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* 2007년 05월 : 아큐라 디자인 스튜디오가 캘리포니아주에서 완성
 
* 2007년 05월 : 아큐라 디자인 스튜디오가 캘리포니아주에서 완성
 
* 2008년 09월 : 러시아 시장 판매 계획 발표, 2014년 판매 개시했지만 2016년에 철수
 
* 2008년 09월 : 러시아 시장 판매 계획 발표, 2014년 판매 개시했지만 2016년에 철수
* 2012년 10월 : 브라질 시장 판매 계획 발표, 2015년 투입
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* 2012년 10월 : 브라질 시장 판매 계획 발표, 2015년 투입<ref name="아큐라일위키"></ref>
  
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스포티함을 특징으로 하는 고급 세단·SUV를 판매하고 있다. NSX의 일시적인 발매 종료 이후에 전차종이 전륜 구동차나 전륜구동을 베이스로 한 사륜 구동차가 되고 있었지만, 2016년에 후륜구동과 모터 어시스트에 의한 사륜구동의 신NSX가 발매되면서 규칙이 무너졌다. 직렬 4기통 엔진 탑재의 모델이 존재하는 한편엔 최대 V형 6기통 엔진에 머무르는 등의 특징은 종래 미국에서 인식되어 온 고급차 브랜드의 이미지와는 다르다. 또, 렉서스나 인피니티 등이, 일본제에 의한 품질과 이미지 유지를 도모하는 것에 비해 아큐라는 현지 개발 및 현지 생산에 의한 현지화에 주력하고 있는 것도 특징이다.<ref name="아큐라일위키"></ref>
  
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2020년 11월 11일 (수) 11:07 판

혼다(本田技研工業株式会社, ほんだぎけんこうぎょう, Honda Motor Co., Ltd.)

아큐라(Acura)는 일본의 자동차 기업인 혼다(Honda Motor Co., Ltd.)가 1986년에 출시한 프리미엄 세단 브랜드이다. 2005년 시점으로 현지 개발 모델을 포함 6개 차종에서 전개되고 판매 대수의 70%를 북 아메리카 생산 차가 차지하고 있다.

개요

1959년 소형 오토바이와 슈퍼 커브로 미국에서 이륜차 판매를 성공한 혼다는 1973년 저연바의 소형차와 시빅으로 미국의 자동차 시장 진출을 성고했다. 대중차 판매를 성공한 혼다는 고급 자동차 시장의 진출을 기획하여 1985년에 미국 현지 연구소인 혼다 R&D 아메리카 기술개발센터를 오하이오주에 설립했다. 아큐라는 1986년에 출시되어 전미 60개의 점포를 통해 스포츠 컴팩트의 인테그라와 플래그십 레전드의 판매를 시작했다. 이는 일본 자동차회사의 고급차 브랜드 설립의 첫 번째 예로 도요타렉서스닛산인피니티보다 앞섰다. 설립 첫 해에는 이미 자동차 브랜드별 고객 만족도 조사에서 1위를 획득해 미국에서 높은 평가를 받았다. 1986년에는 캐나다에서도 아큐라 브랜드의 판매가 개시되었다. 1991년에 홍콩, 2004년에 멕시코, 2006년에 마카오를 제외한 중국, 2014년에는 러시아 시장에 진출해 렉서스나 인피니티에 비해 뒤쳐진 세계 시장 진출이 진행중이다.[1] 한편으로는 아큐라보다 혼다의 브랜드 인지도가 높다는 이유로 굳이 아큐라 브랜드를 도입하지 않는 일본이나 한국 시장도 있다.[2][3]

역사

  • 1986년 : 미국에서 설립, 캐나다에서도 아큐라의 레전드와 인테그라 출시[4]
  • 1990년 : 미국 고객 만족도 조사(CSI)에서 5년 연속 1위 획득
  • 2002년 07월 : 미국의 아큐라차 누계 판매 대수 200만대
  • 2004년 : 멕시코 시장 판매 개시
  • 2005년 07월 : 중국 시장 판매 계획을 발표
  • 2005년 12월 : 북미 NSX 생산 종료[5]
  • 2006년 09월 : 중국 시장 판매 개시
  • 2007년 05월 : 아큐라 디자인 스튜디오가 캘리포니아주에서 완성
  • 2008년 09월 : 러시아 시장 판매 계획 발표, 2014년 판매 개시했지만 2016년에 철수
  • 2012년 10월 : 브라질 시장 판매 계획 발표, 2015년 투입[3]

특징

스포티함을 특징으로 하는 고급 세단·SUV를 판매하고 있다. NSX의 일시적인 발매 종료 이후에 전차종이 전륜 구동차나 전륜구동을 베이스로 한 사륜 구동차가 되고 있었지만, 2016년에 후륜구동과 모터 어시스트에 의한 사륜구동의 신NSX가 발매되면서 규칙이 무너졌다. 직렬 4기통 엔진 탑재의 모델이 존재하는 한편엔 최대 V형 6기통 엔진에 머무르는 등의 특징은 종래 미국에서 인식되어 온 고급차 브랜드의 이미지와는 다르다. 또, 렉서스나 인피니티 등이, 일본제에 의한 품질과 이미지 유지를 도모하는 것에 비해 아큐라는 현지 개발 및 현지 생산에 의한 현지화에 주력하고 있는 것도 특징이다.[3]

차종

세단

  • RLX
RLX()
  • TLX
TLX()
  • TLX-L
TLX-L()
  • ILX
ILX()

SUV

  • MDX
MDX()
  • RDX
RDX()
  • CDX
CDX()
  • NSX
NSX()


참고자료

같이 보기


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  1. ホンダ、ロシアでアキュラ展開へ 日本の高級車出そろう〉, 《MSN 경제뉴스》, 2008-09-05
  2. 매경 이코노미, 〈後発の韓国市場でホンダ、絶好調〉, 《일경 비지니스》, 2009-02-10
  3. 3.0 3.1 3.2 アキュラ 위키백과 - https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%82%AD%E3%83%A5%E3%83%A9
  4. 작성자, 〈ACURA CELEBRATES 25 YEARS IN CANADA〉, 《혼나 캐나다 미디어 룸》
  5. 本格的スポーツモデルNSXの生産を終了〉, 《혼나 공식 뉴스》, 2005-07-12