검수요청.png검수요청.png

옴니뷰 기술

위키원
sms1208 (토론 | 기여)님의 2022년 10월 26일 (수) 15:56 판 (새 문서: 썸네일|300픽셀|옴니뷰 시스템의 입력 이미지 파일:옴니뷰 시스템의 공통 출력 인터페이스.jpg|...)
(차이) ← 이전 판 | 최신판 (차이) | 다음 판 → (차이)
이동: 둘러보기, 검색
옴니뷰 시스템의 입력 이미지
옴니뷰 시스템의 공통 출력 인터페이스

옴니뷰 기술(Omniview technology)은 서라운드 뷰 기술 또는 버드 뷰 기술이라고도 하며 2007년 차량 전장 제품에 처음 사용하게 된 차량 주차 보조 기술이다. 운전자들이 좁은 공간에서 차를 주차하는 것을 돕기 위해 고안되었다.


원리

초기 차량 주차 보조기 제품은 근접 센서나 단일 후방 카메라를 이용해 주변의 장애물에 대한 정보를 얻고 운전자에게 음향 경보나 리어 뷰 영상을 제공했다. 이러한 제품에는 몇 가지 단점이 있는데, 알람은 직관적이지 않고, 후방 카메라에 사각지대가 있다는 것이다. 그러나 옴니뷰 기술은 이러한 문제를 극복하고 응용분야가 증가하고 있다.

일반적인 옴니뷰 시스템에는 차량의 전·후방과 좌·우 아웃사이드미러 하단에 각각 1개씩 총 4개 장착된 광각카메라를 기반으로 작동한다. 차량 주변의 360° 모습을 운전자가 모니터를 통해 확인할 수 있다는 게 특징. 장애물과 충돌 위험이 생길 경우 미리 경고음을 보내거나 주차까지 쉽도록 배려했다. 이 시스템은 왜곡보정, 투영변환, 영상융합을 통해 차량 전방의 버드뷰 이미지를 합성한다.

옴니뷰는 하늘에서 차를 내려다 보는 것처럼 자동차 주변의 360° 모습을 실내 모니터로 볼 수 있다. 4채널 블랙박스보다 카메라 기능이 뛰어나다. 주차하기 까다로운 사각지대까지 운전자가 확인할 수 있는 장점이 있다.

동영상

참고자료

같이 보기


  검수요청.png검수요청.png 이 옴니뷰 기술 문서는 자동차 전장에 관한 글로서 검토가 필요합니다. 위키 문서는 누구든지 자유롭게 편집할 수 있습니다. [편집]을 눌러 문서 내용을 검토·수정해 주세요.