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한국철도공사 319000호대 전동차
한국철도공사 319000호대 전동차는 수도권 전철 1호선에서 운행 중인 한국철도공사 통근형 전동차 차량이다. 현재 총 4량 4개 편성(16량)은 수도권 전철 1호선 영등포~광명간 셔틀 전철로 운행하고 있으며, 4량 1개 편성(4량)은 경의·중앙선 도라산~임진강~문산~가좌~서울역, 용산 구간에서 운행하고 있다. 6량 3개 편성(18량)은 수인·분당선 인천~오이도 구간에서 운행하고 있는데, 본래 경원선 연천~광운대 구간에 투입되어 운행할 예정이었다가 10량 열차가 운행하도록 변경되어, 추후 의정부~동두천 구간에 셔틀열차로 대신 운행할 예정이다. 311G06~07편성은 2020년 7월 16일에 운행중단된 후 구로차량기지에 방치됐다가 311G06~07편성은 2024년 4월 24일에 폐차됐다.
목차
기술적 사양
제어기기
311000호대와 동일하며, 도시바의 COVO52-A0 IGBT 제어 장치를 사용하고 있다.
단, 319G08~10편성 미쓰비시제 COVO52-A0형 VVVF-IGBT 소자에 현대로템의 자사 IPM 모듈을 추가로 적용하여 도입된 편성이다.
차체 및 대차
차체는 311000호대와 마찬가지로, STS304를 사용한 스테인리스 용접 방식의 무도장 차체를 사용하고 있으며, 대차는 원추형 고무스프링을 사용한 에어스프링 볼스터리스 대차를 채택하여 승차감 향상과 경량화를 이뤘다. 제동장치는 응답성이 빠르고 전기제동과의 조화가 양호한 전기지령식 제동을 사용한다. 본래 4+4중련 편성을 염두에 두고 제작했으나, 스크린도어와 길이가 맞지 않아서 영업용으론 중련 편성을 하지 않는다.
실내 설비
311000호대 1, 3세대형과 내부가 동일하나, 출입문 위에 LCD 모니터가 2개씩 매립된 형태로 설치되어 있다.
승무 설비
321000호대 중기 편성과 운전 설비는 비슷하나, 경부고속선 금천구청~광명 구간 진입을 이유로 이 차량의 신호 관련 장비를 개조하지 않고 해당 구간에 ATS와 호환되도록 신호 설비를 추가했다.
4량 편성(311G01~07편성)
팬터그래프와 주변압기, 제어기기, 전동기가 탑재된 M'차와 보조전원장치와 공기압축기, 축전지, 제어실 등을 갖춘 Tc차로만 구성되어 있다.
| ◇◇ | ◇◇ | ||
| 3190xx | 3191xx | 3192xx | 3919xx |
| Tc | M' | M' | Tc |
| ←광명 | ※XX는 편성 번호 | 영등포→ | |
| 객차번호 | 설치된 전장품 |
|---|---|
| 3190xx | Tc(SIV, 공기압축기, 축전지) |
| 3191xx | M'(팬터그래프, 주변압기, 주변환장치) |
| 3192xx | M'(팬터그래프, 주변압기, 주변환장치) |
| 3199xx | Tc(SIV, 공기압축기, 축전지) |
6량 편성(319F08~10편성)
팬터그래프와 주변압기, 제어기기, 전동기가 탑재된 M'차 제어기기와 전동기만이 탑재된 M차, 그리고 보조전원장치와 공기압축기, 축전지 제어실 등을 갖춘 Tc차와 아무 기기도 탑재되지 않는 T차로 구성되어 있다.
| ◇◇ | ◇◇ | ||||
| 3190xx | 3191xx | 3192xx | 3193xx | 3194xx | 3199xx |
| Tc | M | M' | T | M' | Tc |
| ←인천 | ※XX는 편성 번호 | 오이도→ | |||
도입 시기
311G01~05편성(2006년 7월 제작)
311G06~07편성(1997년 5월 제작)
319F08~10편성(2019년 10월 제작)
배속
이 차량들 중 311G01~04편성은 현재 수도권 전철 1호선 중 영등포~광명 구간에서 운행하고 있다.(단, 311G06~07편성은 차량 노후화로 2020년 7월 16일에 운행중단된 후 구로차량기지에 방치되어 있다가 311G06~07편성은 2024년 4월 24일에 폐차됐다.)
- 311G01~04편성: 구로차량기지, 4량
- 311G05편성: 문산차량기지, 4량
- 319F08~10편성: 시흥차량기지, 6량
현황
현재 운행 중인 차량은 가독성을 높이기 위하여 굵은 글씨로 표시했다.
311G05편성의 역할을 2031년에 331G29편성이 대체할 예정이다.
| 차호 | 도입 시기 | 운행중단 시기 | 비고 |
|---|
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