"서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차"의 두 판 사이의 차이
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2024년 10월 27일 (일) 22:18 기준 최신판
서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차는 1974년 4월에 도입된 노후 차량 교체용으로 제작된 서울교통공사의 통근형 전동차 차량이다. 현재 총 10량 10개 편성이 운행 중이다.
목차
특징[편집]
편성 구성[편집]
배속[편집]
현재 총 10개 편성 차량이 운행 중이며, 105~106, 109~110편성은 저항제어 차량의 무동력 객차를 개조하여 반입됐다. 현재 전 차량이 군자차량사업소에 소속되어 있다.
- 101~110편성: 군자차량사업소, 10량
도입 역사[편집]
1차 도입분[편집]
- 해당 편성: 101~106편성(총 6개 편성)
- 제작사: 현대정공
- 제어방식: VVVF-GTO(미쓰비시)
1997년 10월 24일부터 1998년 3월 6일까지 현대정공 창원공장에서 제작됐다. 출입문 바깥쪽 창틀이 얇은 형태의 유리 고정 쇠틀이 제작됐다.
2차 도입분[편집]
- 해당 편성: 107~110편성(총 4개 편성)
- 제작사: 주식회사 로템
- 제어방식: VVVF-GTO(미쓰비시)
3차 도입분[편집]
- 해당 편성: 101~116편성(총 16개 편성)
- 제작사:
- 제어방식:
현황[편집]
1~2차분[편집]
3차분[편집]
운행 노선[편집]
현재 수도권 전철 1호선 계통에서 전 차량이 모두 완행으로만 운행 중이다. 한국철도공사 311000·312000호대 전동차, 한국철도공사 319000호대 전동차에 비해 다닐 수 있는 구간과 운행 등급에 제한이 있는데 이는 국토노동부의 지시에 따라 한국철도공사와 협의를 봐서 나온 결과다. 이는 동일 회사 개조저항도 마찬가지다.
현재 운행 노선[편집]
- 틀:한국 도시철도
- 경원선: 양주~회기
- 서울 지하철 1호선: 청량리~서울역
- 경부선: 남영~병점
- 경인선: 구로~인천
- 병점기지선: 병점~서동탄
특이 사항[편집]
개조 후 차적 편입[편집]
같이 보기[편집]
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