AWD 디스커넥터
AWD 디스커넥터는 전기차의 모터와 구동축을 주행 상황에 따라 분리하거나 연결하는 장치이다.
개요
미래모빌리티 선도기업 현대트랜시스가 세계 최초로 AWD 디스커넥터를 개발, 양산에 들어갔다. 기존 내연기관용 AWD 디스커넥터 기술은 있었지만, 전기차용으로 개발한 것은 현대트랜시스가 세계 최초이다. 현대트랜시스는 그동안 NVH 성능 및 내구성이 우수한 전기차용 감속기를 독자개발 양산해 왔으며, 전기차용 AWD 디스커넥터는 현대트랜시스가 기존 내연기관에서 전기차 시대로의 기술 진화를 알렸다. 전기차용 AWD 디스커넥터는 전기차의 감속기에 장착해 모터와 구동축을 주행상황에 따라 분리하거나 연결하는 장치로, 사륜구동이 필요한 눈길이나 험로주행 상황이 아닌 고속주행 시에는 보조구동축의 연결을 끊어 이륜구동으로 전환함으로써 에너지 효율을 높인다.[1] 동력 효율은 약 6~8% 정도 향상되며, 탑재성이 용이해 전기차의 공간활용도도 높인다.[2]
특징
적용
각주
- ↑ 최지욱 기자, 〈[www.cartech.co.kr/news/articleView.html?idxno=20996 현대트랜시스, 전기차용 AWD(상시사륜구동) 디스커넥터 시스템 세계 최초 개발]〉, 《카테크》, 2021-05-31
- ↑ 〈AWD 디스커넥터 (전기차용)〉, 《위키백과》