키세이 본선

키세이 본선(일본어: 紀勢本線, きせいほんせん 기세이 혼센[*])JR 도카이 및 JR 서일본의 간선 노선 중 하나로, 카메야마역과 와카야마시역을 키이 반도를 빙 둘러 이어주며, 신구역을 경계로 하여 동쪽은 JR 도카이, 서쪽은 JR 서일본 관할이 된다. 노선명은 와카야마현과 미에현의 옛 이름인 키이(紀伊)와 이세(伊勢)에서 한 글자씩 따 왔다. JR 서일본 구간에는 키노쿠니선(일본어: きのくに線)'이라는 애칭이 붙어 있다. 2014년 8월에는 신구~와카야마 구간에 노선기호 W가 부여되었다.

카메야마~신구 구간 JR 도카이

카메야마~신구 사이의 180.2km 구간은 JR 도카이의 관할에 속한다.

신구~와카야마 구간 JR 서일본

신구~와카야마 사이의 200.7km 구간은 JR 서일본의 관할이며, 키노쿠니선(きのくに線)으로 불린다.

키세이선 와카야마~와카야마시 구간 JR 서일본

와카야마~와카야마시 구간은 셔틀운행으로 운행되며, 다른 노선과 직결하지 않는다. 와카야마역 8번선에 정차한다. 한와선이 고가로 빠져나가는 부근까지 와카야마선과 같이 주행하며 오른쪽 단선이 와카야마선, 왼쪽 단선이 키세이선으로 운용된다. 한와선이 왼쪽 고가로 올라가고 그 다음 와카야마선이 오른쪽으로 빠지면 왼쪽으로 커브를 하고 한와선 밑으로 통과, 이후 육교를 올라 직선 단선식인 키와에 도착한다. 키와는 1968년까지 와카야마로 불렸으며, 와카야마는 히가시와카야마로 불렸다. 2008년경에 키와역 부근에 연속입체 교차사업이 진행되어 고가 단선식으로 변경되었다. 키와역을 발차하면 왼쪽으로 커브를 돌면서 지상으로 내려가고, 난카이 전기철도 난카이 본선과 합류한다. 난카이전철 분기점을 통과하고 와카야마시에 도착한다. 키세이선과 난카이선 간 이동선이 설치되어 있으나 비전화다. 키세이선 열차도 난카이선 홈에 들어가지도 않으며, 키세이선 전용 홈에 도착한다. 현재 이 이동건넘선은 갑종회송 수송 용도로만 쓰인다.

차량

JR 도카이

• 키하 25계 기동차
• 키하 75계 기동차
• HC85계 기동차

같이 보기

• JR 도카이
• JR 서일본

이 키세이 본선 문서는 일본철도에 관한 토막글입니다. 위키 문서는 누구든지 자유롭게 편집할 수 있습니다. [편집]을 눌러 이 문서의 내용을 채워주세요.

교통 : 교통, 교통수단, 운전, 운송, 도로, GTX역, KTX역, 수도권 지하철역, 인천 지하철역, 부산 지하철역, 대구 지하철역, 대전 지하철역, 광주 지하철역, 철도역, 버스터미널, 공항, 항구, 국가어항, 한국철도, 중국철도, 일본철도 □■⊕ 일본 철도 회사 JR그룹 • JR 도카이(도카이 여객철도) • JR 동일본(동일본 여객철도) • JR 서일본(서일본 여객철도) • JR 시코쿠(시코쿠 여객철도) • JR 큐슈(큐슈 여객철도) • JR 홋카이도 • 도쿄메트로 • 삿포로시 교통국 • 오사카 메트로 • 일본차량제조 • 일본화물철도 • 홋카이도 여객철도 일본 철도 노선 JR 고베선 • JR 교토선 • JR 도자이선 • 가고시마 본선 • 간사이 공항선 • 간사이 본선 • 간쿠·기슈지 쾌속 • 게이비선 • 고텐바선 • 고토지선 • 나가사키 본선 • 나나오선 • 나라선 • 나리타선 • 난부선 • 네기시선 • 네무로 본선 • 니시큐슈 신칸센 • 니치난선 • 닛코선 • 닛포 본선 • 도산선 • 도에이 미타선 • 도카이도 본선 • 도카이도 신칸센 • 도쿄메트로 긴자선 • 도쿄메트로 난보쿠선 • 도쿄메트로 도자이선 • 도쿄메트로 마루노우치선 • 도쿄메트로 유라쿠초선 • 도쿄메트로 치요다선 • 도쿄메트로 한조몬선 • 도쿄메트로 후쿠토신선 • 도쿄메트로 히비야선 • 도큐 메구로선 • 도호쿠 본선 • 도호쿠 신칸센 • 료모선 • 리쿠우사이선 • 리쿠우토선 • 린카이선 • 마이즈루선 • 메이쇼선 • 무로란 본선 • 무사시노선 • 미네선 • 미스미선 • 미야자키 공항선 • 미토선 • 반에츠사이선 • 반에츠토선 • 반탄선 • 비와코선 • 사가미선 • 사사구리선 • 사세보선 • 사이쿄선 • 사카이선 • 사쿠라이선 • 사쿠라지마선 • 산구선 • 산요 본선 • 산요 신칸센 • 산인 본선 • 삿쇼선 • 삿포로 시영 지하철 난보쿠선 • 세이부 유라쿠초선 • 세키쇼선 • 세토대교선 • 센다이 공항 엑세스선 • 센모 본선 • 센세키선 • 센세키토호쿠라인 • 센잔선 • 소부 본선 • 소부 쾌속선 • 소야 본선 • 소테츠·JR 직통선 • 소토보선 • 쇼난신주쿠라인 • 수도권 신도시 철도 츠쿠바 익스프레스 • 스이군선 • 시노노이선 • 신에츠 본선 • 아가츠마선 • 아코선 • 아키타 신칸센 • 아테라자와선 • 야마가타선 • 야마가타 신칸센 • 야마구치선 • 야마노테선 • 야마다선 • 야마토지선 • 야히코선 • 오가선 • 오노다선 • 오메선 • 오무라선 • 오미나토선 • 오바마선 • 오사카 순환선 • 오사카히가시선 • 오우 본선 • 오이토선 • 오후나토선 • 와다미사키선 • 와카마츠선 • 와카야마선 • 요네사카선 • 요산선 • 요코스카선 • 요코하마선 • 우노선 • 우베선 • 우에노도쿄라인 • 우에츠 본선 • 우츠노미야선 • 우치보선 • 이다선 • 이부스키마쿠라자키선 • 이시노마키선 • 이야마선 • 이츠카이치선 • 이토선 • 인비선 • 재래선 • 조반선 • 조반 완행선 • 조반 쾌속선 • 조에츠선 • 조에츠 신칸센 • 죠하나선 • 주오 쾌속선 • 츄오 본선 • 츄오·소부 완행선 • 츠가루선 • 츠루미선 • 츠야마선 • 치쿠호 본선 • 치쿠히선 • 치토세선 • 카라스야마선 • 카라츠선 • 카마이시선 • 카베선 • 카시선 • 카와고에선 • 카코가와선 • 카타마치선 • 칸토쿠선 • 케센누마선 • 케이요선 • 케이힌토호쿠선 • 코세이선 • 코우미선 • 쿠레선 • 쿠루리선 • 큐다이 본선 • 큐슈 신칸센 • 키비선 • 키세이 본선 • 키스키선 • 키신선 • 키타카미선 • 킷토선 • 타다미선 • 타이타선 • 타자와코선 • 타카사키선 • 타카야마 본선 • 타케도요선 • 토가네선 • 하나와선 • 하루다선 • 하치코선 • 하코다테 본선 • 하쿠비선 • 하쿠신선 • 한와선 • 호쿠리쿠 본선 • 호쿠리쿠 신칸센 • 호히 본선 • 후라노선 • 후쿠엔선 • 홋카이도 신칸센 • 후쿠치야마선 • 후쿠호쿠유타카선 • 히미선 • 히사츠선 • 히타히코산선 • 힌카쿠선 일본 철도 차량 205계 전동차 • 209계 전동차 • 221계 전동차 • 223계 전동차 • 225계 전동차 • 227계 전동차 • 323계 전동차 • E231계 전동차 • E233계 전동차 • E235계 전동차 • EF210형 전기기관차 • EH200형 전기기관차 • EH500형 전기기관차 • JR 시코쿠 5000계 전동차 • 겐비 신칸센 • 기관차 • 닥터옐로우 • 도쿄메트로 16000계 전동차 • 신칸센 • 신칸센 0계 전동차 • 신칸센 100계 전동차 • 신칸센 200계 전동차 • 신칸센 300계 전동차 • 신칸센 400계 전동차 • 신칸센 500계 전동차 • 신칸센 700계 전동차 • 신칸센 800계 전동차 • 신칸센 E1계 전동차 • 신칸센 E2계 전동차 • 신칸센 E3계 전동차 • 신칸센 E4계 전동차 • 신칸센 E5・H5계 전동차 • 신칸센 E6계 전동차 • 신칸센 E7・W7계 전동차 • 신칸센 E8계 전동차 • 신칸센 E956형 전동차 • 신칸센 L0계 전동차 • 신칸센 N700계 전동차 • 신칸센 N700S계 전동차 • 일본국유철도 타키43000형 화차 • 일본화물철도 코키100계 화차 • 일본화물철도 코키200형 화차 • 일본화물철도 타키1000형 화차 • 일본국유철도 타키1900형 화차 • 트와일라이트 익스프레스 • 트와일라이트 익스프레스 미즈카제 • 화물열차 • 히카리 레일스타 일본 철도역 가고시마추오역 • 가고하라역 • 가와사키역 • 가와사키 화물역 • 가이힌마쿠하리역 • 고난다이역 • 고라쿠엔역 • 고리야마역 (나라현) • 고리야마역 (후쿠시마현) • 고베역 • 고치역 • 고타케무카이하라역 • 고후역 • 교바시역 (오사카시) • 교토역 • 구라가노역 • 구마가야역 • 긴자역 • 나가사키역 • 나가이역 • 나고야역 • 나나오역 • 나라역 • 나마무기역 • 나카노후지미초역 • 나카메구로역 • 나카모즈역 • 나카오카치마치역 • 네기시역 • 네무로역 • 네즈역 • 노다역 • 니시가하라역 • 니시닛포리 • 니시신주쿠고초메역 • 니시쿠조역 • 니시후나바시역 • 니자역 • 닌교초역 • 다이쇼역 (오사카부) • 도라노몬역 • 도라노몬힐스역 • 도쿄역 • 롯폰기역 • 롯폰기잇초메역 • 류오역 • 리쿠젠산노역 • 마이하마역 • 마츠모토역 • 마츠야마역 • 메구로역 • 모리노미야역 • 모리오카역 • 모리오카 화물터미널역 • 모모다니역 • 모토와니시역 • 몬젠나카초역 • 묘가다니역 • 무라이역 • 미나미마츠모토역 • 미나미센쥬역 • 미나미아사가야역 • 미나미우라와역 • 미노와역 • 미야하라역 • 미타카역 • 미하라역 • 비쇼엔역 • 사이타마신토신역 • 사쿠라기초역 • 사쿠라노미야역 • 사쿠라지마역 • 삿포로역 • 센다이기타코역 • 센다이미나미코역 • 센다이항역 • 소가역 • 스가모역 • 시나가와시사이드역 • 시로키타코엔도리역 • 시모노세키역 • 시모역 • 시베차역 • 시오자키역 • 시오하마역 • 시즈오카역 • 신게역 • 신구역 • 신나라시노역 • 신바시역 • 신시라카와역 • 신아오모리역 • 신오사카역 • 신이마미야역 • 신주쿠교엔마에역 • 신주쿠산초메역 • 신주쿠역 • 신타카오카역 • 싯테역 • 아게오역 • 아사카역 (오사카시) • 아사쿠사역 • 아사히카와역 • 아야세역 • 아지카와구치역 • 아카바네이와부치역 • 아카츠카역 • 아키카메야마역 • 아키하바라역 • 안젠역 • 에비스역 • 오가역 • 오기쿠보역 • 오모테산도역 • 오미야역 (사이타마현) • 오사카역 • 오사카조코엔역 • 오차노미즈역 • 오츠키역 • 오카야마역 • 오테마치역 (도쿄도) • 오토리역 • 오후나역 • 와카야마역 • 요노역 • 요요기역 • 요코가와역 (히로시마) • 요코하마역 • 욧카이치역 • 우구이스다니역 • 우라와미소노역 • 우에노역 • 우츠노미야화물터미널역 • 우키시마초역 (가나가와현) • 유니버설시티역 • 유라쿠초역 • 유아사역 • 이소고역 • 이와키역 • 이치가야역 • 이케부쿠로역 • 지치이다이역 • 진료역 • 차야마치역 • 츠루하시역 • 츠키지역 • 치가사키역 • 치바역 • 치바 화물역 • 카베역 (히로시마현) • 카사이린카이코엔역 • 카사이역 • 카야바쵸역 • 카와구치모토고역 • 카와구치역 • 칸다역 • 케이요 이치하라역 • 코덴마초역 • 코시가야 레이크타운역 • 콧카이기지도마에역 • 쿄바테역 • 쿠사노역 • 쿠시로역 • 쿠키역 • 키바역 • 키이역 • 키이타나베역 • 키타미역 • 키타산도역 • 키타센쥬역 • 키타소데역 • 키타아게오역 • 키타아사카역 • 키타치가사키역 • 타라와마치역 (도쿄도) • 타마츠쿠리역 • 타메이케산노역 • 타카나와 게이트웨이역 • 타카다노바바역 • 타카마츠역 (가가와현) • 타케바시역 • 텐노지역 • 텐마역 • 토모베역 • 토요초역 • 토요토미역 • 하라주쿠역 • 하마고이역 • 하마카와사키역 • 하이지마역 • 하자와요코하마코쿠다이역 • 하치오지역 • 하카다역 • 하토가야역 • 핫쵸보리역 • 혼고다이역 • 혼코마고메역 • 효고역 • 후도마에역 • 후지사와역 • 후쿠시마역 (오사카시) • 히가시긴자역 • 히가시무로란역 • 히가시카와구치역 • 히가시코엔지역 • 히네노역 • 히로시마역 • 히로오역 • 히로오카역 • 히비야역 • 히요시역 (카나가와현) • 히메지역 일본 철도 사고 JR 후쿠치야마선 탈선사고 위키 : 자동차, 교통, 지역, 지도, 산업, 기업, 단체, 업무, 생활, 쇼핑, 블록체인, 암호화폐, 인공지능, 개발, 인물, 행사, 일반