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완성차
완성차(完成車)는 조립을 끝내고 완성된 상태의 차이다.
시장 규모
글로벌
글로벌 주요 완성차 업체 판매량 기업명 2016년 2017년 2018년 2019년 2020년[1] 폭스바겐
(Volkswagen)931만 대 토요타
(Toyota Motor Company)890만 대 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스
(Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance)795만 대 스텔란티스
(Stellantis)681만 대 현대자동차그룹
(Hyundai Motor Group)652만 대 제너럴모터스
(General Motors)626만 대 혼다
(Honda)450만 대 포드
(Ford)415만 대
글로벌 주요 완성차 업체 시장 점유율 기업명 2016년 2017년 2018년 2019년[2] 2020년[1] 폭스바겐 10.27% 7.59% 11.6% 토요타 9.69% 10.24% 11.1% 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스 9.81% 5.15% 9.9% 스텔란티스 8.5% 현대자동차그룹 6.58% 5.05% 8.1% 제너럴모터스 8.66% 7.8% 혼다 5.46% 5.6% 포드 5.59% 5.2% 비엠더블유(BMW) % 쉐보레 4.52%
중국
중국 주요 완성차 업체 판매량 기업명 2016년[3] 2017년[4] 2018년[4] 2019년[5] 2020년 이치폭스바겐
(一汽大众)195만 대 195만 7188대 203만 6966대 207만 1888대 만 대 상치폭스바겐
(上汽大众))185만 4000대 206만 3077대 206만 5077대 196만 8077대 만 대 상치통용
(上汽通用)182만 2000대 200만 187대 197만 117대 148만 1724대 만 대 지리자동차
(吉利汽车)77만 7000대 124만 8004대 150만 838대 130만 3578대 만 대 동펑닛산
(东风日产)112만 8000대 125만 1006대 130만 592대 129만 2871대 만 대 상치통용우링
(上汽通用五菱)142만 8000대 155만 8303대 135만 5616대 98만 7863대 만 대 장성자동차
(长城汽车)95만 7000대 95만 315대 91만 5039대 86만 7889대 만 대 동펑혼다
(东风本田)59만 6000대 78만 8916대 만 대 창안자동차
(长安汽车)113만 6000대 106만 2716대 85만 9294대 76만 9479대 만 대 광치혼다
(广汽本田)65만 7000대 70만 4818대 74만 139대 76만 5025대 만 대 이치토요타
(一汽丰田汽车)65만 6000대 72만 4734대 만 대 베이징현대
(北京现代)113만 대 78만 5006대 79만 177대 70만 3785대 만 대
중국 주요 완성차 업체 점유율 기업명 2016년 2017년 2018년 2019년[5] 2020년 이치폭스바겐 % % % 10.0% % 상치폭스바겐 % % % 9.5% % 상치통용 % % % 7.2% % 지리자동차 % % % 6.3% % 동펑닛산 % % % 6.2% % 상치통용우링 % % % 4.8% % 장성자동차 % % % 4.2% % 동펑혼다 % % % 3.8% % 창안자동차 % % % 3.7% % 광치혼다 % % % 3.7% % 이치토요타 % % % 3.5% % 베이징현대 % % % 3.4% %
미국
국내
국산차
국산 완성차 업체 내수 시장 판매량 기업명 2016년[6] 2017년[7] 2018년[8] 2019년[9] 2020년[9] 현대자동차㈜
(Hyundai Motor Company)65만 8642대 68만 8939대 59만 2000대 74만 1842대 78만 7854대 기아자동차㈜
(KIA Motors Corporation)53만 5000대 52만 1550대 44만 대 52만 205대 55만 2400대 쌍용자동차㈜
(Ssangyong Motor)10만 3554대 10만 6677대 8만 8154대 10만 7789대 8만 7888대 르노삼성자동차㈜
(Renault Samsung Motors)11만 1101대 10만 537대 7만 1157대 8만 6859대 9만 5939대 한국지엠㈜
(GM Korea)18만 275대 13만 2377대 7만 4595대 7만 6471대 8만 2954대
국산 완성차 업체 내수 시장 점유율 기업명 2016년[6] 2017년[7] 2018년[10] 2019년[11] 2020년[12] 현대자동차㈜ 41.46% 44.45% 46.65% 49.0% 48.9% 기아자동차㈜ 33.68% 33.65% 34.40% 33.7% 34.3% 쌍용자동차㈜ 6.52% 6.88% 7.06% 7.0% 5.8% 르노삼성자동차㈜ 6.99% 6.49% 5.85% 5.5.% 5.9% 한국지엠㈜ 11.35% 8.54% 6.04% 4.8% 5.1%
수입차
각주
- ↑ 1.0 1.1 박진형 기자, 〈(이슈분석) 현대차그룹, 작년 글로벌 車 판매량 4위 같은 5위〉, 《전자신문》, 2021-01-26
- ↑ bliss , 〈2019년 전세계 자동차 브랜드 점유율 TOP 10, 현대기아차 몇 위?〉, 《캐나다톡》, 2020-04-15
- ↑ 신현성 기자, 〈중국 자동차의 힘: 9년 연속 생산량·판매량 세계 1위〉, 《오토모티브리포트》, 2018-04-27
- ↑ 4.0 4.1 황세연 에디터, 〈(분석) 2018년 중국 자동차판매 톱10..상하이VW 206만대로 1위〉, 《카가이》, 2019-01-17
- ↑ 5.0 5.1 이동현 기자, 〈2년 연속 역성장한 중국 자동차 시장, 베이징현대 성적표는?〉, 《뉴스핌》, 2020-01-10
- ↑ 6.0 6.1 오토뷰 뉴스팀, 〈2016년 베스트 셀링 국산차는?〉, 《오토뷰》, 2017-01-02
- ↑ 7.0 7.1 오토뷰 뉴스팀, 〈2017년 베스트 셀링 국산차는?〉, 《오토뷰》, 2018-01-02
- ↑ 고태봉 하이투자증권 리서치센터장, 〈2018년 자동차 내수시장을 돌아보며〉, 《카마》
- ↑ 9.0 9.1 최동훈 기자, 〈국산차 5사, 지난해 ‘졌지만 잘 싸웠다’〉, 《이코노믹리뷰》, 2021-01-04
- ↑ 오토뷰 뉴스팀, 〈2018년 베스트 셀링 국산차는?〉, 《오토뷰》, 2019-01-02
- ↑ 김민형 기자, 〈현대차 지난해 70만대 판매...다음은 글로벌 친환경차〉, 《서울경제》, 2020-01-04
- ↑ 박홍준 기자, 〈2020년 국산차 판매 TOP10…쏘나타 잡은 K5, 싼타페 잡은 쏘렌토〉, 《모터그래프》, 2021-01-06
참고자료
- 고태봉 하이투자증권 리서치센터장, 〈2018년 자동차 내수시장을 돌아보며〉, 《카마》
- 오토뷰 뉴스팀, 〈2016년 베스트 셀링 국산차는?〉, 《오토뷰》, 2017-01-02
- 오토뷰 뉴스팀, 〈2017년 베스트 셀링 국산차는?〉, 《오토뷰》, 2018-01-02
- 신현성 기자, 〈중국 자동차의 힘: 9년 연속 생산량·판매량 세계 1위〉, 《오토모티브리포트》, 2018-04-27
- 오토뷰 뉴스팀, 〈2018년 베스트 셀링 국산차는?〉, 《오토뷰》, 2019-01-02
- 황세연 에디터, 〈(분석) 2018년 중국 자동차판매 톱10..상하이VW 206만대로 1위〉, 《카가이》, 2019-01-17
- 김민형 기자, 〈현대차 지난해 70만대 판매...다음은 글로벌 친환경차〉, 《서울경제》, 2020-01-04
- 이동현 기자, 〈2년 연속 역성장한 중국 자동차 시장, 베이징현대 성적표는?〉, 《뉴스핌》, 2020-01-10
- bliss , 〈2019년 전세계 자동차 브랜드 점유율 TOP 10, 현대기아차 몇 위?〉, 《캐나다톡》, 2020-04-15
- 중국 베이징무역관 김성애, 〈중국 자동차산업 정보〉, 《코트라》, 2020-07-16
- 최동훈 기자, 〈국산차 5사, 지난해 ‘졌지만 잘 싸웠다’〉, 《이코노믹리뷰》, 2021-01-04
- 박홍준 기자, 〈2020년 국산차 판매 TOP10…쏘나타 잡은 K5, 싼타페 잡은 쏘렌토〉, 《모터그래프》, 2021-01-06
- 박진형 기자, 〈(이슈분석) 현대차그룹, 작년 글로벌 車 판매량 4위 같은 5위〉, 《전자신문》, 2021-01-26
같이 보기
