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| − | [[파일:양문형 센터콘솔1.png|썸네일|300픽셀|'''양문형 센터콘솔''']]
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| − | '''양문형 센터콘솔'''(Double-door Center Console Box)은 위로 개폐되는 형식의 센터 콘솔과 달리, 말 그대로 양문으로 개폐되는 형식의 센터 콘솔을 말한다.<ref name="위키">〈[https://www.motoya.co.kr/news/articleView.html?idxno=154 센터콘솔]〉, 《모토야》, 2017-04-11</ref>
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| − | <ref name="위">미스터뚝딱, 〈[https://blog.naver.com/kswim999/222552043212 올뉴K7 양문형콘솔과 2열 시거잭 그리고 에코]〉, 《네이버 블로그》, 2021-10-29</ref>
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| − | == 양문형 센터콘솔 교체 방법 ==
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| − | *암 레스트를 제거한 후에 다기능 암 레스트를 설치한다.
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| − | *일체형 콘솔을 양문형 콘솔로 변경하는데 이 과정에서 기어 콘솔 가니쉬 또한 교체해 주어야 조립이 가능하다.
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| − | *다기능 암레스트 순정 커넥터 작업과 양문형 콘솔 박스 교체를 위해 2열 에어밴트 덕트를 이식한다.<ref>〈[https://m.blog.naver.com/dexcrewdjsg/221289895802 뉴K7 양문형 콘솔 트레이, 2열 다기능 암레스트 시트 튜닝 후기]〉, 《네이버 블로그》, 2018-06-02</ref>
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| − | {{갤러리|width=320|height=240|lines=1
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| − | |파일:암레스트 형태.png|'''원래모습'''
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| − | |파일:교체후 모습.png|'''교체후 모습1'''
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| − | |파일:교체후 모습2.png|'''교체후 모습2'''
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| − | == 양문형 센터콘솔 차량 ==
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| − | === 제네시스 G80 ===
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| − | 양문형 센터 콘솔을 설치하여 안에 수납공간을 넉넉하게 하였다.<ref>〈[https://blog.naver.com/pgh8935/222269872046 제네시스 g80 차량 살펴밨다]〉, 《네이버 블로그》, 2021-03-09</ref>
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| − | [[파일:제네시스 G80 양문형 센터콘솔.png|썸네일|600픽셀|가운데|제네시스 G80 양문형 센터콘솔]]
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| − | === 벤츠 C 클래스 ===
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| − | 보통 일반적인 독일 차량의 경우에는 수납공간이 부족한 경우가 많았지만, C 클래스의 경우에는 넓은 수납공간이 마련되어 지갑이나 스마트폰을 두기 편해졌다는 점이 특징이다.<ref>오카라, 〈[https://blog.naver.com/owt1104/222885125359 벤츠 C클래스 C200 4매틱 5세대 외관 및]〉, 《네이버 블로그》, 2022-09-27</ref>
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| − | [[파일:벤츠 C클래스 양문형 센터콘솔.png|썸네일|600픽셀|가운데|벤츠 C클래스 양문형 센터콘솔]]
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| − | === 벤츠 전기차 EQB ===
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| − | 뒷편으로는 양문형으로 열리는 방식의 센터 콘솔박스가 있는데 생각 보다 안쪽 공간은 넉넉하고 깊이도 깊은 편이었으며 2개의 충전용 C 타입 단자가 위치한다. <ref>오카라, 〈[https://blog.naver.com/owt1104/222885125359 벤츠 전기차 EQB 주행거리 및 실내 외 상세]〉, 《네이버 블로그》, 2022-09-21</ref>
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| − | [[파일:벤츠 전기차 EQB 양문형 센터콘솔.png|썸네일|600픽셀|가운데|벤츠 전기차 EQB 양문형 센터콘솔]]
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| − | == 관련 기사 ==
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| − | *공개된 렌더링 이미지를 살펴보면 신형 K5는 쏘나타보다 과격하고 젊은 느낌의 디자인으로 개발됐다. 최근 유행하는 패스트 백 디자인으로 스포티한 멋을 한껏 강조한 것이 특징이다. 특히 기아차 디자인 DNA인 '호랑이 코' 그릴은 '호랑이 얼굴'로 진화했다. 실내는 카본 느낌의 소재를 적극 상용했으며, 입체적인 디자인으로 지루하고 밋밋한 실내에서 벗어났다는 게 업계 관계자들의 이야기다. 쏘나타와 달리 다이얼 변속기가 적용된 점도 특징이다. 센터 콘솔은 메르세데스-벤츠 등 일부 수입차에서 사용하는 양문형으로 제작돼 한결 고급스럽다. 기아차 관계자는 "1세대 K5가 대한민국 자동차 디자인의 역사를 다시 썼다면 신형 K5는 글로벌 시장에서 국산차의 뛰어난 디자인을 널리 알리는 차량이 될 것"이라고 강조했다. 한편 올 초 출시된 현대차의 신형 쏘나타는 사전계약 닷새 만에 1만 대가 넘는 계약 실적을 올리며 중형차 시장의 부활을 알렸다.<ref>천원기 기자, 〈[https://asiatime.co.kr/1065595055325247 기아차, 신형 K5 내달 21일 사전계약…쏘나타 덤벼]〉, 《아시아타임즈》, 2019-10-03</ref>
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| − | *7년 만에 새롭게 선보인 기아자동차 올 뉴 K7을 만났다. 첫인상이 제법 강렬하다. 매력이 넘치는 얼굴을 지녔다. 기존 K7과 비교할 때 시선을 잡아 끌어당기는 진중함과 고급스러움이 더해졌다. 기아차가 패밀리 룩으로 내세운 전면 그릴이 스포티하면서도 우아하다. 새로운 음각 형태로 꺾인 형태로 보기 좋게 변신했다. 인포테인먼트 시스템은 직관적으로 쓰기 편리하다. 조작부 버튼도 간결하게 배치해 주행 중 조작이 쉽다. 최상위급인 3.3 모델에 들어가는 양문형 센터 콘솔은 가죽 마감에 정성을 들였다. 사용자에게 만족감을 줄 듯하다. 헤드업 디스플레이는 고가 옵션이지만 다양한 정보를 한눈에 볼 수 있게 그래픽 배치에 공을 들였다. 밝은 낮에도 훌륭한 시인성을 제공한다. 기어 레버는 손에 감기는 느낌이 딱 알맞다. P R N D 순으로 변속을 할 때 더 절도 있게 움직이면 좋겠다. 기능이 다양해진 만큼 기어 레버 주변에 버튼이 많아진 것은 흠 아닌 흠이다. 주행 중에 시선을 옮기기 부담스러운 위치다. 새로운 패키징과 휠베이스 확보로 뒷좌석은 다리 공간에 여유가 많다. 현대·기아차의 강점인 패키지 실력이 제대로 발휘된 부분이다. 전반적으로 인테리어 품질은 럭셔리 브랜드와 견줄 정도로 성장했다. 비슷한 가격대의 수입 세단을 떠올려도 마무리나 감성의 차이는 확연하다. 새삼 기아차의 감성 디자인의 현주소가 놀랍다.<ref>강병휘 에디터, 〈[https://www.asiatoday.co.kr/view.php?key=20160204010003093 수입차 뭐하러 사! 감성 인테리어 절정 기아 K7]〉, 《아시아투데이》, 2016-02-04</ref>
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| − | == 동영상 ==
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| − | <youtube>jwFMN6wl_DU</youtube>
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| − | <youtube>wnmnKt6lQNE</youtube>
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| − | {{각주}}
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| − | == 참고자료 ==
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| − | *〈[https://blog.naver.com/kswim999/222552043212 올뉴K7 양문형콘솔과 2열 시거잭 그리고 에코]〉, 《네이버 블로그》, 2021-10-29
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| − | *〈[https://m.blog.naver.com/dexcrewdjsg/221289895802 뉴K7 양문형 콘솔 트레이, 2열 다기능 암레스트 시트 튜닝 후기]〉, 《네이버 블로그》, 2018-06-02
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| − | *〈[https://blog.naver.com/pgh8935/222269872046 제네시스 g80 차량 살펴밨다]〉, 《네이버 블로그》, 2021-03-09
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| − | *오카라, 〈[https://blog.naver.com/owt1104/222885125359 벤츠 C클래스 C200 4매틱 5세대 외관 및]〉, 《네이버 블로그》, 2022-09-27
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| − | *오카라, 〈[https://blog.naver.com/owt1104/222885125359 벤츠 전기차 EQB 주행거리 및 실내 외 상세]〉, 《네이버 블로그》, 2022-09-21
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| − | *〈[https://www.motoya.co.kr/news/articleView.html?idxno=154 센터콘솔]〉, 《모토야》, 2017-04-11</ref>
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| − | *천원기 기자, 〈[https://asiatime.co.kr/1065595055325247 기아차, 신형 K5 내달 21일 사전계약…쏘나타 덤벼]〉, 《아시아타임즈》, 2019-10-03</ref>
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| − | *강병휘 에디터, 〈[https://www.asiatoday.co.kr/view.php?key=20160204010003093 수입차 뭐하러 사! 감성 인테리어 절정 기아 K7]〉, 《아시아투데이》, 2016-02-04
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| − | == 같이 보기 ==
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| − | * [[글러브박스]]
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| − | * [[시크리트박스]]
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| − | * [[시트 언더트레이]]
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| − | * [[후크]]
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| − | * [[콘솔]]
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| − | * [[콘솔박스]]
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| − | {{자동차 내장|검토 필요}}
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위키원
