위키원
"AC단상"의 두 판 사이의 차이
(→가능 차종) |
|||
| 1번째 줄: | 1번째 줄: | ||
[[파일:AC단상 5핀.JPG|200픽셀|섬네일||AC단상 5핀]] | [[파일:AC단상 5핀.JPG|200픽셀|섬네일||AC단상 5핀]] | ||
| − | '''AC 단상'''<!--AC단상-->(에이씨 단상)은 국내 완속충전 표준 커넥터로, 국내뿐만 아니라 전 세계적으로 출시된 대부분의 플러그인 하이브리드 전기자동차 충전 타입이다. 통산 220V/32A, 7kW급으로 이야기한다. 자동차의 배터리 용량에 따라 다르지만 통상 10%를 충전하는데 약 1시간이 필요하다. 국내는 [[르노삼성자동차㈜]] [[SM3]]를 제외하고는 모두 연결이 가능하다. [[메르세데스-벤츠]]의 [[GLC 350e]], [[C 350e]] 도 같은 충전구를 지원한다. <ref>송민근 기자, 〈[https://tago.kr/story/charger.htm 전기자동차 충전기 이야기]〉, 《타고 공식 홈페이지》, 2020-12-07 | + | '''AC 단상'''<!--AC단상-->(에이씨 단상)은 국내 완속충전 표준 커넥터로, 국내뿐만 아니라 전 세계적으로 출시된 대부분의 플러그인 하이브리드 전기자동차 충전 타입이다. AC단상은 5핀규격을 사용하고 이동형충전기, 휴대형 충전기, 비상용 충전기 등 저속 충전기 또한 AC단상 5핀을 사용한다 통산 220V/32A, 7kW급으로 이야기한다. 자동차의 배터리 용량에 따라 다르지만 통상 10%를 충전하는데 약 1시간이 필요하다. 국내는 [[르노삼성자동차㈜]] [[SM3]]를 제외하고는 모두 연결이 가능하다. [[메르세데스-벤츠]]의 [[GLC 350e]], [[C 350e]] 도 같은 충전구를 지원한다. <ref>송민근 기자, 〈[https://tago.kr/story/charger.htm 전기자동차 충전기 이야기]〉, 《타고 공식 홈페이지》, 2020-12-07</ref> |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
{{각주}} | {{각주}} | ||
| 26번째 줄: | 7번째 줄: | ||
==참고자료== | ==참고자료== | ||
*송민근 기자, 〈[https://tago.kr/story/charger.htm 전기자동차 충전기 이야기]〉, 《타고 공식 홈페이지》, 2020-12-07 | *송민근 기자, 〈[https://tago.kr/story/charger.htm 전기자동차 충전기 이야기]〉, 《타고 공식 홈페이지》, 2020-12-07 | ||
| − | |||
| − | |||
==같이 보기== | ==같이 보기== | ||
* [[단상]] | * [[단상]] | ||
* [[교류전기]] | * [[교류전기]] | ||
| − | {{충전| | + | {{충전|토막글}} |
2021년 4월 15일 (목) 10:13 판
AC 단상(에이씨 단상)은 국내 완속충전 표준 커넥터로, 국내뿐만 아니라 전 세계적으로 출시된 대부분의 플러그인 하이브리드 전기자동차 충전 타입이다. AC단상은 5핀규격을 사용하고 이동형충전기, 휴대형 충전기, 비상용 충전기 등 저속 충전기 또한 AC단상 5핀을 사용한다 통산 220V/32A, 7kW급으로 이야기한다. 자동차의 배터리 용량에 따라 다르지만 통상 10%를 충전하는데 약 1시간이 필요하다. 국내는 르노삼성자동차㈜ SM3를 제외하고는 모두 연결이 가능하다. 메르세데스-벤츠의 GLC 350e, C 350e 도 같은 충전구를 지원한다. [1]
각주
- ↑ 송민근 기자, 〈전기자동차 충전기 이야기〉, 《타고 공식 홈페이지》, 2020-12-07
참고자료
- 송민근 기자, 〈전기자동차 충전기 이야기〉, 《타고 공식 홈페이지》, 2020-12-07
같이 보기
