"키세이 본선"의 두 판 사이의 차이
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− | '''키세이 본선'''([[일본어]]: 紀勢本線, きせいほんせん 기세이 혼센[*])[[JR 도카이]] 및 [[JR 서일본]]의 간선 노선 중 하나로, [[카메야마역]]과 [[와카야마시역]]을 키이 반도를 빙 둘러 이어 주며, [[신구역]]을 경계로 하여 동쪽은 [[JR 도카이]], 서쪽은 [[JR 서일본]] 관할이 된다. 노선명은 [[와카야마현]]과 [[미에현]]의 옛 이름인 키이(紀伊)와 이세(伊勢)에서 한 글자씩 따 왔다. [[JR 서일본]] 구간에는 '''키노쿠니선'''(きのくに線)'이라는 애칭이 붙어 있다. [[2014년]] [[8월]]에는 [[신구역|신구]]~[[와카야마역|와카야마]] 구간에 노선기호 W가 부여되었다. | + | '''키세이 본선'''([[일본어]]: 紀勢本線, きせいほんせん 기세이 혼센[*])[[JR 도카이]] 및 [[JR 서일본]]의 간선 노선 중 하나로, [[카메야마역]]과 [[와카야마시역]]을 키이 반도를 빙 둘러 이어 주며, [[신구역]]을 경계로 하여 동쪽은 [[JR 도카이]], 서쪽은 [[JR 서일본]] 관할이 된다. 노선명은 [[와카야마현]]과 [[미에현]]의 옛 이름인 키이(紀伊)와 이세(伊勢)에서 한 글자씩 따 왔다. [[JR 서일본]] 구간에는 '''키노쿠니선'''(일본어: きのくに線)'이라는 애칭이 붙어 있다. [[2014년]] [[8월]]에는 [[신구역|신구]]~[[와카야마역|와카야마]] 구간에 노선기호 W가 부여되었다. |