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+ | [[G80]]은 [[제네시스]](Genesis)에서 판매하는 [[후륜구동]] 또는 [[4륜구동]] 방식의 준대형 [[세단]] 차량이다. 기존의 현대 제네시스가 2017년형으로 페이스리프트 됨과 동시에 차명이 제네시스 G80으로 변경되어 제네시스로 편입된 것이다. G80은 제네시스의 모든 모델을 통틀어 가장 높은 판매량을 자랑하는 제네시스의 주력 모델이며, 대한민국 자동차 판매 순위에서도 상위권에 있는 인기 차량이다. 2008년 1세대 모델(BH)과 2013년 2세대 모델(DH)로 제네시스 브랜드의 탄생을 이끈 G80는 브랜드 출범 이후 2016년 2세대의 상품성 개선 모델부터 G80라는 이름으로 출시됐다. 2016년 출시된 G80는 제네시스의 글로벌 차명 체계인 ‘G + 숫자’를 국내에서 처음 사용하며 제네시스의 방향성을 선보였다.<ref>이정혁 기자, 〈[https://n.news.naver.com/mnews/article/076/0003548224?sid=101 제네시스 'The All-new G80' 출시…3세대로 새롭게 탄생]〉, 《스포츠조선》, 2020-03-30</ref> 완전 변경 모델인 3세대 G80는 디자인, 주행성능, 고객 서비스 등 제네시스가 추구하는 가치의 원형을 제시했다. G80는 우아하고 역동적인 외장 디자인과 여백의 미를 강조한 여유롭고 균형 잡힌 실내 공간을 갖췄다. 또한 2세대에 비해 125kg 가벼워진 차량에 가솔린 2.5 터보, 가솔린 3.5 터보, 디젤 2.2 등 3가지 엔진으로 역동적이고 정숙한 동력성능을 확보하고 차로 변경을 돕고 운전자 성향에 맞게 운전을 보조하는 주행 편의 기술, 사고 위험 예상 시 능동적으로 개입하는 예방 안전 기술, 증강현실 내비게이션, 제네시스 카페이 등 최첨단 인포테인먼트 사양으로 고급 세단에 걸맞은 상품성을 갖췄다.<ref>남현수 기자, 〈[https://n.news.naver.com/mnews/article/018/0004611373?sid=103 역대급 디자인, 제네시스 G80 출시…5247만원부터]〉, 《이데일리》, 2020-04-02</ref> {{자세히|제네시스 G80}} | ||
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+ | [[제네시스 GV70]]은 2022년 출시된 [[제네시스]]의 [[SUV]] [[전기차]]이다. 듀얼 모터 [[사륜구동]] 단일 모델이며, 1회 완충 시 주행거리는 400km이다. 합산 총 출력은 435마력, 최대토크는 71.4kgm다. 순간적으로 최대출력을 증대시키는 부스트 모드를 지원한다. 부스트 모드 합산 최대출력은 490마력이다. 부스트 모드시 정지 상태에서 100km/h까지 4.2초이다. [[배터리]]는 77.4kWh 용량의 [[리튬이온 배터리]]가 탑재되어 있다. 350kW급 [[초급속충전]]시 10->80%까지 18분이 소요된다. 디스커넥터 구동 시스템을 통해 [[2WD]]와 [[AWD]]를 자유롭게 전환할 수 있다. GV70 전기차는 내연기관 모델 대비 차체 강성을 24% 높여 [[탑승객]]과 배터리를 안전하게 보호한다. 안전장치로는 센터사이드 [[에어백]]이 탑재되어 있다. 능동형 소음 제어 기술인 ANC-R, 전자제어 서스펜션, 다이내믹 토크 벡터링(eDTVC), 400V/800V 멀티 [[급속충전]] 시스템, [[V2L]]이 기본으로 장착되어 있어 편의를 높였다. 실내는 센터 터널을 낮추고 차체 바닥 두께를 최소화해 [[내연기관]] 모델과 동등한 수준의 2열 공간을 확보했다. [[트렁크]] 용량은 503ℓ, 전면부 트렁크 용량은 22ℓ다. 친환경 마감 소재와 전동화 모델 전용 [[그래픽 사용자 인터페이스]]가 포함된 12.3인치 디지털 계기판, 최신 [[ADAS]]가 제공된다.<ref>김한솔 기자, 〈[https://www.top-rider.com/news/articleView.html?idxno=61907 제네시스 GV70 전기차 주행거리 400km, 가격은 7332만원]〉, 《탑라이더》, 2022-02-25</ref> | ||
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+ | === 제네시스 GV80 === | ||
+ | [[파일:GV80 로얄 블루.jpg|썸네일|300픽셀|'''제네시스 GV80 로얄 블루 색상''']] | ||
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+ | [[제네시스 GV80]]은 [[제네시스]] 최초의 [[후륜구동]] 기반 중대형 [[SUV]]이다. GV80는 후륜구동 기반의 중대형 SUV에 걸맞은 최고의 동력 성능과 주행 성능을 갖췄다. GV80는 직렬 [[6기통]] 3.0 [[디젤 엔진]]을 탑재해 최고 출력 278마력(PS), 최대토크 60.0kgf·m 등 동급 최고 수준의 역동적인 동력 성능을 갖췄으며, 복합 [[연비]]는 11.8km/ℓ 다. 특히 [[전방카메라]]와 [[내비게이션]] 정보를 통해 [[전방]] [[노면]] 정보를 사전에 인지, 적합한 [[서스펜션]] 제어로 [[탑승객]]에게 최적의 [[승차감]]을 제공하는 프리뷰 전자제어 서스펜션(Electronically Controlled Suspension with Road Preview)이 최초로 적용됐다. 또한 다양한 노면(진흙, 모래, 눈)의 주행 환경에서도 안정적인 주행이 가능하도록 [[험로]] 주행 모드(Multi Terrain Control)가 적용돼 도로 상황에 맞춰 편안한 주행이 가능하다. GV80는 역동적인 우아함(Athletic Elegance)을 완벽하게 담아낸 외관과 대형 SUV의 품격을 한 단계 높인 편안하고 깔끔한 내부, 다양하고 매혹적인 컬러 등으로 고급감을 극대화한 것이 특징이다. 고속도로 주행보조 ll(HDA ll), 10 [[에어백]] 등 뛰어난 주행 편의 및 안전 사양, 증강현실 내비게이션, 제네시스 통합 컨트롤러(필기 인식 조작계) 등의 최첨단 인포테인먼트 안전 편의 사양을 갖췄다.<ref> 〈[https://www.hyundai.co.kr/news/CONT0000000000000994 제네시스 'GV80' 출시]〉, 《현대자동차그룹》, 2020-01-15 </ref> 2022년 11월 23일에 2023년형 GV80가 출시되었다. 2023년형 GV80는 [[연식변경]]을 거치면서 제네시스 통합형 컨트롤러가 다이얼에서 노브타입으로 변경됐으며, 후륜 캘리퍼 스타일링 커버가 추가됐다.<ref> 김한솔 기자, 〈[https://www.top-rider.com/news/articleView.html?idxno=62820 제네시스 GV80 2023년형 조용히 출시, 가격은 6430만원]〉, 《탑라이더》, 2022-11-23 </ref> | ||
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+ | * 〈[https://www.hyundai.co.kr/news/CONT0000000000000994 제네시스 'GV80' 출시]〉, 《현대자동차그룹》, 2020-01-15 | ||
+ | * 이정혁 기자, 〈[https://n.news.naver.com/mnews/article/076/0003548224?sid=101 제네시스 'The All-new G80' 출시…3세대로 새롭게 탄생]〉, 《스포츠조선》, 2020-03-30 | ||
+ | * 남현수 기자, 〈[https://n.news.naver.com/mnews/article/018/0004611373?sid=103 역대급 디자인, 제네시스 G80 출시…5247만원부터]〉, 《이데일리》, 2020-04-02 | ||
+ | * 김한솔 기자, 〈[https://www.top-rider.com/news/articleView.html?idxno=61907 제네시스 GV70 전기차 주행거리 400km, 가격은 7332만원]〉, 《탑라이더》, 2022-02-25 | ||
+ | * 김한솔 기자, 〈[https://www.top-rider.com/news/articleView.html?idxno=62820 제네시스 GV80 2023년형 조용히 출시, 가격은 6430만원]〉, 《탑라이더》, 2022-11-23 | ||
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2023년 2월 24일 (금) 16:52 기준 최신판
로얄 블루(royal blue)는 하늘색의 밝은 빛과 어두운 빛을 함께 가지고 있는 색이다. 이 색은 프랑스 여왕을 위한 드레스를 만드는 대회에 참여한 방앗간 주인들에 의해서 발명되었다. 제네시스 G80, GV60, GV70 차량 등이 로얄 블루 색상을 선택사양으로 제공한다.
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적용 차량[편집]
제네시스 G80[편집]
G80은 제네시스(Genesis)에서 판매하는 후륜구동 또는 4륜구동 방식의 준대형 세단 차량이다. 기존의 현대 제네시스가 2017년형으로 페이스리프트 됨과 동시에 차명이 제네시스 G80으로 변경되어 제네시스로 편입된 것이다. G80은 제네시스의 모든 모델을 통틀어 가장 높은 판매량을 자랑하는 제네시스의 주력 모델이며, 대한민국 자동차 판매 순위에서도 상위권에 있는 인기 차량이다. 2008년 1세대 모델(BH)과 2013년 2세대 모델(DH)로 제네시스 브랜드의 탄생을 이끈 G80는 브랜드 출범 이후 2016년 2세대의 상품성 개선 모델부터 G80라는 이름으로 출시됐다. 2016년 출시된 G80는 제네시스의 글로벌 차명 체계인 ‘G + 숫자’를 국내에서 처음 사용하며 제네시스의 방향성을 선보였다.[1] 완전 변경 모델인 3세대 G80는 디자인, 주행성능, 고객 서비스 등 제네시스가 추구하는 가치의 원형을 제시했다. G80는 우아하고 역동적인 외장 디자인과 여백의 미를 강조한 여유롭고 균형 잡힌 실내 공간을 갖췄다. 또한 2세대에 비해 125kg 가벼워진 차량에 가솔린 2.5 터보, 가솔린 3.5 터보, 디젤 2.2 등 3가지 엔진으로 역동적이고 정숙한 동력성능을 확보하고 차로 변경을 돕고 운전자 성향에 맞게 운전을 보조하는 주행 편의 기술, 사고 위험 예상 시 능동적으로 개입하는 예방 안전 기술, 증강현실 내비게이션, 제네시스 카페이 등 최첨단 인포테인먼트 사양으로 고급 세단에 걸맞은 상품성을 갖췄다.[2] 제네시스 G80에 대해 자세히 보기
제네시스 GV70[편집]
제네시스 GV70은 2022년 출시된 제네시스의 SUV 전기차이다. 듀얼 모터 사륜구동 단일 모델이며, 1회 완충 시 주행거리는 400km이다. 합산 총 출력은 435마력, 최대토크는 71.4kgm다. 순간적으로 최대출력을 증대시키는 부스트 모드를 지원한다. 부스트 모드 합산 최대출력은 490마력이다. 부스트 모드시 정지 상태에서 100km/h까지 4.2초이다. 배터리는 77.4kWh 용량의 리튬이온 배터리가 탑재되어 있다. 350kW급 초급속충전시 10->80%까지 18분이 소요된다. 디스커넥터 구동 시스템을 통해 2WD와 AWD를 자유롭게 전환할 수 있다. GV70 전기차는 내연기관 모델 대비 차체 강성을 24% 높여 탑승객과 배터리를 안전하게 보호한다. 안전장치로는 센터사이드 에어백이 탑재되어 있다. 능동형 소음 제어 기술인 ANC-R, 전자제어 서스펜션, 다이내믹 토크 벡터링(eDTVC), 400V/800V 멀티 급속충전 시스템, V2L이 기본으로 장착되어 있어 편의를 높였다. 실내는 센터 터널을 낮추고 차체 바닥 두께를 최소화해 내연기관 모델과 동등한 수준의 2열 공간을 확보했다. 트렁크 용량은 503ℓ, 전면부 트렁크 용량은 22ℓ다. 친환경 마감 소재와 전동화 모델 전용 그래픽 사용자 인터페이스가 포함된 12.3인치 디지털 계기판, 최신 ADAS가 제공된다.[3] 제네시스 GV70에 대해 자세히 보기
제네시스 GV80[편집]
제네시스 GV80은 제네시스 최초의 후륜구동 기반 중대형 SUV이다. GV80는 후륜구동 기반의 중대형 SUV에 걸맞은 최고의 동력 성능과 주행 성능을 갖췄다. GV80는 직렬 6기통 3.0 디젤 엔진을 탑재해 최고 출력 278마력(PS), 최대토크 60.0kgf·m 등 동급 최고 수준의 역동적인 동력 성능을 갖췄으며, 복합 연비는 11.8km/ℓ 다. 특히 전방카메라와 내비게이션 정보를 통해 전방 노면 정보를 사전에 인지, 적합한 서스펜션 제어로 탑승객에게 최적의 승차감을 제공하는 프리뷰 전자제어 서스펜션(Electronically Controlled Suspension with Road Preview)이 최초로 적용됐다. 또한 다양한 노면(진흙, 모래, 눈)의 주행 환경에서도 안정적인 주행이 가능하도록 험로 주행 모드(Multi Terrain Control)가 적용돼 도로 상황에 맞춰 편안한 주행이 가능하다. GV80는 역동적인 우아함(Athletic Elegance)을 완벽하게 담아낸 외관과 대형 SUV의 품격을 한 단계 높인 편안하고 깔끔한 내부, 다양하고 매혹적인 컬러 등으로 고급감을 극대화한 것이 특징이다. 고속도로 주행보조 ll(HDA ll), 10 에어백 등 뛰어난 주행 편의 및 안전 사양, 증강현실 내비게이션, 제네시스 통합 컨트롤러(필기 인식 조작계) 등의 최첨단 인포테인먼트 안전 편의 사양을 갖췄다.[4] 2022년 11월 23일에 2023년형 GV80가 출시되었다. 2023년형 GV80는 연식변경을 거치면서 제네시스 통합형 컨트롤러가 다이얼에서 노브타입으로 변경됐으며, 후륜 캘리퍼 스타일링 커버가 추가됐다.[5] 제네시스 GV80에 대해 자세히 보기
각주[편집]
- ↑ 이정혁 기자, 〈제네시스 'The All-new G80' 출시…3세대로 새롭게 탄생〉, 《스포츠조선》, 2020-03-30
- ↑ 남현수 기자, 〈역대급 디자인, 제네시스 G80 출시…5247만원부터〉, 《이데일리》, 2020-04-02
- ↑ 김한솔 기자, 〈제네시스 GV70 전기차 주행거리 400km, 가격은 7332만원〉, 《탑라이더》, 2022-02-25
- ↑ 〈제네시스 'GV80' 출시〉, 《현대자동차그룹》, 2020-01-15
- ↑ 김한솔 기자, 〈제네시스 GV80 2023년형 조용히 출시, 가격은 6430만원〉, 《탑라이더》, 2022-11-23
참고자료[편집]
- 〈제네시스 'GV80' 출시〉, 《현대자동차그룹》, 2020-01-15
- 이정혁 기자, 〈제네시스 'The All-new G80' 출시…3세대로 새롭게 탄생〉, 《스포츠조선》, 2020-03-30
- 남현수 기자, 〈역대급 디자인, 제네시스 G80 출시…5247만원부터〉, 《이데일리》, 2020-04-02
- 김한솔 기자, 〈제네시스 GV70 전기차 주행거리 400km, 가격은 7332만원〉, 《탑라이더》, 2022-02-25
- 김한솔 기자, 〈제네시스 GV80 2023년형 조용히 출시, 가격은 6430만원〉, 《탑라이더》, 2022-11-23
같이 보기[편집]