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| 새글 23:15 | VVVF제어 (차이 | 역사) . . (+55) . . Asadal (토론 | 기여) (가변 전압 가변 주파수 제어 문서로 넘겨주기) |
| 새글 23:15 | VVVF 제어 (차이 | 역사) . . (+55) . . Asadal (토론 | 기여) (가변 전압 가변 주파수 제어 문서로 넘겨주기) |
| 새글 23:15 | 가변전압 가변주파수 제어 (차이 | 역사) . . (+55) . . Asadal (토론 | 기여) (가변 전압 가변 주파수 제어 문서로 넘겨주기) |
| 잔글 23:14 | 틀:전기 (차이 | 역사) . . (+46) . . Asadal (토론 | 기여) |
| 새글 23:14 | 가변 전압 가변 주파수 제어 (3개 바뀜 | 역사) . . (+634) . . [Asadal; 118.219.87.92 (2×)] | ||
| 23:14 (최신 | 이전) . . (+112) . . Asadal (토론 | 기여) | |||
| 20:09 (최신 | 이전) . . (+235) . . 118.219.87.92 (토론) | |||
| 새글 | 20:05 (최신 | 이전) . . (+287) . . 118.219.87.92 (토론) (새 문서: '''가변 전압 가변 주파수 제어'''는 인버터 등의 교류 전력을 출력한 전력 변환 장치에 두어, 출력된 교류 전력의 실효 전압과 주파수를 임...) |
| 잔글 23:12 | 한국철도공사 381000호대 전동차 (차이 | 역사) . . (+5) . . Asadal (토론 | 기여) (→같이 보기) |
| 23:11 | 남서울경전철 SL000호대 전동차 (차이 | 역사) . . (+32) . . Asadal (토론 | 기여) |
| 21:57 | 한국철도공사 351000호대 전동차 (38개 바뀜 | 역사) . . (+6,365) . . [118.219.87.92 (38×)] | ||
| 21:57 (최신 | 이전) . . (+91) . . 118.219.87.92 (토론) (→4세대분) | |||
| 21:55 (최신 | 이전) . . (+243) . . 118.219.87.92 (토론) (→현황) | |||
| 21:53 (최신 | 이전) . . (+64) . . 118.219.87.92 (토론) (→현황) | |||
| 21:19 (최신 | 이전) . . (+363) . . 118.219.87.92 (토론) (→현황) | |||
| 21:14 (최신 | 이전) . . (+162) . . 118.219.87.92 (토론) (→현황) | |||
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| 20:10 | 한국철도공사 311000호대·312000호대 전동차 (차이 | 역사) . . (+42) . . 118.219.87.92 (토론) (→도입 역사) |
