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휠허브 편집하기
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| − | 휠허브는 강성을 위해서 주로 강철로 제작되며, 부러지거나 마모되는 경우가 거의 없어 중간에 교체하는 경우가 드물기 때문에 휠허브의 수명은 차량의 수명이 다할 때까지 지속되는 것이 일반적이다. 다만, 휠허브 내부의 [[휠베어링]]은 소모성 부품이기 때문에 [[세라믹]]으로 제작되는 경우가 많으며, 강철로 제작되는 경우도 있으나, 주행 중 노면의 충격과 차체의 하중을 고스란히 받고, 노후화로 인해서 마모되기도 하기 때문에 정기적인 점검을 받고 이상이 있을 때에는 수리 및 교체를 통해 교통사고 등의 불상사를 사전에 방지해야 한다. 휠베어링의 분해가 가능한 형태의 휠허브의 경우, 휠베어링이 손상되면 대부분 휠베어링만 교체하면 되지만, 그렇지 않은 경우에는 휠허브 전체를 교체해야 한다. 또한, 사고 등으로 인해 휠허브에 강한 충격이 가해졌을 경우에도 휠허브를 교체하는 것이 바람직하다. 이외에도 휠베어링이 마모되었지만 윤활유가 손실되어 분해 및 교체가 불가능한 경우 또는 허브 볼트가 부러진 경우에도 휠허브 전체를 교체해야 한다.<ref name ="간호사"></ref><ref name =" | + | 휠허브는 강성을 위해서 주로 강철로 제작되며, 부러지거나 마모되는 경우가 거의 없어 중간에 교체하는 경우가 드물기 때문에 휠허브의 수명은 차량의 수명이 다할 때까지 지속되는 것이 일반적이다. 다만, 휠허브 내부의 [[휠베어링]]은 소모성 부품이기 때문에 [[세라믹]]으로 제작되는 경우가 많으며, 강철로 제작되는 경우도 있으나, 주행 중 노면의 충격과 차체의 하중을 고스란히 받고, 노후화로 인해서 마모되기도 하기 때문에 정기적인 점검을 받고 이상이 있을 때에는 수리 및 교체를 통해 교통사고 등의 불상사를 사전에 방지해야 한다. 휠베어링의 분해가 가능한 형태의 휠허브의 경우, 휠베어링이 손상되면 대부분 휠베어링만 교체하면 되지만, 그렇지 않은 경우에는 휠허브 전체를 교체해야 한다. 또한, 사고 등으로 인해 휠허브에 강한 충격이 가해졌을 경우에도 휠허브를 교체하는 것이 바람직하다. 이외에도 휠베어링이 마모되었지만 윤활유가 손실되어 분해 및 교체가 불가능한 경우 또는 허브 볼트가 부러진 경우에도 휠허브 전체를 교체해야 한다.<ref name ="간호사"></ref><ref name ="질문"></ref><ref name ="팝보이"></ref><ref name ="티스토리"> 차동근, 〈[https://cdk127.tistory.com/250 허브베어링 증상 원인]〉, 《티스토리》, 2020-07-20</ref><ref name ="포스트"> 공임나라, 〈[https://post.naver.com/viewer/postView.nhn?memberNo=1258881&volumeNo=15718714 자동차 휠 베어링(허브베어링)문제 소음 증상)]〉, 《네이버 포스트》, 2018-05-18</ref><ref name ="아브토타키"></ref><ref name ="무그"></ref> |
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