애스턴마틴

애스턴마틴은 1913년 설립된 영국의 자동차 제조회사로 007의 본드카를 제작한 것으로 잘 알려져 있다. 창립자는 라이오넬 마틴(Lionel Martin)이다. 회사 명칭인 애스턴 마틴은 자동차 경주인 애스턴 클린턴 힐클라임(Aston Clinton Hillclimb)과 자신의 이름을 합쳐서 만들었다. 2010년 애스턴 마틴 브랜드는 영국에서 애플의 아이폰을 누르고 가장 멋진 브랜드로 선정되었다.

개요

애스턴 마틴은 영국의 고급 스포츠카 제조업체이다. 자동차 경주인 애스턴 클린턴 힐클라임(Aston Clinton Hillclimb)과 창립자 리오넬 마틴 이름에서 회사 이름을 따왔다. 007 영화에서 주인공인 제임스 본드가 타는 차로 유명하다.

역사

애스턴마틴은 1913년 자동차 경주 선수였던 라이오넬 마틴과 로버트 뱀포드(Robert Bamford)가 영국에 설립한 자동차 제조회사이다. 007 영화의 주인공인 제임스 본드가 탑승했던 차량을 제조해 본드카로 현재까지유명한 애스턴마틴이지만 그 시작이 순탄치만은 않았다. 창립자인 라이오넬 마틴은 회사 창립 초기에 애스턴마틴만의 차량을 제조하는 것이 아니라 다른 회사의 차를 개조하여 판매했었다. 직접 차를 제조하기 시작한 것은 1919년부터 이다. 애스턴마틴의 첫 차는 그 전인 1915년 3월 출시되었지만 1차 세계대전이 발생하게 되면서 야심차게 내높은 첫 제품은 판매되지 못했다. 그리고 모든 회사의 장비는 솝위드 에비에이션 컴퍼니(Sopwith Aviation)에 매각하게 되었다. 전쟁이 끝난 후 회사를 다시 재건하여 생산에 박차를 가하고자 하였지만 이런 재도약에도 불구하고 1924년 파산에 이르게 되면서 2년만인 1926년 공장에 폐쇄조치가 이루어졌다. 그 후 회사의 사명을 애스턴 마틴 모터스로 변경하며 다시 출발하였지만 계속되는 수요의 부진으로 경영상의 위기를 겪게되고 결국 1947년 영국 출신 자본가인 데이비드 브라운(David Brown)에게 매각하였다. 그 후 애스턴마틴은 1958년 런던에서 개최된 모터쇼에서 D84를 발표하며 큰 주목을 받게 된다. 이 모델은 단종될 때 까지 1,100 여대가 제작되었고 1959년에는 성능을 개선한 DB4 GT를 선보였다. 애스턴 마틴의 스포츠카는 영화 이탈리안 잡, 엑스맨, 툼 레이더 등의 영화에 출연했는데 특히 007 영화의 본드카로 더욱 유명해졌다. 1972년 컴퍼니 디벨럽먼츠(Company Developments Ltd)에, 1975년에는 다시 북미 사업가들에게 매각되었다. 1977년 회사의 경영 상태는 개선되어 1993년 고급 그랜드 투어링카인 DB7을 출시하였고 2004년 DB7의 후속 모델인 DB9를 출시하였다. 1987년 포드자동차에 인수되면서 2007년까지 포드자동차 그룹 내 프리미어 오토모티브 그룹(Premier Automotive Group)의 자회사로 있었다. 애스턴마틴은 2007년 3월에 영국의 사업가 데이비드 리처드(David Richards)가 이끄는 조인트 벤처 회사가 4억 7900만 파운드에 사들였다.

주요 인물

• 라이오넬 마틴

1878~1945)

역사

1913년 리오넬 마틴과 로버트 밤포드가 런던의 작은 워크숍에서 설립한 애스턴 마틴은 그때 영국 버킹햄셔에서 있었던 한 특별한 자동차 경주에서 아스톤 마틴이라는 이름을 따온 것은 놀랄 일이 아니다. 라이오넬 마틴이 최근 탄생한 애스턴 클린턴 힐 등반 레이스에 출전해 우승하는 순수한 드라이빙 감동의 순간이었다.

초창기부터 우리는 경주가 우리의 차를 향상시키는데 도움이 된다고 항상 믿어왔다. 1922년 프랑스 그랑프리에서의 역사적인 데뷔부터 1959년 르망 24시간 우승, 1959년 DBR1의 표현력 있는 DB4GT의 몬자 성공에 이르기까지, 가장 사랑받는 자동차들 중 일부는 최고 수준의 경쟁 레이스에서 공연했다.

이것은 우리의 2세기에 우리의 첫 번째 세기와 마찬가지로 오늘날에도 사실이다. 2017년 V8 Vantage GTE in the 24 Hours of Lemans GTE Pro Class에서 놀라운 승리를 거둔 것부터 기술적으로 진보된 Valkyrie 하이퍼카에 이르기까지 우리는 경쟁 레이싱의 아름다움을 가슴에 품고 혁신적인 자동차를

1947년에서 1972년 사이에 지휘봉을 잡은 영국 산업가 데이비드 브라운의 영향은 아무리 강조해도 지나치지 않다. 아스톤 마틴이 그의 감시 아래 번성했기 때문에 그의 공헌은 이 시대를 우리의 빛나는 과거 중 가장 주목할 만한 시기 중 하나로 만들었다. 역동성이 폭발하면서 그는 회사의 혁명을 일으키고, 사업을 확장하고, 라곤다 마크를 구입하고, 오늘날에도 계속 파동을 일으키는 일련의 상징적인 자동차들을 소개하기 시작했다.

1947년 출범한 DB2는 현재 유명한 'DB' 명패를 든 최초의 애스턴 마틴으로 1951년 르만스 강의에서 2등과 3등을 차지해 감명을 받았다. 아스톤 마틴의 트랙 공연에 대한 재능과 럭셔리한 편안함, 우아한 디자인, 헌신적인 장인정신으로 무장함으로써, 각각의 신차는 회사를 더욱 각광받게 했다. 현재 Zagato와의 역사적인 협업이 DB4GT Zagato를 생산하기 전에, 인종에 의해 만들어진 DB3와 DB3S는 정교한 DB4와 DB4GT의 고성능 형제 DB4GT가 그 뒤를 이었다.

그러나 1963년 DB5의 획기적인 출시와 비교할 수 없는 것은 없다. 이 차는 비판적인 찬사를 받으며 애스턴 마틴을 전에 없이 세계적인 무대로 끌어올렸다.

오늘날에도 여전히 그것은 세계에서 가장 아름답고 다른 차들처럼 대중문화로 발전한 차라고 자주 칭송되고 있다.