버튼식 기어

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jms991126 (토론 | 기여)님의 2021년 7월 5일 (월) 17:15 판
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버튼식 기어는 자동차 변속을 위한 기어의 일종이고 자동변속기와 수동 변속기중 자동 변속기의 한 종류로 R단 P단 D단등 자동차의 움직임을 바꾸기 위해 전자식 방식 중 '버튼방식으로' 작동하는 기어를 말한다. 버튼식 기어의 경우 현대와 아큐라 자동차 회사등이 주로 채용한것으로 알려져 있으며 버튼식 기어가 속한 전자식 기어중 버튼식 기어외에도 다이얼식기어를 사용하는 자동차 회사도 있다. 현재 대한민국에서 가장 쉽게 접할 수 있는 버튼식 기어가 장착된 차량은 현대자동차가 개발한 차량들로 대표적으로 소나타 펠리세이드 더 뉴 그랜저등이 있다.

버튼식 기어의 작동방법을 위해 현대자동차의 버튼식 기어를 살펴보면 맨위의 왼쪽에 있는 P버튼의 경우 차량을 정차또는 주차후 기어로 차량의 바퀴가 굴러가지 않게 하는 역할을 하는 버튼으로 평소에 앞으로 전진하기 위한 D단 또는 후진을 위한 기어인 R단또는 차량의 중립기어를 담당하는 N단 즉 체결되어있는 모든 기어에서 P버튼을 누르면 차량이 현위치에 고정하여 주차등을 할 수 있게 설계되어 있으며 아까 P단에서 잠깐 살펴보았던 D 버튼의 경우 차량이 운전할때 전진할 수 있게하는 버튼으로 가장 오른쪽 아래에 버튼이 자리하고 있다. 그리고 맨 위쪽 P단의 오른쪽 맨위에 자리하고 있는 R 버튼은 후진 버튼으로 주차등의 목적을 위해 차량을 평소 진행방향인 앞방향의 반대쪽으로 차량을 움직일 수 있게 하는 버튼이다. 마지막으로 R단의 아래 D단의 위에 있는 N단의 경우 차량 작동중 차량의 기어를 중립으로 바꿀 수 있게 하는 버튼으로 주로 장시간 정차하거나 자동세차 차량의 견인등을 비록한 긴급상황시 필요한 버튼이다.

버튼식 기어의 이해를 위해 알아야할 변속레버 SBW SBC 버튼식 기어를 적용한 우리나라의 대표적 회사인 현대자동차의 변속기를 살펴보면 현대차는 전자식 변속버튼(SBW, Shift By Wire)에 가까우며 버튼식 기어 이외에도 아까 설명한 것처럼 다이얼식 변속기와 기타 전자식 기어가 포함된다. SBW는 사람이 물리적인 힘으로 조작해서 바꾸지 않고 아까 설명했는 버튼을 누르는 등의 행동에 의하여 전기적 신호를 받아 변속하는 것이 SBW로 아까 말했듯 버튼식 기어와 함께 다이얼 기어등도 다이얼이 회전하는등의 행동으로 전기적 신호를 받아 변속하는 SBW에 속한다 또 전자식 기어봉을 이해하기 위해서 SBW의 이전 방식인 SBC(Shift By Cable)방식의 기어봉을 이해할 필요가 있으며 여기서 케이블은 SBW와 달리 운전자가 직접 힘으로 조작하여 그걸 직접적으로 전달해주는 케이블이란 의미를 포함하고 있다.

현대차를 비롯한 자동차회사가 굳이 생산원가가 더 적은 SBC방식보다 SBW방식을 채용하는 이유 1. 버튼식 기어를 사용하면 기존방식보다 사용이 편하다 2. 차체에 꽂혀있는 기어봉이 사라비 버튼식 기어의 긍정적인 측면 버튼식 기어의 경우 변속레버의 소형화로 차량에서 레버의 차지공간을 줄여 더 많은 실내공간을 확보할 수 있다. 변속을 하고자 할때 전자식 버튼만 누르기 때문에 더 작은 힘으로 조작이 가능하다 변속과정에서 소음과 진동을 많이 줄일 수 있다.