"현대 엑센트"의 두 판 사이의 차이
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'''엑센트'''(Hyundai Accent)는 현대자동차의 소형차이다. 차명인 엑센트는 영어로는 '강세', '강조'라는 뜻 외에도 '신기술로 자동차의 신기원을 창조하는 신세대의 자동차(Advanced Compact Car of Epochmaking New Technology)'의 약자이기도 하다. 외래어 표기법상으로는 액센트가 맞으며, 실제 영어 발음도 액센트에 가깝다. 그러나 어감을 고려하여 엑센트가 공식 차명이 되었다. 세계적으로는 베르나를 포함해 4세대가 판매 중이나, 본 항목에서는 대한민국에서의 차명 기준에 따라 2세대로 구분한다. | '''엑센트'''(Hyundai Accent)는 현대자동차의 소형차이다. 차명인 엑센트는 영어로는 '강세', '강조'라는 뜻 외에도 '신기술로 자동차의 신기원을 창조하는 신세대의 자동차(Advanced Compact Car of Epochmaking New Technology)'의 약자이기도 하다. 외래어 표기법상으로는 액센트가 맞으며, 실제 영어 발음도 액센트에 가깝다. 그러나 어감을 고려하여 엑센트가 공식 차명이 되었다. 세계적으로는 베르나를 포함해 4세대가 판매 중이나, 본 항목에서는 대한민국에서의 차명 기준에 따라 2세대로 구분한다. | ||
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+ | 액센트는 베이징자동차공업과 합작사인 베이징현대가 중국 시장을 위해 생산한다. 러시아 시장을 위해 타간록의 타가즈 공장에 의해 조립된다. 멕시코에서 엑센트는 2014년까지 크라이슬러에 의해 이전에 도지에 의해 버나(Berna by Dodge)로 알려진 닷지태도(Dodge)로 판매되었다. 베네수엘라에서 크라이슬러는 2006년까지 이 모델들을 닷지 브리사로 판매했다. 브리사는 미츠비시 자동차가 베네수엘라 바르셀로나에 있는 공장에서 조립했다. 2002년부터 액센트는 북미에서 가장 오랫동안 판매된 소형 가족용 자동차였다. 푸에르토리코에서는 현대 브리오로 팔렸다. 러시아에서는 현대 솔라리스로 판매되고 있다. |
2020년 10월 28일 (수) 09:35 판
엑센트(Hyundai Accent)는 현대자동차의 소형차이다. 차명인 엑센트는 영어로는 '강세', '강조'라는 뜻 외에도 '신기술로 자동차의 신기원을 창조하는 신세대의 자동차(Advanced Compact Car of Epochmaking New Technology)'의 약자이기도 하다. 외래어 표기법상으로는 액센트가 맞으며, 실제 영어 발음도 액센트에 가깝다. 그러나 어감을 고려하여 엑센트가 공식 차명이 되었다. 세계적으로는 베르나를 포함해 4세대가 판매 중이나, 본 항목에서는 대한민국에서의 차명 기준에 따라 2세대로 구분한다.
개요
액센트는 베이징자동차공업과 합작사인 베이징현대가 중국 시장을 위해 생산한다. 러시아 시장을 위해 타간록의 타가즈 공장에 의해 조립된다. 멕시코에서 엑센트는 2014년까지 크라이슬러에 의해 이전에 도지에 의해 버나(Berna by Dodge)로 알려진 닷지태도(Dodge)로 판매되었다. 베네수엘라에서 크라이슬러는 2006년까지 이 모델들을 닷지 브리사로 판매했다. 브리사는 미츠비시 자동차가 베네수엘라 바르셀로나에 있는 공장에서 조립했다. 2002년부터 액센트는 북미에서 가장 오랫동안 판매된 소형 가족용 자동차였다. 푸에르토리코에서는 현대 브리오로 팔렸다. 러시아에서는 현대 솔라리스로 판매되고 있다.