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2021년 5월 31일 (월) 16:43 판
개요
포장도로의 기능은 노면의 평탄성을 유지하고 미끄럼 저항성을 가져 주행 쾌적성과 안전을 향상시키며, 주변 환경에 적합한 포장 재료를 사용함으로써 양호한 도로경관과 환경을 조성하는데 있다.포장이 갖는 기능을 상당기간에 걸쳐 유지하기 위해서는 교통 하중과 기상변화에 대해 내 구성을 갖는 것이 필요하다. 따라서 포장 설계는 교통 하중에 견디고 계절에 따른 온도 변화나 강우 등 기상요인을 충분히 고려한다.
포장형식 선정 절차
- 교통량 및 중차량 비율 : 포장형식 결정을 위하여 수행하는 교통량 예측은 기존 도로망을 이용하는 현재의 교통수요와 장래의 사회·경제적 지표를 바탕으로 예측한다. 일반적으로 중차량 통행 비율이 많은 노선은 콘크리트 포장공법 적용을 우선 검토하는 것이 바람직하다.
- 토질 : 포장구조의 노상을 형성하는 자연토의 하중 전달능력은 포장의 공용성에 영향을 줄 수 있다. 이는 자연토의 물성이 한정된 지역에서도 균일하지 않을 수 있으며, 기후의 영향에 민감할 수 있기 때문인데, 자연토의 물성은 탄성계수로 평가하는 것이 바람직하다.
- 기상 및 기후 : 기상 및 기후는 포장 표층뿐만 아니라 노상에도 영향을 미친다. 강우, 강설(얼음), 동결관입은 노상재료의 지지력에 영향을 미치며, 동결융해 및 동절기 제설작업은 포장표층의 공용성과 유지비용에 영향을 미친다. 또한 표층은 열흡수의 차이 또는 동절기 제설작업(장비 또는약품)으로 인한 포장손상에 저항하는 정도에 따라 제설작업의 용이성에 영향을 미친다. 따라서 특정 장소의 포장 공용성 관련 자료를 이용할 때 그 지역이 속하는 기후대 조건을 반드시 고려한다.
- 시공성 : 시공속도, 시공기간 동안의 교통처리 및 교통안전, 보수의 편이성, 장래확장, 공사완료시기 등은 포장의 품질, 공용성 및 비용에 영향을 미치므로 고려할 필요가 있다.
- 재생포장 : 포장형식을 선정할 때 기존포장 또는 다른 포장으로부터 재생재료를 얻을 수 있는지의 여부도 고려해야 한다. 또한 장래 재생 가능성에 대해서도 고려한다.
- 비용 : 비용에는 초기 건설비용, 단계건설 또는 개량공사비용, 예측수명, 유지관리비 및 잔존가치 등을 포함한다. 또한 재포장 또는 유지보수 동안의 도로이용자 비용도 고려한다. 포장구조는 초기 설계기간에 대하여 설계되는 것이지만 설계기간의 종료 시에 완전히 버려지는 것이 아니고 장래 포장구조의 일부로서 계속 사용하게 된다. 따라서 해석기간은 모든 포장형식의 전형적인 재시공을 포함하는 충분한 기간이 되어야 한다.
- 재료와 에너지절약 : 포장형식은 재료를 적게 사용하는 포장형식 또는 재료의 생산, 운반 및 포설시 에너지 소비가 적은 포장형식을 선정한다.
- 교통안전 : 미끄럼저항을 위한 포장 마모층의 제공여부, 도로 반사등이 중요한 특수 지역포장은 포장형식 선정에서 교통안전 등을 고려해야 한다.
- 인근지역 재료 이용도 또는 시공자 능력 : 인접지역의 재료 이용도 및 사용적합성도 포장형식의 선정에 영향을 미친다. 또한 판매하는 생산 재료의 이용가능성 및 지역 시공자의 장비활용 능력도 영향을 미치며, 특히 소규모사업에는 더욱 영향이 크다.
- 동일 지역 내 유사한 포장의 공용성 : 인접지역의 포장 공용성을 고려하여 도로기술자의 경험과 판단에 따라 포장형식을 선정한다. 과거의 포장공용성은 중요한 고려요소로, 기존의 고려대상 도로와 설계대상 도로 사이의 도로 상태와 서비스 능력 요구조건과의 관계를 잘 나타내 준다. 유의할 점은 단기간의 공용기록이나,현재수명에 있어서 경하중 교통량이 대부분을 차지할 때의 장기간 공용기록의 신뢰성에 대해서는 세심한 주의를 기울여야 한다. 이런 경우 공용성에 대한 주기적인 재분석이 필요하다.
종류=
아스팔트 도로=
아스팔트 도로는 표층, 기층, 보조기층 등으로 구분되며 하중재하에 의해서 생기는 응력을 각 층에 분산시키는 구조를 갖고 있다. 각 층 구성과 두께는 역학적 균형을 유지하고 교통하중에 충분히 견딜 수 있어야 한다.
콘크리트 포장도로
콘크리트 포장은 콘크리트 슬래브 자체가 판(plate)과 같이 거동하여 교통하중에 의해 발생되는 응력을 콘크리트 휨 강성으로 지지하는 포장 형식이다.
줄눈 콘크리트 포장
줄눈 콘크리트 포장은 일체의 철근 보강이 없는 포장형태로서, 일정한 간격의 줄눈을 설치함으로써 균열의 발생위치를 인위적으로 조절하고, 필요에 따라 줄눈부에 다월바를 사용하여 하중전달을 돕기도 한다.- ↑ 〈도로설계편람〉, 《국토해양부》