"대구교통공사 1000호대 전동차"의 두 판 사이의 차이

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'''대구교통공사 1000호대 전동차'''는 [[대구 도시철도 1호선]]의 [[통근형 전동차]]다. 1997년 전 차량이 [[한진중공업]]에서 제작됐다. 총 36편성 216량이었지만, 2003년 2월 18일의 [[중앙로역]] 방화 사건으로 2편성이 [[폐차]]되어, 현재 총 6량 35개 편성(210량)이 운행하고 있다.
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'''대구교통공사 1000호대 전동차'''는 [[대구 도시철도 1호선]]의 [[통근형 전동차]]다. 1997년 전 차량이 [[한진중공업]]에서 제작됐다. 총 36편성 216량이었지만, 2003년 2월 18일의 [[중앙로역]] 방화 사건으로 1편성이 [[폐차]]되어, 현재 총 6량 35개 편성(210량)이 운행하고 있다.
  
 
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[[대구교통공사 2000호대 전동차]]
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[[대구교통공사 3000호대 전동차]]

2024년 11월 12일 (화) 19:38 판

대구교통공사 1000호대 전동차대구 도시철도 1호선통근형 전동차다. 1997년 전 차량이 한진중공업에서 제작됐다. 총 36편성 216량이었지만, 2003년 2월 18일의 중앙로역 방화 사건으로 1편성이 폐차되어, 현재 총 6량 35개 편성(210량)이 운행하고 있다.

구분

1차분(1996년 3월 1일~1997년 4월)

2차분(2035년 예정)

기술 사양

편성

현재 6량 1편성으로 운행되고 있는 통근형 전동차며, 향후 8량으로 증량할 수 있다.

배속

  • 101~118편성: 월배차량기지, 6량
  • 119~129, 131~136편성: 안심차량기지, 6량

현재 운행구간

현황

현재 운행 중인 차량은 굵은 글씨로 표시했다.

불연재 교체

2003년 2월 대구 지하철 화재 참사 이후 현대로템에서 모든 내장재를 불연재로 교체했다.

같이 보기

대구교통공사 2000호대 전동차 대구교통공사 3000호대 전동차