"인천교통공사 2000호대 전동차"의 두 판 사이의 차이

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(도입 역사)
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* 운연차량기지 소속: 201~237편성(총 37개 편성)
 
* 운연차량기지 소속: 201~237편성(총 37개 편성)
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* 제작사: [[현대로템]]
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* 제어방식: VVVF-[[IGBT]](스코다)
 
2016년 7월 30일 1단계 구간 개통 대비분으로서 도입됐다. 2차 도입분 도입됨과 동시에 4량으로 증차할 가능성이 있다.
 
2016년 7월 30일 1단계 구간 개통 대비분으로서 도입됐다. 2차 도입분 도입됨과 동시에 4량으로 증차할 가능성이 있다.
 
=== 2차 도입분(2021년 3월) ===
 
=== 2차 도입분(2021년 3월) ===
 
* 운연차량기지 소속: 238~243편성(총 6개 편성)
 
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* 제작사: [[우진산전]]
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* 제어방식: VVVF-[[IGBT]](스코다)
  
 
== 편성 ==
 
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2024년 10월 31일 (목) 20:53 판

인천교통공사 2000호대 전동차는 2016년 7월 30일 인천 도시철도 2호선 개통과 함께 도입된 인천교통공사의 경전철 차량이다. 현재 총 2량 43개 편성(86량)이 운행하고 있다.

개요

도입 역사

1차 도입분(2012년 3월~2014년 1월)

  • 운연차량기지 소속: 201~237편성(총 37개 편성)
  • 제작사: 현대로템
  • 제어방식: VVVF-IGBT(스코다)

2016년 7월 30일 1단계 구간 개통 대비분으로서 도입됐다. 2차 도입분 도입됨과 동시에 4량으로 증차할 가능성이 있다.

2차 도입분(2021년 3월)

  • 운연차량기지 소속: 238~243편성(총 6개 편성)
  • 제작사: 우진산전
  • 제어방식: VVVF-IGBT(스코다)

편성

배속

  • 201~243편성: 운연차량기지, 2량

현재 운행구간

현황

현재 운행 중인 차량은 굵은 글씨로 표시했다.