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J1 플랫폼

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wlsgurdl54 (토론 | 기여)님의 2021년 10월 8일 (금) 17:56 판 (제품)
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J1 플랫폼(J1 Platform)
폭스바겐(Volkswagen)
포르쉐(Porsche)
아우디(Audi)

J1 플랫폼(J1 Platform)은 폭스바겐그룹(Volkswagen Group)이 스포츠카전동화하기 위해 개발한 전기차 플랫폼이다. J1 플랫폼은 충분한 배터리 용량을 확보하면서도 스포츠 드라이빙에 적합한 최적의 무게 중심을 설계했다는 것이 가장 큰 특징이다.

개요

제품

J1 플랫폼(J1 Platform)은 폭스바겐 그룹이 스포츠카를 전동화하기 위해 개발한 플랫폼이다. J1 플랫폼은 충분한 배터리 용량을 확보하면서도 스포츠 드라이빙에 적합한 최적의 무게 중심을 설계했다는 것이 가장 큰 특징이다. 이상적인 무게 중심을 설계하기 위해 J1 플랫폼은 차체 바닥과 함께 차축 사이에 T자형 배터리를 탑재했고 이를 통해 충분한 배터리 용량을 확보하면서도 동시에 낮은 드라이빙 포지션을 가질 수 있어 스포츠 드라이빙에 매우 적합한 플랫폼이다. 또한 탄소섬유강화플라스틱(CFRP)과 같은 복합소재를 폭넓게 적용해 스포츠카로서의 이상적인 무게 조건을 만들어 냈으며 강력한 성능을 발휘한다.[1] J1 플랫폼은 고성능 세단과 스포츠카 개발을 위해 준비된 플랫폼인 만큼 800V의 급속 충전 시스템이 가능하며 96kWh 리튬 이온 배터리팩과 2개의 전기 모터가 장착되어 뛰어난 성능을 보여준다.[2][3]

적용 모델

포르쉐 타이칸

타이칸(Taycan)

아우디 E 트론 GT

E 트론 GT(E Tron GT)

근황

각주

  1. platform – the first e-tron GT concept〉, 《아우디테크놀리지포털》
  2. Andrew Wendler, 〈Audi e-tron GT and Porsche Taycan Are More (and Less) Alike Than You'd Expect〉, 《카앤드라이버》, 2018-11-29
  3. 〈[http://www.dailycar.co.kr/content/news.html?type=view&autoId=36285 아우디·포르쉐, 차세대 전기차 플랫폼 공개..특징은?]〉, 《데일리카》, 2020-04-06

참고자료

같이 보기


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