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㈜차지인
㈜차지인(charzin, 車之人)은 전기자동차 충전서비스, 충전기 개발, 충전설비 등의 인프라 구축, 전기 전자제품의 개발 등 기타 공학 연구개발 업체이다. 대표는 변성용으로 2016년 4월 21일 설립했다. 본사는 대구광역시 북구 엑스코로 10 대구전시컨벤션센터 2층에 있다.
목차
개요
차지인은 차지인은 국내최초의 전기차 충전 플랫폼 기업으로 자동차와 IT전문가가 세계최초 독자 기술의 비통신형 과금시스템을 개발하였다.[1] EVZ 네트워킹 및 블록체인 기술을 활용하여 전기자동차 이용자 중심의 충전 인프라 솔루션을 개발하고 있다.
주요 인물
- 변성용
차지인의 SI와 자동차분야 프로젝트 총괄 운영자이며, EVZ 프로젝트 총괄 운영자이다. 20년간 파워트레인가 전장, 애프터마켓과 차량네트워크까지 자동차의 다양한 분야에서 업무를 수행했다. 온오프라인 매체에 자동차 관련 글을 기고하는 자동차 저널리스트이기도 하다.[2]
주요 제품
전기자동차 충전용 과금형 콘센트
2019년 2월 11일 산업통상자원부가 제1차 산업융합 규제특례심의위원회를 개최해 차지인의 전기차 충전용 과금형 콘센트에 대해 임시허가를 결정 했다. 과금형 콘센트는 현재 사용되는 220V 전기 콘센트에 과금 기능을 탑재한 일종의 '전기 자판기'다. 다세대 공동주택이나 아파트, 빌딩 등 주요 주차장에 설치된 콘센트를 전환해 전기차 충전용으로 사용한다.[3]
EVZ
전기자동차 충전 공유 인프라 플랫폼의 모델명은 EVZ(Electric Vehicle Zone/Zero carbon/Zed)로 유휴 시간의 충전기와 전기자동차 사용자를 자동으로 연결하여 상호 가치를 제공하고 에너지 문제의 해소를 목표로 한다.[2] EVZ플랫폼을 기반으로 한 EVZ코인이 활용될 전기차 충전 인프라 생태계의 네가지 비전은 다음과 같다. 첫번째는 충전기 부족 문제를 해결하기 위해 기존에 설치된 개인용 충전기에 EVZ플랫폼을 적용하여 공유형으로 전환하는 방법과 개인용 충전기와 유사한 형태로 개발한 저가용 공유형 충전기를 누구나 쉽게 설치/운영할 수 있게하여 개개인이 충전 사업자가 될 수 있게 하는 것이다. 이는 전기차 생태계의 플레이어간 자발적 공유 경제를 가능하도록 한다. 두번째는 충전기에 대한 과도한 점유와 독점적 사용을 방지하기 위해 토큰 이코노미에 근거한 금전적(포인트/암호화폐) 보상 또는 패널티를 부여해 사용자의 긍정적 행동 변화를 적극적으로 유도하여 자발적 전기차 인프라 조성이 가능하도록 한다. 세번째는 서로 다른 충전 사업자들이 운영/관리 중인 각 충전기는 상호 유기적으로 연동되어 각 충전 사업자 구분없는 균등한 서비스를 제공할 수 있어야 하므로 로밍 서비스 제공이 필수적이며, 이는 사용자의 접근성을 높이면서 충전 사업자 간 서비스 연동에 대한 애로기술(bottleneck technique)을 해결하는 대안 플랫폼으로 기능할 수 있다. 네번째는 효율적인 에너지 사용을 위한 클린에너지 사용에 적극 동참할 수 있도록 일상에서 전력 공급이 부족한 시간대에 미리 충전되어 있는 전기차의 배터리를 에너지 저장 장치로 활용하여 저장 된 전력을 전기차 충전기의 양방향(충전/방전) 기능을 통해 그리드로 역 전송할 수 있게 하여 계통의 피크 시간대 부하 감축에 일조한 경우 인센티브를 제공한다. 결론적으로, 전기차를 충전하기 위한 개인용 충전 도구(가정용 충전기, 과금형 콘센트 등)의 공유를 통해 기구축된 인프라의 활용성을 높이는 것이 EVZ프로젝트의 핵심이다. 이를 통해 공용 충전기 사용 방법의 잘못된 인지로부터 야기된 무단 또는 장기 점유 현상의 해결책으로도 사용 인증 제도, 점유 페널티 등을 제시함으로써 공용 충전 인프라 사용의 오남용을 방지하여 사용자 편의 증진과 도모를 목적으로 한다. 또한 양방향 충전기 활용을 통해 클린에너지 사용에 자발적 참여를 유도함으로써 전기차 충전 시 사용되는 전력 소모를 퇴대 부하 발생 시간대를 피해 사용이 이루어질 수 있도록 할 것이다. 이러한 정책을 통해 전력 계통 부하 발생을 억제하고, 궁극적으로 전기차 활용 및 보급의 본래 취지에 부합하는 친환경 이동 수단으로서의 가치를 증대시키며 CO2 발생을 줄여 환경 개선에 직접적 기여와 보탬이 되도록 한다.[4]
EVZ 플랫폼
EVZ 플랫폼이란 전기차 충전 인프라 공유 플랫폼이다. 유휴시간의 개인용 충전기와 충전이 필요한 전기차 사용자를 자동으로 연결하여 상호 가치를 제공하고, 충전기 부족 문제 해소를 목적으로 하는 EVZ의 신규 시장을 선점하는 칭황결 선도 사업이다. 별도의 통신 모뎀없이 EVZ모듈 기반의 자체개발 기술로 전기차 - 충전기 - 사용자를 서로 연결하며, 스마트폰을 비롯한 태블릿 등의 애플리케이션을 통해 전기차 충/방전 및 과금이 이루어지도록 구현한 통합 충전시스템이다. EVZ플랫폼은 블록체인을 기반으로 충전기와 사용자를 연결해주며 EVZ전용 충전기를 사용해야한다. 또는 기존 공용 충전기나 가정용(홈) 충전기를 사용하려면 RFID 카드 리더기를 제거하고 EVZ 결제모듈을 장착하여 EVZ 플랫폼을 사용할 수 있다. EVZ 결제 모듈은 BLE기반의 사물인터넷(IoT) 기술이 적용된 무선 통신 단말기로 블루투스 4.0이상이 탑재된 스마트폰과 연동하여 동작하며, 이때 스마트폰은 클라우드 상의 EVZ플랫폼과 통신하여 서비스가 이루어진다. EVZ플랫폼은 선례가 없는 최초의 전기차 충전 네트워킹 기술로 전기차 사용자들에게 다양한 편의를 제공한다. 충전시장은 개인소유의 충전기를 공유하여 수익을 창출하는 구조이다. 충전기 대여를 희망하는 개인 또는 단체(기업) 등 누구나 가입할 수 있으며, 통신 모뎀이 없어 월 고정 통신료와 별도의 망 관리 비용이 발생하지 않는 오픈마켓 시스템이다. EVZ 충전 인프라 서비스는 기존 고정형 및 거치형뿐만 아니라 벽 콘센트형으로도 제공이 가능하며, 기본 충전기도 간단한 작업을 통해 EVZ플랫폼으로 네트워크화 시킬 수 있다. 단시간의 최소 투자로 전기차 충전 인프라의 급속 확장이 가능한 모델로 장소의 제약이 적다. 전기 사용 비용을 징수하지 못하는 아파트 등 공용 건물의 도전(전기 훔치기) 문제, 무단 휴대용 충전기 사용에 대한 과금 문제 등 현재 직면한 여러가지 충전 문제를 해결할 수 있다. 기존 충전 사업자와의 로밍서비스를 통해 인프라 확장, 차량 제조사 별 전용망 구축 등 EVZ플랫폼을 통해 차지인의 고객으로 흡수가 가능한 개방형 모델이다.
충전 프로세스
- 충전기의 정보 확인
- 결제 요청
- EVZ코인 전송
- EVZ코인이 지불됨과 동시에 충전 시작
- 충전자는 전기, 방전자는 코인을 획득
이에 따라 EVZ코인 암호화를 위해 블록체인 기술과 별도로 EVZ모듈 내 블루투스 BLE 모듈, RFID 카드 리더기 대체, OTP 기반의 암호화, EVZ코인 인식 및 사용 확인장치를
각주
- ↑ 대구 국제 미래자동차엑스포 공식 사이트 ㈜차지인 - http://difa.or.kr/kor/sub04/sub04_06_1.asp?idx=563&menu=&subchk=&srch_Flag=&srch_Word=&snm=1154
- ↑ 2.0 2.1 EVZ라이프 공식 사이트 - https://www.evzlife.com/
- ↑ 김우보 기자, 〈차지인, 전기차 충전 콘센트 시장 출시〉, 《서울경제》, 2019-02-11
- ↑ EVZ 백서 - https://www.evzlife.com/EVZ_WhitePaper_KR.pdf
참고자료
같이 보기
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