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− | 브이버스110에 탑재되어 있는 배터리셀은 에너지 밀도가 20% 향상된 삼성SDI의 신형 배터리셀로, 10년 이상의 배터리 수명을 보장한다. 기존 국내 전기버스 배터리팩에 비해 30~40% 이상 경량화 및 소형화된 배터리팩의 경우, 같은 부피의 배터리팩 공간에 무게증가 없이 더 많은 용량이 배치될 수 있어 충전 주행거리를 대폭 증가시켰다. 이 배터리팩은 승객 공간을 극대화할 수 있도록 버스 상단과 버스 후면 하단에 배치되었다. | + | 브이버스110에 탑재되어 있는 배터리셀은 에너지 밀도가 20% 향상된 삼성SDI의 신형 배터리셀로, 10년 이상의 배터리 수명을 보장한다. 기존 국내 전기버스 배터리팩에 비해 30~40% 이상 경량화 및 소형화된 배터리팩의 경우, 같은 부피의 배터리팩 공간에 무게증가 없이 더 많은 용량이 배치될 수 있어 충전 주행거리를 대폭 증가시켰다. 또한 20% 높아진 에너지 밀도의 배터리셀과 경량 수냉식 배터리팩으로 에너지 효율을 대폭 향상시켰다. 이 배터리팩은 승객 공간을 극대화할 수 있도록 버스 상단과 버스 후면 하단에 배치되었다. 이를 통해 승객들이 탑승할 공간을 극대화하였다.<ref>비바모빌리티㈜ 공식 홈페이지 - https://www.jjmotors.kr/</ref> |
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− | * | + | * 비바모빌리티㈜ 공식 홈페이지 - https://www.jjmotors.kr/ |
− | * 이상원 기자, 〈[https://www.autodaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=418391 서울시 전기노선버스 입찰에 韓 4개. 中 BYD 등 | + | * 이상원 기자, 〈[https://www.autodaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=418391 서울시 전기노선버스 입찰에 韓 4개. 中 BYD 등 3개업체 경합]〉, 《엠오토데일리》, 2020-04-16 |
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2022년 6월 15일 (수) 09:58 기준 최신판
브이버스110(VBUS110)은 비바모빌리티㈜(Viva Mobility)가 제조 및 판매하는 11미터급 전기저상버스이다. 한 번 충전으로 300km 이상 주행할 수 있으며, 토크 403.8kg·m의 듀얼모터와 최신 삼성SDI 배터리셀이 탑재됐다는 것이 특징이다. 브이버스110의 차체는 알렉산더 베니스 버스 OEM 제조사에서 다양한 시험테스트를 거쳐 생산된다. 전자기파 테스트, 충돌테스트, 전복테스트, 침수 테스트 등 국제 규격 테스트 공정을 거쳤다. 또한 볼트 체결구조를 채택하여 보다 더 안정적이며 전기영동법이나 부식방지처리가 불필요하다.
[타고] 테라밴 11인승 전기승합차 |
브이버스110에 탑재되어 있는 배터리셀은 에너지 밀도가 20% 향상된 삼성SDI의 신형 배터리셀로, 10년 이상의 배터리 수명을 보장한다. 기존 국내 전기버스 배터리팩에 비해 30~40% 이상 경량화 및 소형화된 배터리팩의 경우, 같은 부피의 배터리팩 공간에 무게증가 없이 더 많은 용량이 배치될 수 있어 충전 주행거리를 대폭 증가시켰다. 또한 20% 높아진 에너지 밀도의 배터리셀과 경량 수냉식 배터리팩으로 에너지 효율을 대폭 향상시켰다. 이 배터리팩은 승객 공간을 극대화할 수 있도록 버스 상단과 버스 후면 하단에 배치되었다. 이를 통해 승객들이 탑승할 공간을 극대화하였다.[1]
각주[편집]
- ↑ 비바모빌리티㈜ 공식 홈페이지 - https://www.jjmotors.kr/
참고자료[편집]
- 비바모빌리티㈜ 공식 홈페이지 - https://www.jjmotors.kr/
- 이상원 기자, 〈서울시 전기노선버스 입찰에 韓 4개. 中 BYD 등 3개업체 경합〉, 《엠오토데일리》, 2020-04-16
같이 보기[편집]