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초기 윈드쉴드는 일반 유리창으로 만들어졌다. 하지만 일반 유리창은 충돌 시 심각한 부상을 입을 수 있었다. 계속적으로 일어나는 사고로 인해 더 강력한 윈드쉴드가 개발되었다.  
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초기 윈드쉴드는 일반 유리창으로 만들어졌다. 하지만 일반 유리창은 충돌 시 심각한 부상을 입을 수 있었다. 계속적으로 일어나는 사고로 인해 더 강력한 윈드쉴드가 개발되었다. 일반 유리창이었던 윈드쉴드는 강화 유리로 교체되었고 고무나 네오프렌 씰을 사용하여 프레임에 장착되었다. 강화 유리는 깨졌을 때 대부분 무해한 파편으로 산산조각 났다.
 
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2021년 10월 26일 (화) 16:19 판

윈드쉴드(Wind Shield)는 차량의 앞유리로 직사광선, 이물질, 소음 등이 차내로 유입되는 것을 차단한다. 항공기, 자동차, 버스, 오토바이, 트럭, 기차, 보트, 노면전차의 앞유리창이다. 현대의 윈드쉴드는 일반적으로 접합 유리의 일종인 적층 안전 유리로 만들어지며, 이는 일반적으로 안전을 위해 플라스틱 층을 사이에 두고 창틀에 접합된 두 장의 곡면 유리로 구성된다. 오토바이 앞유리는 종종 고충격 폴리카보네이트나 아크릴 플라스틱으로 만들어진다. 유해한 자외선을 차단하기 위해 자외선 코팅을 할 수 있지만 대부분의 자동차 앞유리는 적층된 안전 유리로 만들어지기 때문에 필요하지 않다. 대부분의 UV-B는 유리창에 흡수되며, 나머지 UV-B는 UV-A와 함께 폴리비닐부티랄(PVB) 결합층에 의해 흡수된다. 오토바이 앞유리의 주요 기능은 바람으로부터 라이더를 보호하는 것이지만 자동차만큼 완벽하지 않다. 스포츠 및 레이싱 오토바이 앞유리의 주요 기능은 라이더가 기계와 함께 몸을 최적의 공기역학적 구성으로 가정할 때 항력을 줄이는 것이다.

역사

초기 윈드쉴드는 일반 유리창으로 만들어졌다. 하지만 일반 유리창은 충돌 시 심각한 부상을 입을 수 있었다. 계속적으로 일어나는 사고로 인해 더 강력한 윈드쉴드가 개발되었다. 일반 유리창이었던 윈드쉴드는 강화 유리로 교체되었고 고무나 네오프렌 씰을 사용하여 프레임에 장착되었다. 강화 유리는 깨졌을 때 대부분 무해한 파편으로 산산조각 났다.

다른 측면

각주

참고자료

같이 보기