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'''징광고속철도'''<!--징광 고속철도-->([[중국어]]: 京广高速铁路)는 [[중화인민공화국]]의 [[베이징시역]]과 [[광저우난역]](广州南站)를 연결하는 고속철도이다. [[2012년]] [[12월 26일]] [[베이징]]에서 [[광저우]]까지 구간이 완전개통되어 전체 길이가 2,118km에 달하여, 현재 세계에서 가장 긴 단일 [[고속철도]] 노선이 되었다. 이 노선의 남단에서부터, 현재 건설 중에 있는 고속철로(广深港高速铁路)와 서로 연결되어 《중장기철로망 계획》 가운데 하나인 4종4횡 철로 쾌속여객운송망(「四縱四橫」鐵路快速客運通道)을 구성하여 [[베이징]]부터 [[홍콩]]까지 여객전용노선 2,440km가 된다. 이 노선은 [[광저우]]에서 [[선전]]까지는 이미 개통되었고, [[2018년]] [[9월 23일]]에 [[선전]]에서 [[홍콩]]까지 구간이 개통되었다. | '''징광고속철도'''<!--징광 고속철도-->([[중국어]]: 京广高速铁路)는 [[중화인민공화국]]의 [[베이징시역]]과 [[광저우난역]](广州南站)를 연결하는 고속철도이다. [[2012년]] [[12월 26일]] [[베이징]]에서 [[광저우]]까지 구간이 완전개통되어 전체 길이가 2,118km에 달하여, 현재 세계에서 가장 긴 단일 [[고속철도]] 노선이 되었다. 이 노선의 남단에서부터, 현재 건설 중에 있는 고속철로(广深港高速铁路)와 서로 연결되어 《중장기철로망 계획》 가운데 하나인 4종4횡 철로 쾌속여객운송망(「四縱四橫」鐵路快速客運通道)을 구성하여 [[베이징]]부터 [[홍콩]]까지 여객전용노선 2,440km가 된다. 이 노선은 [[광저우]]에서 [[선전]]까지는 이미 개통되었고, [[2018년]] [[9월 23일]]에 [[선전]]에서 [[홍콩]]까지 구간이 개통되었다. | ||
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징광고속철도(중국어: 京广高速铁路)는 중화인민공화국의 베이징시역과 광저우난역(广州南站)를 연결하는 고속철도이다. 2012년 12월 26일 베이징에서 광저우까지 구간이 완전개통되어 전체 길이가 2,118km에 달하여, 현재 세계에서 가장 긴 단일 고속철도 노선이 되었다. 이 노선의 남단에서부터, 현재 건설 중에 있는 고속철로(广深港高速铁路)와 서로 연결되어 《중장기철로망 계획》 가운데 하나인 4종4횡 철로 쾌속여객운송망(「四縱四橫」鐵路快速客運通道)을 구성하여 베이징부터 홍콩까지 여객전용노선 2,440km가 된다. 이 노선은 광저우에서 선전까지는 이미 개통되었고, 2018년 9월 23일에 선전에서 홍콩까지 구간이 개통되었다.
차량[편집]
같이 보기[편집]
