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'''후쿤고속철도'''([[중국어]]: 沪昆高速铁路)는 [[중화인민공화국]]의 [[상하이 훙차오역]]과 [[쿤밍난역]]을 연결하는 [[고속철도]]이다. [[2016년]] [[12월 28일]]에 전 구간이 완전 개통되면서 전체 길이가 2,266km에 달하다. 동부의 [[상하이시]]에서 출발하여 [[저장성]] [[항저우시]], [[장시성]] [[난창시]], [[후난성]] [[창사시]], [[구이저우성]] [[구이양시]]를 거쳐 서부의 [[윈난성]]의 [[쿤밍시]]에 이른다. 속도는 시속 350km로 운행한다. 이 노선은 여객수송 전용노선으로, “쿤밍 통로(沪昆通道)”로서 2008년 중국의 “중장기 철도망 계획”에서 “4종4횡”[[고속철도]] 주요노선중 하나이며, 또 [[2016년]]에 개정된 “중장기 철도망 계획”의 “8종8횡”[[고속철도]] 주요노선중 하나로, [[중국]] 화둥연안지역, 화중지역, 시난지역을 경유한다. | '''후쿤고속철도'''([[중국어]]: 沪昆高速铁路)는 [[중화인민공화국]]의 [[상하이 훙차오역]]과 [[쿤밍난역]]을 연결하는 [[고속철도]]이다. [[2016년]] [[12월 28일]]에 전 구간이 완전 개통되면서 전체 길이가 2,266km에 달하다. 동부의 [[상하이시]]에서 출발하여 [[저장성]] [[항저우시]], [[장시성]] [[난창시]], [[후난성]] [[창사시]], [[구이저우성]] [[구이양시]]를 거쳐 서부의 [[윈난성]]의 [[쿤밍시]]에 이른다. 속도는 시속 350km로 운행한다. 이 노선은 여객수송 전용노선으로, “쿤밍 통로(沪昆通道)”로서 2008년 중국의 “중장기 철도망 계획”에서 “4종4횡”[[고속철도]] 주요노선중 하나이며, 또 [[2016년]]에 개정된 “중장기 철도망 계획”의 “8종8횡”[[고속철도]] 주요노선중 하나로, [[중국]] 화둥연안지역, 화중지역, 시난지역을 경유한다. | ||
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2024년 6월 6일 (목) 17:49 기준 최신판
후쿤고속철도(중국어: 沪昆高速铁路)는 중화인민공화국의 상하이 훙차오역과 쿤밍난역을 연결하는 고속철도이다. 2016년 12월 28일에 전 구간이 완전 개통되면서 전체 길이가 2,266km에 달하다. 동부의 상하이시에서 출발하여 저장성 항저우시, 장시성 난창시, 후난성 창사시, 구이저우성 구이양시를 거쳐 서부의 윈난성의 쿤밍시에 이른다. 속도는 시속 350km로 운행한다. 이 노선은 여객수송 전용노선으로, “쿤밍 통로(沪昆通道)”로서 2008년 중국의 “중장기 철도망 계획”에서 “4종4횡”고속철도 주요노선중 하나이며, 또 2016년에 개정된 “중장기 철도망 계획”의 “8종8횡”고속철도 주요노선중 하나로, 중국 화둥연안지역, 화중지역, 시난지역을 경유한다.
같이 보기[편집]