현대로템㈜

현대로템㈜(Hyundai Rotem)

현대로템㈜(Hyundai Rotem)

현대로템㈜(Hyundai Rotem) 1977년 설립된현대자동차그룹 계열 철도차량, 플랜트, 방산제품 제작 업체로 국내에서는 의왕, 창원, 당진에 사업장을 두고있고 해외에는 약 27개국의 사업장을 두고있다.

개요

한국철도차량㈜

현대로템은 1997년 외환 위기(IMF)가 발생하고 추락하던 대한민국의 경제를 살리기 위한 빅딜 1호로 출발한 회사다. 대우중공업, 현대정공, 한진중공업 3사의 정부 구조 조정 방침에 따라 철도차량 제작부문을 하나로 합친 통합 법인 한국철도차량㈜(영어 명칭 KOrea ROlling Stock, KOROS)으로 출범한다. 설립 당시 주식보유비율은 4:4:2 이였다. 좋은의도에서 출발은 했으나 한국철도차량은 친정이 다른 3사를 합쳐서 만들어진 회사였기 때문에 3사 경영진은 잦은 의견갈등을 보였고 공존하는 3개 노조 역시 파열음을 냈다. 그럼에도 당시 대한민국 내 열차 제조 분야를 모두 통합한 탓에 2000년대 초까지는 국내에서 독보적인 존재였다. 당시 회사명인 KOROS는 일본어로 죽인다라는 뜻이 있었고 여러 일본업체와 문제가 생기고 일본어를 아는 사람들에게 안좋은 인상을 받아 2002년 사명을 로템(Rotem)으로 바꾼다.

주요 인물

• 이용배 : 현대로템의 대표이사 사장이다. 전주대학교 경영학과를 졸업, 경희대학교 경영대학원에서 석사학위를 받았다.

연혁

작성예정

주요 사업

철도 사업

철도사업본부는 국내를 넘어 세계 37개국에 전동차, 고속전철, 경전철, 디젤동차, 기관차 및 객/화차 등 다양한 차종의 철도차량을 공급해 왔으며, 철도차량의 핵심 전장품을 독자기술로 국산화하여 열차종합제어관리장치, 견인전동기, 추진제어장치, 보조전원장치 등을 생산하고 있습니다. 최근에는 철도차량뿐 아니라 신호, 통신, 전력, PSD 등 철도시스템 분야 및 차량 유지보수, 개조, 부품공급 등 철도 Aftermarket 서비스 분야로 사업영역을 더욱 확대해 나가고 있다.

철도차량

철도차량의 설계, 제작 및 서비스 분야에서 세계적인 경쟁력을 확보하고 있으며 전동차, 고속열차, 객차 등 다양한 차종의 철도차량을 국내외에 공급함은 물론, 전장품 대표 사업으로는 사업 및 경정비, 중정비 등 차량 유지보수 영역에까지 그 활동 범위를 넓혀 가고 있다.

전동차, 고속전철, 경전철, 자기부상 열차, 트램, 디젤동차, 기관차, 객차, 전장품 등이 있다.

철도시스템

신호, 통신, 전력, PSD 등 철도 E&M 분야 전반에 걸쳐 독보적인 역량을 가지고있다. E&M 설비를 비롯해 종합적인 사업관리 솔루션을 제공하여 신뢰와 안정성을 확보하고 세계적인 철도시스템 종합 기업으로서의 입지를 다져 나가고 있다.

대표 사업으로는 신호, 통신/AFC, 전력, 기계/PSD, 검수, 시스템 엔지니어링 등이 있다.

참고자료

• 현대로템 나무위키 - https://namu.wiki/w/%ED%98%84%EB%8C%80%EB%A1%9C%ED%85%9C