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- 2021년 7월 15일 (목) 14:01 (차이 | 역사) . . (+1) . . 수동변속기 (→동기치합식)
- 2021년 7월 15일 (목) 14:00 (차이 | 역사) . . (+1) . . 수동변속기 (→상기치합식)
- 2021년 7월 15일 (목) 13:58 (차이 | 역사) . . (0) . . 수동변속기 (→섭동기어식)
- 2021년 7월 15일 (목) 13:58 (차이 | 역사) . . (-5) . . 수동변속기 (→레인지의 개요)
- 2021년 7월 15일 (목) 13:57 (차이 | 역사) . . (-6) . . 수동변속기 (→레인지의 개요)
- 2021년 7월 15일 (목) 13:54 (차이 | 역사) . . (+1) . . 수동변속기 (→개요)
- 2021년 7월 15일 (목) 13:52 (차이 | 역사) . . (+142) . . 수동변속기
- 2021년 7월 15일 (목) 13:52 (차이 | 역사) . . (+151) . . 수동변속기 (→DCT)
- 2021년 7월 15일 (목) 13:51 (차이 | 역사) . . (+654) . . 수동변속기 (→DCT)
- 2021년 7월 15일 (목) 13:48 (차이 | 역사) . . (+25) . . 수동변속기 (→DCT)
- 2021년 7월 15일 (목) 13:32 (차이 | 역사) . . (+144) . . 수동변속기 (→참고자료)
- 2021년 7월 15일 (목) 13:32 (차이 | 역사) . . (+302) . . 수동변속기 (→AMT)
- 2021년 7월 15일 (목) 13:29 (차이 | 역사) . . (-6) . . 수동변속기 (→시스템 구성)
- 2021년 7월 15일 (목) 13:28 (차이 | 역사) . . (+22) . . 수동변속기 (→직접직접-변속 수동변속기)
- 2021년 7월 15일 (목) 13:27 (차이 | 역사) . . (+44) . . 수동변속기 (→SAT)
- 2021년 7월 15일 (목) 13:27 (차이 | 역사) . . (+5,194) . . 수동변속기 (→AMT)
- 2021년 7월 15일 (목) 13:11 (차이 | 역사) . . (+17) . . 수동변속기 (→국내 수동변속기 자동차)
- 2021년 7월 15일 (목) 12:00 (차이 | 역사) . . (+6) . . 수동변속기 (→섭동기어식)
- 2021년 7월 15일 (목) 11:59 (차이 | 역사) . . (+6) . . 수동변속기 (→개요)
- 2021년 7월 15일 (목) 11:59 (차이 | 역사) . . (+155) . . 수동변속기 (→참고자료)
- 2021년 7월 15일 (목) 11:58 (차이 | 역사) . . (+152) . . 수동변속기 (→SAT)
- 2021년 7월 15일 (목) 11:57 (차이 | 역사) . . (+2,973) . . 수동변속기 (→발전)
- 2021년 7월 15일 (목) 11:41 (차이 | 역사) . . (+238) . . 수동변속기 (→참고자료)
- 2021년 7월 15일 (목) 11:40 (차이 | 역사) . . (+156) . . 수동변속기 (→참고자료)
- 2021년 7월 15일 (목) 11:39 (차이 | 역사) . . (+126) . . 수동변속기 (→참고자료)
- 2021년 7월 15일 (목) 11:38 (차이 | 역사) . . (+7,109) . . 수동변속기 (→원리)
- 2021년 7월 15일 (목) 11:18 (차이 | 역사) . . (+377) . . 수동변속기 (→원리)
- 2021년 7월 15일 (목) 11:15 (차이 | 역사) . . (+55) . . 수동변속기
- 2021년 7월 15일 (목) 11:15 (차이 | 역사) . . (+747) . . 수동변속기 (→원리)
- 2021년 7월 15일 (목) 11:12 (차이 | 역사) . . (+1,592) . . 수동변속기 (→종류)
- 2021년 7월 15일 (목) 11:02 (차이 | 역사) . . (-1) . . 수동변속기 (→원리)
- 2021년 7월 15일 (목) 11:00 (차이 | 역사) . . (+189) . . 수동변속기 (→종류)
- 2021년 7월 15일 (목) 10:59 (차이 | 역사) . . (+431) . . 수동변속기 (→종류)
- 2021년 7월 15일 (목) 10:55 (차이 | 역사) . . (+247) . . 수동변속기 (→종류)
- 2021년 7월 15일 (목) 10:53 (차이 | 역사) . . (-1,143) . . 수동변속기
- 2021년 7월 15일 (목) 10:14 (차이 | 역사) . . (+94) . . 수동변속기 (→원리)
- 2021년 7월 15일 (목) 10:11 (차이 | 역사) . . (-395) . . 수동변속기 (→원리)
- 2021년 7월 15일 (목) 10:09 (차이 | 역사) . . (+584) . . 수동변속기
- 2021년 7월 15일 (목) 09:23 (차이 | 역사) . . (+1) . . 수동변속기 (→발전)
- 2021년 7월 15일 (목) 09:22 (차이 | 역사) . . (+14) . . 수동변속기 (→국내 수동변속기 자동차)
- 2021년 7월 15일 (목) 09:17 (차이 | 역사) . . (+6) . . 수동변속기 (→국내 수동변속기 자동차)
- 2021년 7월 15일 (목) 09:15 (차이 | 역사) . . (+5) . . 수동변속기 (→유럽에서 인기, 우리나라는 외면)
- 2021년 7월 15일 (목) 09:13 (차이 | 역사) . . (-2) . . 수동변속기 (→단점)
- 2021년 7월 15일 (목) 09:13 (차이 | 역사) . . (+1) . . 수동변속기 (→장점)
- 2021년 7월 15일 (목) 09:12 (차이 | 역사) . . (+1) . . 수동변속기 (→원리)
- 2021년 7월 15일 (목) 09:12 (차이 | 역사) . . (+1) . . 수동변속기 (→종류)
- 2021년 7월 15일 (목) 09:10 (차이 | 역사) . . (+13) . . 수동변속기 (→레인지의 개요)
- 2021년 7월 14일 (수) 18:00 (차이 | 역사) . . (+6) . . 수동변속기
- 2021년 7월 14일 (수) 17:28 (차이 | 역사) . . (+79) . . 수동변속기 (→국내 수동변속기 자동차)
- 2021년 7월 14일 (수) 17:23 (차이 | 역사) . . (+12) . . 수동변속기 (→국내 수동변속기 자동차)