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| − | [[파일:토요타 하이랜더.jpg|썸네일|300픽셀|'''토요타 하이랜더'''(Toyota Highlander)]]
| + | '''토요타 하이랜더''' |
| − | [[파일:토요타 글자.png|썸네일|300픽셀|'''[[토요타]]'''(Toyota)]]
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| − | '''토요타 하이랜더'''(Toyota Highlander)는 [[일본]]의 [[자동차 회사]]인 '''[[토요타]]'''(Toyota)에서 2000년부터 생산하는 [[준대형SUV]] [[차량]]이다. 효율적인 [[연비]]와 편안한 [[승차감]], 다양한 공간 활용이 특징이다. 2001년 1세대에서 2023년 4세대에 이르기까지 [[북미]] 시장을 중심으로 꾸준한 사랑을 받아오고 있다. 대한민국에 처음 출시되는 하이랜더는 2.5리터 [[하이브리드]] [[파워트레인]]을 탑재한 모델로 플래티넘 및 리미티드 두 가지 [[트림]]으로 판매된다.
| + | {{일본 자동차|토막글}} |
| − | {{:자동차 배너}}
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| − | ==역사==
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| − | ===1세대===
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| − | [[파일:1세대 토요타 하이랜더.jpg|썸네일|300픽셀|'''1세대 토요타 하이랜더'''(XU20)]]
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| − | 1세대 토요타 하이랜더는 2000년 4월에 열린 뉴욕모터쇼에서 처음으로 공개되어 그 해 11월부터 생산이 시작되었다. [[일본]] 내수 시장에서는 토요타 크루거라는 이름으로 판매되었고, 북미 시장에서는 2001년 1월부터 2001년식으로 판매가 시작되었다. 토요타 K 플랫폼을 사용했고, I4 2.4L 2AZ-FE와 V6 3.0L 1MZ-FE [[가솔린 엔진]]과 4단 [[자동변속기]]가 맞물렸다. 구동방식은 [[전륜구동]]을 기본으로 [[4륜구동]]을 제공했다. [[미국]]에서는 베이스(base), 럭셔리(luxury) 2개 [[트림]]으로 구성되었다. 2003년에는 [[마이너체인지]]를 거친 2004년형이 출시되었다. 3.0L 엔진을 3.3L 3MZ-FE로 바꾸었고, 4단 자동변속기를 5단으로 변경했으며, [[7인승]] 옵션이 추가되었다. 2005년에는 V6 3.3L 엔진을 장착한 [[하이브리드]] 모델이 라인업에 추가되었는데, [[호주]]에서는 판매되지 않았다. 2006년에는 미국 시장에 스포츠 트림이 신설되었다. 1세대는 2007년 5월까지 생산되었고, 2세대가 출시되면서 단종되었다.<ref name='나무'>〈[https://namu.wiki/w/%ED%86%A0%EC%9A%94%ED%83%80%20%ED%95%98%EC%9D%B4%EB%9E%9C%EB%8D%94 토요타 하이랜더]〉, 《나무위키》</ref> 2006년까지 토요타에서 생산하는 [[SUV]] [[차량]] 중에서는 가장 많이 판매되었으며, 높은 완성도 및 합리적인 가격으로 등장 당시 미국의 자동차 잡지에서 노동계급의 렉서스(Working Class Lexus)라는 별명을 얻게 되었다.<ref>비암, 〈[https://blog.naver.com/leica6/221057703194 최대 자동차 시장 중국, 상반기 어떤 SUV 잘 팔렸나?]〉, 《네이버 블로그》, 2017-07-23</ref> 여기서 노동계급은 특히 육체노동이나 산업노동에서 고용되어 임금을 받아 생활하는 노동자들의 계급을 말한다.<ref>〈[https://ko.wikipedia.org/wiki/%EB%85%B8%EB%8F%99%EA%B3%84%EA%B8%89 노동계급]〉, 《위키백과》</ref>
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| − | ===2세대===
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| − | [[파일:2세대 토요타 하이랜더.jpg|썸네일|300픽셀|'''2세대 토요타 하이랜더'''(XU40)]]
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| − | 2007년 시카고 모터쇼에서 공개된 2세대 하이랜더는 [[가솔린]]과 [[하이브리드]] 모델로 공개되었다. 가솔린 모델은 V6 3.5L 2GR-FE [[엔진]]이 장착되었고, 하이브리드 모델은 기존의 3.3L 3MZ-FE 엔진이 장착되었으며, 5단 [[자동변속기]]와 맞물렸다. 북미 판매는 가솔린 모델이 2007년 7월에, 하이브리드가 그 해 9월에 출시되었다. 플랫폼은 기존의 K 플랫폼을 이어받되, [[휠베이스]]와 [[차체]] 크기를 약간 키웠다. 일본에서는 판매되지 않고 [[토요타 라브4]](Toyota RAV4)를 기반으로 한 모델인 뱅가드(Vanguard)로 대체되었다. 또한 [[북미]] 시장에서도 [[7인승]] 사양만 남기고 [[5인승]] 사양을 이관시켰다. 호주 시장에서는 2007년 8월부터 판매가 시작되었고, KX-R, KX-S, 그란데(Grande) 트림으로 구성했으며, 이때도 하이브리드 모델을 판매하지 않았다. 2009년에는 I4 2.7L 1AR-FE 가솔린 엔진과 6단 자동변속기를 맞물린 사양이 라인업에 추가되었고, 이 사양을 5인승으로 구성해 5인승 사양을 부활시켰다. 2010년에는 [[페이스리프트]]를 거친 2011년형이 출시되었다. [[헤드라이트]] 형상을 비롯해 전면부의 디자인이 변경되었고, 하이브리드 모델의 엔진을 V6 3.5L 2GR-FXE로 변경했다. 또한 베이스 트림에서만 제공하던 2.7L 엔진을 2010년 초에 신설된 SE 트림에서도 선택할 수 있게 했다.<ref name='나무'/>
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| − | ===3세대===
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| − | [[파일:3세대 토요타 하이랜더.jpg|썸네일|300픽셀|'''3세대 토요타 하이랜더'''(XU50)]]
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| − | 3세대 하이랜더는 2013년 뉴욕모터쇼를 통해 공개되었고, 그 해 12월부터 생산되어 2014년 초부터 판매가 시작되었다. 플랫폼은 이전의 것을 이어받았고, [[엔진]] 역시 I4 2.7L 1AR-FE, V6 3.5L 2GR-FE, V6 3.5L 2GR-FXE(하이브리드) 등 이전 세대의 것을 썼다. [[변속기]]는 6단 자동이 적용되었으며, [[중국]] 시장용으로 I4 2.0L 8AR-FTS 터보엔진 사양을 신설했다. 3세대는 중국 광저우와 미국 인디애나 주에서만 생산되고, 일본에서는 생산되지 않았다. 2016년에는 2017년식으로 [[페이스리프트]]되면서 토요타의 새로운 디자인을 반영했다. 변속기는 8단으로 변경되었고, 엔진도 직분사 시스템을 추가한 V6 3.5L 2GR-FKS로 변경되었다. 그러나 여전히 동급 혹은 경쟁사의 소형 트림에도 모두 기본적으로 장착되는 [[애플 카플레이]] 등이 빠져있고 결정적으로 여전히 [[할로겐]] [[헤드램프]]를 사용했다. 2019년형 모델의 경우 [[안개등]]만 겨우 [[LED]] [[램프]]가 사용된 수준이다. 또한 3열이 매우 좁아 장시간 탑승에 많은 불편함이 있는 평가가 존재했다.<ref name='나무'/>
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| − | ===4세대===
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| − | [[파일:4세대 토요타 하이랜더.jpg|썸네일|300픽셀|'''4세대 토요타 하이랜더'''(XU70)]]
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| − | 4세대 하이랜더는 TNGA-K(Toyota New Global Architecture-K) 플랫폼으로 제작했다.<ref>손재철 기자, 〈[https://sports.khan.co.kr/bizlife/sk_index.html?art_id=202306271353003&sec_id=563002 (이 차가 온다) 토요타 7인승 강자 SUV ‘하이랜더’ 상륙 초읽기]〉, 《스포츠경향》, 2023-06-27</ref> 체급은 이전 세대에 비해 한층 더 커졌고, [[내비게이션]] 화면은 12.3인치로 넉넉하게 키웠다. [[안드로이드 오토]]와 [[애플 카플레이]]를 기본 장비로 얹는 등 인포테인먼트 시스템도 개선했으며 [[송풍구]]와 [[동승석]] [[대시보드]] 아래에도 별도의 수납공간을 챙겼다. 시트는 8인승을 기본으로 7인승이 옵션이다. 4세대 하이랜더는 V6 3.5L 가솔린 자연흡기 엔진이 들어간다. 8단 자동변속기와 맞물려 최고출력 295마력, 최대토크 36.3㎏‧m를 뿜으며 [[현대 팰리세이드]](Hyundai Palisade)와 비슷한 성능을 지닌다. 하이브리드 버전은 [[토요타 캠리]](Toyota Camry)와 같은 2.5L 엔진+전기 모터 조합을 가져오되, 시스템 총 출력을 240마력까지 높였다. 2022년에는 V6 3.5L 가솔린 자연흡기 엔진을 대체하는 I4 2.4L 가솔린 터보 엔진으로 변경되었으며 최고출력 265마력, 최대토크 42.8㎏‧m를 뿜는다. 이로써 하이랜더도 6기통은 단종되었다.<ref name='나무'/>
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| − | ==파생 모델==
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| − | [[파일:토요타 그랜드 하이랜더.jpg|썸네일|300픽셀|'''[[그랜드 하이랜더]]'''(Grand Highlander)]]
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| − | ===토요타 그랜드 하이랜더===
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| − | [[토요타 그랜드 하이랜더]](Toyota Grand Highlander)는 하이랜더의 파생형이자 [[장축]]형 사양으로 출시된 [[준대형SUV]] [[차량]]이다. 2022년 12월 2일 티저를 공개한 후 2023년 2월 9일 정식 공개됐다. TNGA-K 플랫폼을 기반으로 하며, 하이랜더에 비해 [[전장]] 165mm, [[전고]] 50mm, [[축거]] 95mm, [[전폭]] 60mm씩 늘려서 넉넉한 실내 공간을 자랑한다. 3열 [[헤드룸]]은 24mm를 넓혔다. [[파워트레인]]은 2.4T 가솔린, 2.4T 가솔린 하이브리드 맥스, 2.5L 가솔린 자연흡기 하이브리드 3가지로 나뉘며, 내연기관은 8단 자동변속기, 하이브리드는 유성기어 타입의 e-CVT와 맞물린다. 트림 구성은 XLE, 리미티드, 플래티넘 총 3가지로 나뉘며 2,268kg의 견인력을 제공한다. 그랜드 하이랜더의 형제차이자 고급형인 렉서스 TX가 존재한다.<ref>〈[https://namu.wiki/w/%ED%86%A0%EC%9A%94%ED%83%80%20%EA%B7%B8%EB%9E%9C%EB%93%9C%20%ED%95%98%EC%9D%B4%EB%9E%9C%EB%8D%94 토요타 그랜드 하이랜더]〉, 《나무위키》</ref>
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| − | ==대한민국 시장==
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| − | 대한민국 시장에는 4세대 하이랜더가 출시되어 2023년 6월 27일부터 사전계약을 받기 시작하여, 동년 7월 25일 정식 출시한다. 2.5L 하이브리드 7인승 단일 사양에 리미티드, 플래티넘 2종류 트림으로 들여온다. 한국 시장에 입성한 [[토요타]](Toyota)의 첫 [[준대형SUV]] [[차량]]이다. 외관은 저중심의 안정적인 자세로 강인한 존재감을 선사하며 동시에 유려한 곡선을 함께 사용해 힘과 우아함을 표현했다.<ref>서민우 기자, 〈[https://n.news.naver.com/mnews/article/011/0004206766?sid=103 '연비왕' 하이랜더 韓 상륙…패밀리카 경쟁 불붙는다]〉, 《서울경제》, 2023-06-27</ref><ref>편은지 기자, 〈[https://n.news.naver.com/mnews/article/119/0002725041?rc=N&ntype=RANKING&sid=103 토요타, 7인승 SUV ‘하이랜더’ 사전계약 실시]〉, 《데일리안》, 2023-06-27</ref> 실내는 수평이 강조된 공간 구성이 특징으로 고급스러운 소재와 컬러의 조합은 프리미엄 SUV의 이미지를 전한다.<ref>안경무 기자, 〈[https://n.news.naver.com/mnews/article/003/0011937001?sid=103 토요타코리아, 7인승 SUV '하이랜더' 사전계약 실시]〉, 《뉴시스》, 2023-06-27</ref> 차량은 총 3열로 구성되었으며 2열에는 독립식 캡틴시트가 적용되었다. 실내 각 열의 [[시트]]는 계단식으로 배치되어 있어 [[탑승객]]에게 개방된 시야를 제공하며 사용자가 캠핑 등 아웃도어 활동 시 여유롭게 사용할 수 있도록 2열과 3열 시트를 동시에 평평하게 접는 것도 가능하다.<ref>신성우 기자, 〈[https://v.daum.net/v/20230627091809511 토요타코리아, 7인승 SUV '하이랜더' 국내 출시…오늘부터 사전계약]〉, 《SBS비즈》, 2023-06-27</ref> 플랫폼은 저중심, 경량화, 고강성을 자랑하는 TNGA-K가 적용되어 탄탄하고 안정적인 주행감을 전한다. 또한 ‘피치 보디 컨트롤’이 적용되어 [[가속]] 시 모터출력 제어를 통해 차량의 피칭을 감소시키며 탑승자에게 보다 부드러운 [[승차감]]을 제공한다. 하이랜더는 2.5리터 자연흡기 [[가솔린 엔진]]과 [[전기모터]]의 결합으로 시스템 총출력 246마력을 발휘한다.<ref>장우진 기자, 〈[https://n.news.naver.com/mnews/article/029/0002809462?rc=N&ntype=RANKING&sid=103 토요타, 7인승 SUV ‘하이랜더’ 국내 첫 출시…사전계약 개시]〉, 《디지털타임스》, 2023-06-27</ref><ref>최수진 기자, 〈[https://n.news.naver.com/mnews/article/015/0004861064?rc=N&ntype=RANKING&sid=103 토요타코리아, 7인승 SUV '하이랜더' 사전계약 시작]〉, 《한국경제》, 2023-06-27</ref> 동급 모델대비 뛰어난 연료효율로 복합연비 기준 13.8km/L를 달성해 환경친화적 자동차 및 저공해 차량 2종 혜택도 받을 수 있다.<ref>이지완 기자, 〈[https://n.news.naver.com/mnews/article/243/0000046716?sid=101 연비 좋은 3열 패밀리카 온다...토요타, 내달 ‘하이랜더’ 공식 출시]〉, 《이코노미스트》, 2023-06-27</ref>
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| − | {{각주}}
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| − | ==참고자료==
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| − | * 〈[https://namu.wiki/w/%ED%86%A0%EC%9A%94%ED%83%80%20%ED%95%98%EC%9D%B4%EB%9E%9C%EB%8D%94 토요타 하이랜더]〉, 《나무위키》
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| − | * 〈[https://namu.wiki/w/%ED%86%A0%EC%9A%94%ED%83%80%20%EA%B7%B8%EB%9E%9C%EB%93%9C%20%ED%95%98%EC%9D%B4%EB%9E%9C%EB%8D%94 토요타 그랜드 하이랜더]〉, 《나무위키》
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| − | * 〈[https://ko.wikipedia.org/wiki/%EB%85%B8%EB%8F%99%EA%B3%84%EA%B8%89 노동계급]〉, 《위키백과》
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| − | * 비암, 〈[https://blog.naver.com/leica6/221057703194 최대 자동차 시장 중국, 상반기 어떤 SUV 잘 팔렸나?]〉, 《네이버 블로그》, 2017-07-23
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| − | * 서민우 기자, 〈[https://n.news.naver.com/mnews/article/011/0004206766?sid=103 '연비왕' 하이랜더 韓 상륙…패밀리카 경쟁 불붙는다]〉, 《서울경제》, 2023-06-27
| |
| − | * 손재철 기자, 〈[https://sports.khan.co.kr/bizlife/sk_index.html?art_id=202306271353003&sec_id=563002 (이 차가 온다) 토요타 7인승 강자 SUV ‘하이랜더’ 상륙 초읽기]〉, 《스포츠경향》, 2023-06-27
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| − | * 신성우 기자, 〈[https://v.daum.net/v/20230627091809511 토요타코리아, 7인승 SUV '하이랜더' 국내 출시…오늘부터 사전계약]〉, 《SBS비즈》, 2023-06-27
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| − | * 안경무 기자, 〈[https://n.news.naver.com/mnews/article/003/0011937001?sid=103 토요타코리아, 7인승 SUV '하이랜더' 사전계약 실시]〉, 《뉴시스》, 2023-06-27
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| − | * 이지완 기자, 〈[https://n.news.naver.com/mnews/article/243/0000046716?sid=101 연비 좋은 3열 패밀리카 온다...토요타, 내달 ‘하이랜더’ 공식 출시]〉, 《이코노미스트》, 2023-06-27
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| − | * 장우진 기자, 〈[https://n.news.naver.com/mnews/article/029/0002809462?rc=N&ntype=RANKING&sid=103 토요타, 7인승 SUV ‘하이랜더’ 국내 첫 출시…사전계약 개시]〉, 《디지털타임스》, 2023-06-27
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| − | * 최수진 기자, 〈[https://n.news.naver.com/mnews/article/015/0004861064?rc=N&ntype=RANKING&sid=103 토요타코리아, 7인승 SUV '하이랜더' 사전계약 시작]〉, 《한국경제》, 2023-06-27
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| − | * 편은지 기자, 〈[https://n.news.naver.com/mnews/article/119/0002725041?rc=N&ntype=RANKING&sid=103 토요타, 7인승 SUV ‘하이랜더’ 사전계약 실시]〉, 《데일리안》, 2023-06-27
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| − | ==같이 보기==
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| − | * [[토요타]]
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| − | * [[토요타 그랜드 하이랜더]]
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| − | {{일본 자동차|검토 필요}} | |
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