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수랏 또는 수라트(Surat)는 인도 뭄바이 북쪽 약 200km, 탑티강의 하류에 면한 구자라트주의 도시이다. 인구는 약 450만 명이며 아마다바드에 이어 구자라트에서 두 번째로 큰 도시이며 인구 기준으로 여덟 번째로 큰 도시이다. 포르투갈, 무굴 제국, 영국의 지배하에 있었으며 영국의 인도 지배 초기의 근거지였다.[1]
개요[편집]
수랏은 인도 구자라트주 남동부, 행정구역상 구자라트주 수라트 지구(district)에 속한 도시이다. 아라비아해의 캄베이만 연안, 타피강(Tapti) 하구의 평지대에 위치한다. 수도 뉴델리로부터는 남서쪽으로 약 939km 떨어져 있다. 기후는 열대 사바나 기후로 4~5월이 가장 덥고, 늦은 6월부터 9월까지 많은 량의 비가 내린다. 15~16세기 수라지푸르(Surajpur) 및 수르야푸르(Suryapur)라는 지명으로 알려졌고 1520년 지금의 지명으로 명명되었다. 1573년 무굴제국에 점령된 이래 16세기 중요한 무역항구로 발전하여 인도와 서아시아를 잇는 무역기지가 되었다. 16세기 말에는 포르투갈의 지배를 받았고 1612년 인도 최초로 이곳에 영국 동인도회사의 상관(商館)이 설치되어 1687년에 뭄바이로 이전하기 전까지 영국 동인도회사의 본거지였다. 17세기 후반부터 뭄바이 항이 개발됨에 따라 인도 서부의 무역 거점으로서의 역할이 약화되었다. 19세기 중반 이후 공업도시로 발전하였고 철도가 건설되며 교통상 중요한 도시로서 재부상하였다. 1960년 구자라트 주가 구 봄베이주로부터 분리편성되며 구자라트주에 소속되었다. 구자라트주에서 면적과 인구 기준으로 아마다바드에 이은 제2위의 도시이며 인도 중서부의 철도, 상업, 교역 중심지이다. 공업은 식품, 직물, 제지, 제빙(製氷), 정미 등이 이루어지며 보석가공업이 발달하여 특히 다이아몬드 세공으로 유명하다. 전 세계 다이아몬드의 약 90%가 수라트에서 절단 및 연마된다. 전통적으로 견직물, 양단, 귀금속, 융단, 목공품, 상아세공 등의 수공업이 활발하다. 인근의 농지에서 생산하는 주 농산물은 목화, 쌀, 수수, 보리 등이다. 교통은 뭄바이와 델리를 연결하는 철도가 지나고 도심에서 약 11km 거리에 국내선 공항인 수라트 공항(Surat Airport)이 위치한다. 주 남동부의 교육, 문화중심지로서 다수의 문화, 연구기관이 있으며 주요 고등교육기관으로 비르 나르마드 남 구자라트 대학교(Veer Narmad South Gujarat University) 등이 있다. 대표적인 유적으로는 타프티 강변에 16세기에 세워진 수라트 성이 소재한다.[2]
지리 및 기후[편집]
수랏은 타피강 유역에 위치한 항구도시이다. 타피강의 댐이 건설된 후 타피의 물 흐름이 줄어들어 원래 항구 시설이 폐쇄되었고, 가장 가까운 항구는 현재 수랏 메트로폴리탄 지역의 마가달라와 하자라 지역에 있다. 하지라에 위치한 '두마스 해변'이라는 유명한 해변이 있다. 도시는 북위 21°12′18″, 동경 72°50′24″에 위치해 있다. 평균 고도는 13m이다. 인도 표준국(Bureau of Indian Standards)에 따르면 도시는 지진에 대한 취약성을 증가시키기 위해 I ~ V 규모의 지진 구역 III에 해당하다.
수랏은 열대 사바나 기후(쾨펜: Aw)이다. 여름은 3월 초에 시작해서 6월까지 지속된다. 4월과 5월은 가장 더운 달이며, 평균 최고 기온은 37°C이다. 몬순은 6월 말에 시작되고 도시에는 9월 말까지 약 1,200mm의 비가 내린다. 그 기간 동안의 평균 최고 기온은 32°C이다. 10월과 11월은 장마가 물러가고 11월 말까지 고온이 돌아오는 것을 볼 수 있다. 겨울은 12월에 시작하여 2월 말에 끝나며 평균 기온은 약 23°C이다.
20세기 이래로 수랏은 약 20번의 홍수를 겪었다. 1968년에는 도시 대부분이 물에 잠겼고 1994년에는 홍수로 인해 전국적으로 페스트가 발생하여 수랏이 진원지가 되었다. 1998년에 수랏에서 90km 떨어진 우카이 댐에서 물이 방출된 이후 타피강에서 홍수가 발생하여 수랏의 30%가 물에 잠겼고, 2006년 8월에는 도시의 95% 이상이 타피강에서 물에 잠겨 120명 이상이 사망했다. 수 만 명의 사람들이 음식이나 전기 없이 집에 발을 묶고 몇 주 동안 기업과 학교가 문을 닫았다. 기후변화가 심해질수록 홍수와 극한의 날씨가 더 심해질 것으로 예상돼 홍수 보호와 기후 복원 인프라에 투자했다.[3]
역사[편집]
전통적인 설명에 따르면 수라트는 고피라는 부유한 힌두교 상인이 1500년경에 건설했다고 한다. 처음에, 그 마을은 이름이 없었고 단순히 "새로운 장소"라고 불렸다. 고피는 점성가들과 상의했는데, 그들은 "수라즈" 또는 "수리아푸르" 또는 "태양의 도시"라는 이름을 제안했다. 고피는 이름을 밝히지 않은 구자라트의 왕에게 이것이 새로운 마을의 이름이 될것을 요청했지만, 그 이름이 이슬람 왕에게는 힌두교의 냄새가 너무 많이 나서 코란의 장들의 이름인 수라(surah)라는 단어를 따서 수라트(Surat)로 바꿨다. 그러나 수리아푸르와 수랏이라는 이름은 1500년 이전의 자료에서 모두 언급되고 있기 때문에 이름과 마을 모두 고피의 시대보다 앞서 있다.
1500년대 수랏이 부상하기 전에는 랜더라는 인근 마을이 이 지역의 주요 상업 중심지였다. 랜더는 버마, 중국, 말라야, 수마트라와 같은 지역과의 해외 무역에 관여하는 저명한 아랍 상인 공동체를 가지고 있었다. 1500년대에, 랜더는 포르투갈의 습격 때문에 쇠퇴했다. 수랏은 비슷한 시기에 중요한 항구 도시가 되었고, 랜더의 상인 인구 중 일부는 경제적 기회를 위해 수랏으로 이주했을 것이다. 이 지역은 페르시아와 뒤이은 아라비아 상인들이 자주 왕래하며 번영하였다. 수라트시는 부가 집중되었던 무역 도시로 종종 고초를 겪었는데, 14세기 초에 델리술탄왕조의 튀르크 군대에게 약탈되었고 구자라트 술탄국 하에 있던 16세기에는 두 차례에 포르투갈 군에게 파괴되는 피해를 입었다. 근대에는 마하라슈트라 지방에서 발흥한 마라타 동맹 수라트를 대대적으로 약탈하였는데 이후 수라트는 인도 제일의 무역 도시 타이틀을 마하라슈트라의 봄베이에 넘겨주게 되었다.
1573년부터 무굴제국의 지배를 받기 시작한 수라트는 대항해시대의 여러 해양 세력들이 제국의 중심부 (델리 - 아그라)로 향하는 관문 역할을 하며 번영하였다.
이곳은 무굴 제국에서 가장 번영한 항구였다. 부유한 도시임에도 불구하고, 수랏은 진흙과 대나무로 된 연립 주택과 비뚤어진 거리가 있는 전형적인 "거친" 무역상의 마을처럼 보였지만, 강변을 따라 지역 상인 왕자들의 소유인 저택과 창고가 몇 개 있었고 터키, 아르메니아, 영국, 프랑스, 네덜란드 무역상들의 시설들이 있었다. 또한 종교적인 자이나교도가 운영하는 소, 말, 파리, 곤충을 위한 병원도 있어 여행자들을 당황하게 했다. 일부 거리는 좁았지만 다른 거리는 충분히 넓었다. 저녁에는, 특히 바자(시장) 근처에서, 거리는 사람들과 상인들(반얀 상인들 포함)이 그들의 상품을 파는 것으로 붐볐다. 수랏은 무굴 제국 시대에 인구가 많은 도시였으며 유동 인구도 많았다. 장마철 동안, 항구들에서 배들이 위험 없이 왔다 갔다 할 수 있을 때, 그 도시의 인구는 증가할 것이다
1612년에 영국 동인도 회사는 수라트에 무역 공장을 세웠고 네덜란드 및 마라타 동맹과의 경쟁에서 승리하여 1800년에 도시를 장악하는데 성공하였다. 마라타 동맹 군대는 이 지역의 현지인들은 마음껏 약탈하였으나 유럽인 상인들과 대사들은 건드리지 않는 주도면밀함을 보였다고 한다. 19세기 당시 유럽인들의 묘사에 따르면 수라트는 인도에서 가장 발전된 도시로서 각지에서 일꾼들이 모여들었고 터키어 및 아르메니아어부터 벵골어까지 다양한 언어가 통용되었다 한다. 수라트를 중심으로 거주하던 인도의 조로아스터교 민족집단 파르시들은 인도에서 영어를 가장 빨리 배운 현지인 집단이 되었다. 19세기 말엽에 남쪽의 봄베이 및 서쪽의 카라치가 성장하면서 무굴 제국의 가장 부유한 항구였던 수라트는 서서히 쇠퇴하였고, 수라트를 중심으로 거주하던 파르시들은 상당부분은 남부의 봄베이, 지금의 뭄바이로 이주했고, 그렇지 못한 파르시들은 대영제국 식민지 각지로 흩어졌다.
19세기 중반까지 수랏은 약 80,000명의 주민이 살고있는 침체된 도시가 되었다. 인도 철도가 개통되자 이 도시는 다시 번영하기 시작했다. 수랏의 실크, 면, 브로케이드, 금과 은으로 만든 물건이 유명해졌고 고급 모슬린을 제조하는 고대 예술이 부활했다.
1947년 8월 15일 인도가 독립한 후, 수랏은 인도의 일부가 되었다. 그 당시에 그곳은 봄베이 주의 일부였다. 후에 이곳은 구자라트주의 일부가 되었다. 뭄바이, 아메다바드, 푸네, 나그푸르, 바도다라와 함께 수랏은 빠르게 성장하는 도시들 중 하나가 되었고 서인도의 주요 상업 및 산업 중심지가 되었다. 독립 이후 수랏은 무역 활동과 함께 섬유, 화학 등 산업 활동에서 상당한 성장을 경험을 했다. 2007년 10월 2일 수랏구는 2007년 수랏구 재편성법에 따라 새로운 타피구가 생겨나면서 두 개로 나뉘었다.[4]
지도[편집]
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동영상[편집]
각주[편집]
참고자료[편집]
같이 보기[편집]
남아시아 같이 보기[편집]
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