생드니 (레위니옹)
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생드니(프랑스어: Saint-Denis)는 마다가스카르 동쪽 인도양에 위치한 프랑스의 해외 주 레위니옹의 주도이다. 도시 인구는 15만 명이고 대도시 인구는 31만 명으로 프랑스 해외 지방에서 가장 인구가 많은 코뮌이며, 프랑스 전체에서 19번째로 인구가 많은 코뮌이다.[1]
개요
생드니는 아프리카 동부 마다가스카르섬의 동쪽 850km의 마스카렌제도에 딸린 레위니옹섬의 북부, 생드니강의 하구에 위치한다. 1642년부터 프랑스인의 식민이 시작되었으며 사탕수수, 카사버, 바닐라, 카카오, 잎담배 등 섬의 산물을 집산 가공한다. 바둑판 모양의 도로를 가진 시가와 언덕 위의 주택으로 나누어지며, 고등교육기관과 의료시설도 갖추어져 있다. 이 섬의 유일한 무역항이며 동쪽 교외에 레위니옹 롤랑 가로스 국제공항이 있다. 공용어는 프랑스어지만 크리올어 역시 많이 쓰인다. 인도계 이주민의 비율이 상당히 높은 만큼 그들의 언어도 쓰인다. 기후는 열대 몬순 기후로, 우기는 12~4월이다.[2]
지리 및 기후
생드니는 섬의 북쪽 끝에 위치해 있으며 항구였다. 생드니는 원래 레위니옹의 주요 항구였지만, 1880년대에 예측할 수 없는 바람과 조수 때문에 북서 해안의 르 포르(Le Port)에 인공 항구가 건설되었다. 도시는 해안선의 해수면에서 시작되는 대도시 지역 내 최고 해발 2,276m인 섬의 일부 산이 포함되어 있다.
생드니는 열대 몬순 기후(Köppen Am)를 특징으로 하며, 12월부터 4월까지 덥고 습한 우기와 1년 중 나머지 7개월 동안 매우 따뜻하고 덜 습한 건조한 계절이 있으며, 7월부터 10월까지 진정한 건기월로 분류된다. 건기는 일반적으로 비교적 약한 비를 특징으로 하지만 열대 우림 기후일 만큼 충분히 습하지는 않다. 우기에는 열대성 저기압이 종종 도시에 영향을 미친다.[3]
역사
생드니는 1669년 부르봉 섬(레위니옹섬)의 초대 총독이었던 에티엔 레그노(Étienne Regnault)에 의해 섬의 북쪽에 설립되었다. 그곳은 섬의 서쪽에 있는 더 건조하고 척박한 지역보다 더 크고 비옥한 평야가 정착지 개발에 더 유리한 것으로 간주되었다. 생드니는 서부 해안의 더 나은 정박지와 바람 조건 때문에 1663년 부르봉 섬의 첫 번째 프랑스 정착지였다.
새로운 정착지는 1668년 레위니옹에 상륙한 레지노(Regnault) 주지사의 친구 중 한 명이 소유한 배의 이름을 따서 생데니스(Saint-Denis)라고 이름 지었다. 생드니와 생폴은 몇 년 동안 부르봉의 식민지 수도 역할을 분담했으며, 1738년 생드니가 부르봉의 식민지 정부의 영구적인 위치로 선택될 때까지 총독과 식민지 의회는 두 정착지에 번갈아 머물렀다.
1738년 직후, 생드니스강 동쪽에 있는 작은 만인 르바라추아(Le Barachois)에 항구를 설립하는 작업이 시작되었지만, 예측할 수 없는 바람과 조수 때문에 그 장소는 안전한 피난처를 제공하지 못했다. 또한 이동식 부두를 이용하여 해안으로 운반된 화물을 해안에서 멀리 떨어진 노천에서 하역해야 하는 빈번한 높은 파도도 있었다. 19세기의 개선으로 더 큰 배에서 화물을 내리는 것을 담당하는 서핑 보트가 바람과 파도로부터 보호될 수 있는 작은 인공 항구가 건설되었지만 사이클론에 의해 정기적으로 손상되었다. 결국 1880년대에 라 레위니옹 북서 해안에 건설된 새롭고 훨씬 더 큰 인공 항구로 대체되었다. 오늘날 생드니에서 15km 떨어진 르 포트 코뮌에 있다.
18세기에 커피의 재배는 생드니의 발전을 보장했다. 생드니에 있는 창고들은 생드니 항구에서 유럽으로 수출하기 전에 원두를 보관했다. 19세기에 프랑스 혁명과 나폴레옹 전쟁의 결과로 프랑스가 가장 큰 설탕 식민지인 생도밍게(하이티)와 프랑스 섬(모리티우스)을 잃은 후, 사탕수수가 부르봉의 주요 작물로 커피를 대체했고, 설탕이 주요 수출품이 되어 생드니의 발전을 다시 보장했다.
생드니 대성당의 건설은 1829년에 시작되어 1832년에 완공되었다. 생드니 극장은 1835년에 통나무집과 발코니로 지어졌고 1919년에 화재로 소실되었다. 1837년에 건축이 시작되어 완공되었는데, 이 궁전은 부르봉 섬의 입법 기관인 식민지 평의회(Conseil Colonial Council)를 수용하였고, 1855년에 새로 설립된 라 레위니옹 자연사 박물관(La Réunion Natural History Museum of La Réunion)으로 넘겨졌다. 인도양 최초의 자연사 박물관 1843년, 프랑스 식민지 농장주들 사이에서 경마가 인기를 끌었던 모리셔스의 예를 따라, 라 레두(La Redoute)에 경마장이 개장되었고, 지금은 경기장으로 탈바꿈했다. 옛 생드니 시청의 건축은 1846년에 시작되었고 건물은 1860년에 개장되었다. 연철 구조물인 생드니의 중앙 시장은 1864년에서 1866년 사이에 지어졌다.
1896년, 레위니옹과 프랑스 최초의 중국 사원이 생드니에 문을 열었는데, 이 사원은 시짱탕(世昌堂)이라고도 불리웠다. 1860년대와 1870년대에 중국인 노동자로서 레위니옹에 도착했다. 1905년에는 프랑스에서 가장 오래된 모스크인 상드니(마요트 외곽)의 누르-에-이슬람 모스크(Saint-Denis Noor-e-Islam Mosque)에 취임했으며, 1898년에는 레위니옹 주지사가 건설을 승인했으며, 1850년대에는 구자라트 출신의 인도인들이 레위니옹에 도착했다. 상드니에 있는 최초의 힌두교 사원인 타밀 칼리캄발 사원은 1917년에 설립되었다.
1940년 6월, 프랑스 함락 이후, 피에르 에밀 오베르(Pierre Émile Aubert) 주지사는 드골의 자유 프랑스인을 결집하기로 선택한 영국 영토에 둘러싸인 남태평양의 프랑스 식민 총독과는 달리 페탱 원수에게 충성을 선언하기로 결정했으며 그는 모리셔스와의 모든 통신을 단절했다. 영국은 레위니옹의 해상 봉쇄를 실시하여 심각한 식량 부족과 배급을 초래했다. 주지사는 지방 당국이 비시 프랑스 정책을 따르도록 밀어붙였다. 1941년 2월, 생드니에서 바라추아광장은 시의회에 의해 페탱광장으로 이름이 바뀌었다. 1941년 12월 생드니에서 페탕 선전 위원회가 창설되었고, 레볼루션 국민당의 800명의 추종자들로 구성된 페탕 원수 경비대가 창설되었다. 동시에 지하 저항 운동이 조직화되기 시작했다.
제2차 세계 대전 이후, 생드니는 인구 증가와 도시 개발의 새로운 시기에 접어들었다. 1945년 2월, 에어 프랑스는 파리와 생드니 사이의 항공 노선을 개설하였으며, 파리에 도착하기까지 5일 14번의 경유가 필요했다. 1946년 6월, 새로운 길롯 비행장(현재의 레위니옹 국제공항인 롤랑가로스 공항)이 생드니스의 도심에서 동쪽으로 6.5km 떨어진 생드니의 코뮌에 개장했다.
1946년 3월, 레위니옹 식민지는 프랑스의 해외 부서로 바뀌었고, 이로 인해 프랑스의 사회 및 공공 서비스는 대도시 프랑스와 점차 일치하게 되었다. 1949년 새로운 DDT 살충제 덕분에 레위니옹에서 시작된 말라리아 퇴치 캠페인은 4년 동안 말라리아 유병률을 극적으로 감소시켰고 1967년까지 완전히 퇴치했다. 말라리아는 1868년 섬에 도착한 이후 인구 증가에 제동을 걸었고, 말라리아 퇴치와 함께 곧 높은 출산율로 인해 섬의 인구가 엄청나게 증가하기 시작했다.[4]
레위니옹
레위니옹(프랑스어: La Réunion)은 프랑스의 해외 레지옹(région; 해외 영토)인 동아프리카의 섬으로, 마다가스카르섬 동쪽의 인도양에 있다. 중심도시는 생드니이다. 모리셔스섬의 남서쪽 약 180km, 서인도양에 위치한다. 화산성의 원뿔 모양의 섬으로 섬의 중앙에는 해발고도 2,500m를 넘는 산지가 솟아 있다. 그 중 북반부를 차지하는 네게스봉(峰)은 높이 3,069m의 최고봉으로 분화기록은 없으나, 남반부에 있는 3개의 봉우리는 비교적 새로운 것으로 특히 높이 2631m의 푸흐네즈(Fournaise)봉우리는 활화산으로 1640년을 시작으로 수백 회에 이르는 분화기록이 있고 2010년에도 용암이 분출되었다. 섬의 대부분이 산지이기 때문에 여러곳에 협곡을 이루고 있는데 이중에서 마파트(Mafate)협곡이 자연의 보고로 유명하다. 이 섬에 사람이 처음 살기 시작한 것은 17세기 중반에 프랑스 이주민들이 정착하면서부터이다. 이들은 동아프리카에서 노예들을 사와 농장에서 일을 시켰으며, 노예제 폐지 후에는 인도, 중국, 아프리카에서 계약노동자들을 수입했다. 혼혈인 크리올이 전체 인구의 64%를 차지하고, 인도인이 28%로 두번째로 많으며, 그 밖에 소수의 유럽인과 중국인 등이 있다. 주민 다수를 점하는 크리올과 경제적으로 윤택한 유럽인, 인도인 사이의 빈부격차가 크다.[5]
지도
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동영상
각주
- ↑ 〈생드니 (레위니옹)〉, 《위키백과》
- ↑ 〈생드니(두산백과)〉, 《네이버 지식백과》
- ↑ "Saint-Denis, Réunion", Wikipedia
- ↑ 〈생드니, 레위니옹〉, 《요다위키》
- ↑ 〈레위니옹〉, 《위키백과》
참고자료
- 〈생드니 (레위니옹)〉, 《위키백과》
- 〈레위니옹〉, 《위키백과》
- "Saint-Denis, Réunion", Wikipedia
- 〈생드니, 레위니옹〉, 《요다위키》
- 〈생드니(두산백과)〉, 《네이버 지식백과》
같이 보기
남아프리카 같이 보기
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