"부산교통공사 2000호대 전동차"의 두 판 사이의 차이
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2024년 11월 15일 (금) 14:48 판
부산교통공사 2000호대 전동차는 부산 도시철도 2호선에서 운행하기 위해 도입된 차량이다. 경·중검수 모두 2호선 호포차량기지에서 한다. 현재 총 6량 51개 편성(306량)이 운행 중이다.
기술 사양
차체는 STS301L 경량 고장력 스테인리스를 사용하고 있다. 특이한 점으론 국내 최초로 스테인리스 차체면서 외부 측면에 비드 (외벽에 三 모습으로 나 있는 주름)가 없는 상태로 도입된 열차란 점이다.
배속
- 201~256편성: 호포차량기지, 6량
현재 운행구간
편성
1편성은 6량으로 구성되어 있다.
Unit 구조
3M3T 구조로, 1C4M(1개의 VVVF 제어장치가 견인전동기 4개를 일괄제어)방식이다.
편성과 번호
- 부산교통공사에선 M'객차를 M1, M 객차를 M2로 지칭하며, 하단에도 이를 적용했다.
- C/I 추가 설명
도입 과정
한국철도차량 및 한진중공업 공장에서 각각 차량을 트레일러에 실어서 호포차량기지로 운반했다.
현황
현재 운행 중인 차량은 굵은 글씨로 표시했다.