청정기의 필터이다. 엔진의 고출력화에도 대응하고 있어, 여과 성능의 향상과 저압손화(통기 저항 저감)를 강화했다.  종류는 고성능 타입, 풀패브릭타입, 여과지타입이 있다.
# 오일 필터 : 엔진오일의 오염 물질을 제거하여 엔진 성능 유지에 기여하고 있다.
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* 오일 필터 : 엔진오일의 오염 물질을 제거하여 엔진 성능 유지에 기여하고 있다.
# 항알레르물질 탈취 캐빈 에어필터 : 꽃가루 등의 알레르기 증상 원인 물질을 필터로 걸러 억제하는 기능을 한다.
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* 항알레르물질 탈취 캐빈 에어필터 : 꽃가루 등의 알레르기 증상 원인 물질을 필터로 걸러 억제하는 기능을 한다.
# 꽃가루 제거 캐빈 에어 필터 : 필터의 정전기 힘을 강화하여 외부로부터 진입하는 꽃가루의 97%의 제거와 저압력 손실(풍량 유지)에 의한 에어컨 성능 유지에 성공했다.
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* 꽃가루 제거 캐빈 에어 필터 : 필터의 정전기 힘을 강화하여 외부로부터 진입하는 꽃가루의 97%의 제거와 저압력 손실(풍량 유지)에 의한 에어컨 성능 유지에 성공했다.
# 항균 및 곰팡이 방지 에어 필터(애프터 마켓용) : 저압력 손실(풍량 유지)과 탈취 및 제진 효율을 높은 수준으로 양립시키고, 부가가치(항균, 곰팡이, 표면 착색)를 추가한 필터를 사용했다.
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* 항균 및 곰팡이 방지 에어 필터(애프터 마켓용) : 저압력 손실(풍량 유지)과 탈취 및 제진 효율을 높은 수준으로 양립시키고, 부가가치(항균, 곰팡이, 표면 착색)를 추가한 필터를 사용했다.
# 클린 에어 필터 프리미엄 : 기존의 높은 방진 성능, 탈취 성능과 항균, 항곰팡이 등의 부가 성능을 유지한 채 새로운 기능을 추가하고 패키지를 디자인했다.
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* 클린 에어 필터 프리미엄 : 기존의 높은 방진 성능, 탈취 성능과 항균, 항곰팡이 등의 부가 성능을 유지한 채 새로운 기능을 추가하고 패키지를 디자인했다.
# 하이드로 카본 흡착 필터 : 엔진 정지 시에 엔진으로부터 흡기계에 누출되는 하이드로 카본(연료 증기)의 유출을 방지한다.<ref name="시트"></ref>
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* 하이드로 카본 흡착 필터 : 엔진 정지 시에 엔진으로부터 흡기계에 누출되는 하이드로 카본(연료 증기)의 유출을 방지한다.<ref name="시트"></ref>
  
* '''흡기계 시스템 제품'''
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; 흡기계 시스템 제품
# 흡기 시스템 : 에어클리너, 인테크매니폴드, 실린더헤드 커버 등 엔진 흡기계 부품을 하나의 시스템으로 개발하여 경량화, 컴팩트화를 실현함과 동시에 엔진성능 향상에 기여했다.
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* 흡기 시스템 : 에어클리너, 인테크매니폴드, 실린더헤드 커버 등 엔진 흡기계 부품을 하나의 시스템으로 개발하여 경량화, 컴팩트화를 실현함과 동시에 엔진성능 향상에 기여했다.
# 공기 정화기 : 엔진에 보내는 공기 속에 포함된 쓰레기와 먼지, 모래 등을 제거한다. 엔진 룸내의 한정된 공간을 효과적으로 이용해, 고성능의 컴팩트화를 실현했다.
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* 공기 정화기 : 엔진에 보내는 공기 속에 포함된 쓰레기와 먼지, 모래 등을 제거한다. 엔진 룸내의 한정된 공간을 효과적으로 이용해, 고성능의 컴팩트화를 실현했다.
# 인테이크 매니폴드 : 스로틀로부터 들이마신 공기를 엔진의 각 실린더에 분배한다. 수지를 재료로 사용하여 대폭적인 경량화를 실현했고 직렬 엔진이나 수평 대향 엔진용 등에 폭넓게 사용되고 있다.
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* 인테이크 매니폴드 : 스로틀로부터 들이마신 공기를 엔진의 각 실린더에 분배한다. 수지를 재료로 사용하여 대폭적인 경량화를 실현했고 직렬 엔진이나 수평 대향 엔진용 등에 폭넓게 사용되고 있다.
# 실린더 헤드커버 : 엔진의 실린더 헤드 상면으로 밸브계를 커버하여 엔진오일 및 연소하지 않은 가스의 누출을 방지한다. 흡기 및 배기 밸브의 개폐 타이밍을 최적화하는 오일 컨트롤 밸브 (OCV; Oil Control Valve)를 탑재했다.<ref name="시트"></ref>
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* 실린더 헤드커버 : 엔진의 실린더 헤드 상면으로 밸브계를 커버하여 엔진오일 및 연소하지 않은 가스의 누출을 방지한다. 흡기 및 배기 밸브의 개폐 타이밍을 최적화하는 오일 컨트롤 밸브 (OCV; Oil Control Valve)를 탑재했다.<ref name="시트"></ref>
  
* '''연료전지 관련 제품''' : 스택매니폴드, 세퍼레이터
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; 연료전지 관련 제품
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* 스택매니폴드, 세퍼레이터
  
* '''기타'''
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; 기타
# 모터 코어 구성 부품(하이브리드 시스템용) : 모터 코어는 모터의 전력을 발생시키는 심장부이다. 도요타 보쇼쿠가 자랑하는 높은 정밀 금형 가공 기술로 모터 코어 구성 부품의 고정 밀도화와 생산의 고속화를 실현했다.
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* 모터 코어 구성 부품(하이브리드 시스템용) : 모터 코어는 모터의 전력을 발생시키는 심장부이다. 도요타 보쇼쿠가 자랑하는 높은 정밀 금형 가공 기술로 모터 코어 구성 부품의 고정 밀도화와 생산의 고속화를 실현했다.
# 오토매틱 트랜스미션용 유체 필터 : 오토매틱 트랜스미션용 윤활유, 유압유 전용으로 개발되어 오일의 이물질을 제거한다.
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* 오토매틱 트랜스미션용 유체 필터 : 오토매틱 트랜스미션용 윤활유, 유압유 전용으로 개발되어 오일의 이물질을 제거한다.
# 오일 미스트 세퍼레이터 : 고 연비 차량에서 보급하는 소형 터보 엔진이나 디젤 엔진 등에 사용되어 엔진 오일 미스트의 포집 성능을 비약적으로 향상시킨다. 엔진 성능 유지와 연비 향상에 크게 기여한다.
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* 오일 미스트 세퍼레이터 : 고 연비 차량에서 보급하는 소형 터보 엔진이나 디젤 엔진 등에 사용되어 엔진 오일 미스트의 포집 성능을 비약적으로 향상시킨다. 엔진 성능 유지와 연비 향상에 크게 기여한다.
# 회전 센서, 이륜차용 점화 코일, ABS 코일'''<ref name="시트"></ref>
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* 회전 센서, 이륜차용 점화 코일, ABS 코일'''<ref name="시트"></ref>
  
 
==생산 공장==
 
==생산 공장==

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