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"서울교통공사 8000호대 전동차"의 두 판 사이의 차이
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* 모란차량사업소 소속: 816~821편성, 구 822편성(총 6개 편성) | * 모란차량사업소 소속: 816~821편성, 구 822편성(총 6개 편성) | ||
| + | * 제작사: 한진중공업 | ||
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2024년 10월 29일 (화) 13:53 판
서울교통공사 8000호대 전동차는 서울 지하철 8호선 개통과 함께 도입된 서울교통공사의 통근형 전동차로, 8000호대로 구분된다. 현재 총 6량 30개 편성(180량)이 운행하고 있다.
목차
기술적 사양
1~2차 도입분 차량은 서울 지하철 7호선 7000호대 전동차의 1~2차분과 아예 동일한 차량이다.
TGIS 모니터 탑재
열차정보제어엔 TCMS를 사용하고 있으며, ATO를 사용한 1인 승무 구조로 되어 있다. 8호선 차량은 전 차량에 공중파 방식의 승장장 감시용 모니터를 추가로 장비하고 있다.
객실
편성
8호선 6량 편성
도입 역사
1차 도입분(1995년 12월 18일~1996년 6월 30일)
- 모란차량사업소 소속: 801~815편성(총 15개 편성)
- 제작사: 대우중공업
- 제어방식: VVVF-GTO(알스톰)
2차 도입분(1999년 2월 4일~4월 8일)
3차 도입분(2023년 6월 30일~12월 16일)
- 모란차량사업소 소속: W822~W830편성(총 9개 편성)
